一种桥梁缝隙填充装置制造方法及图纸

技术编号:30623222 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-03 23:45
本申请涉及桥梁装置的领域,尤其是涉及一种桥梁缝隙填充装置,其包括箱体,所述箱体的底面开设有让位口,箱体的底面上还设有两个分别位于让位口两侧的安装板,所述安装板上设有滑动板,所述滑动板上设有与滑动板轴铰连接的填充板,两所述填充板远离滑动板一端共同设有一个加强板,两填充板均与加强板轴铰连接,箱体上还设有驱动滑动板移动的驱动组件。本申请设置的滑动板可以与安装板发生相对滑动,滑动板滑动时可以改变两个填充板之间的角度,从而使得缝隙填充装置可以适用于不同宽度的缝隙。使得缝隙填充装置可以适用于不同宽度的缝隙。使得缝隙填充装置可以适用于不同宽度的缝隙。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁缝隙填充装置


[0001]本申请涉及桥梁装置的领域,尤其是涉及一种桥梁缝隙填充装置。

技术介绍

[0002]各种结构型式的混凝土桥梁在施工、营运过程中由于动静荷载的反复冲击,都将会产生不同形状的缝隙。这些缝隙的存在使钢筋受到空气侵袭而锈蚀降低了桥梁承载能力,影响了桥梁的使用寿命和车辆行驶的安全性。
[0003]目前,对桥梁缝隙的填充方式一般是通过填充板将填充剂填充到缝隙内,最后进行封胶固定。同时为了保证填充剂能够完全填充至桥面缝隙内,通常会将填充板伸入到缝隙的内部从而进行填充。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为桥梁上产生的缝隙宽度不同,填充板不能适用于不同宽度的裂缝。

技术实现思路

[0005]为了便于将填充剂填充到不同宽度的裂缝内,本申请提供一种桥梁缝隙填充装置。
[0006]本申请提供的一种桥梁缝隙填充装置,采用如下的技术方案:
[0007]一种桥梁缝隙填充装置,包括箱体,所述箱体的底面开设有让位口,箱体的底面上还设有两个分别位于让位口两侧的安装板,所述安装板上设有滑动板,所述滑动板上设有与滑动板轴铰连接的填充板,两所述填充板远离滑动板一端共同设有一个加强板,两填充板均与加强板轴铰连接,箱体上还设有驱动滑动板移动的驱动组件。
[0008]通过采用上述技术方案,滑动板设于安装板上,安装板设于箱体上,箱体内设有填充剂。滑动板滑动时,滑动板会驱动填充板绕加强板转动,从而两填充板之间的角度也会相应的发生变化,控制两滑动板的位置即可调整两填充板之间的角度,从而使得缝隙填充装置可以适用于不同宽度的缝隙。
[0009]可选的,所述驱动组件包括开设于安装板靠近另一安装板的侧壁上的滑槽,滑动板插设于滑槽内,安装板上还穿设有与安装板转动连接的第一螺杆,所述第一螺杆贯穿滑动板且与滑动板螺纹连接;还包括驱动第一螺杆转动的驱动件。
[0010]通过采用上述技术方案,驱动件可以驱动第一螺杆转动,第一螺杆转动时可以驱动滑动板与安装板发生相对滑动,使得滑动板可以调整两填充板之间的角度。
[0011]可选的,所述驱动件为套设于第一螺杆上的把手。
[0012]通过采用上述技术方案,通过转动把手可以驱动第一螺杆转动,第一螺杆转动后可以驱动滑动板与安装板发生相对滑动。
[0013]可选的,所述填充板内开设有连通腔,填充板背离另一填充板的侧壁上开设有若干连通于连通腔的出料孔,填充板背离出料孔的一侧连通有进料管。
[0014]通过采用上述技术方案,填充剂可以通过进料管进入到填充板内的连通腔内,进
而通过连通腔进入到桥梁缝隙内。
[0015]可选的,所述箱体内设有推料管,进料管连通于推料管靠近让位口的端面上,推料管靠近让位口的端面上还连通有输料管,所述输料管上设有管道阀,推料管内设有与推料管滑动连接的推料板,推料管上还穿设有连接于推料板的推料杆,箱体上还设有驱动推料杆移动的第一动力件。
[0016]通过采用上述技术方案,输料管可向推料管内输送填充剂,输送完毕后管道阀会将输料管封堵,此时第一动力件会驱动推料杆和推料板移动,推料板会将推料管内的填充剂推入到进料管内。
[0017]可选的,所述第一动力件为设于箱体上的电缸,所述电缸的输出轴连接于推料杆。
[0018]通过采用上述技术方案,电缸可以驱动推料杆沿推料管的轴向移动,从而电缸可以通过推料杆驱动推料板移动。
[0019]可选的,所述安装板上穿设有与安装板螺纹连接的升降螺杆,所述螺杆远离箱体的一端设有与升降螺杆转动连接的支撑板,所述支撑板上设有驱动升降螺杆转动的第二动力件。
[0020]通过采用上述技术方案,升降螺杆可以调整安装板的高度,使得填充板适用于不同深度的缝隙,提高了缝隙填充装置的适用范围。
[0021]可选的,所述支撑板上开设有容纳槽,所述第二动力件为设于容纳槽内的电机,所述电机的输出轴连接于升降螺杆。
[0022]通过采用上述技术方案,电机可以驱动升降螺杆转动,从而升降螺杆可以驱动安装板和箱体在箱体的高度方向上移动。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.本申请设置的滑动板可以与安装板发生相对滑动,滑动板滑动时可以改变两个填充板之间的角度,从而使得缝隙填充装置可以适用于不同宽度的缝隙;
[0025]2.本申请安装板上设置了升降螺杆,升降螺杆上设置了用于支撑升降螺杆的支撑板,升降螺杆可将安装板与填充板调整到不同的高度。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的一种桥梁缝隙填充装置的总体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例的箱体内的剖面图。
[0028]图3是本申请实施例的安装板的剖面图。
[0029]附图标记说明:1、支撑板;2、支撑杆;3、安装板;4、升降螺杆;5、容纳槽;6、电机;7、箱体;8、推料管;9、推料板;10、推料杆;11、电缸;12、进料管;13、输料管;14、输料直管;15、管道阀;16、滑槽;17、滑动板;18、第一螺杆;19、把手;20、让位口;21、填充板;22、加强板;23、连通腔;24、出料孔。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种桥梁缝隙填充装置。参照图1,一种桥梁缝隙填充装置包括两个支撑板1,支撑板1上设有支撑杆2,支撑杆2上设有可与支撑杆2发生相对滑动的安装板
3。支撑板1上还设有升降螺杆4,升降螺杆4贯穿安装板3且与安装板3螺纹连接,支撑板1上开设有容纳槽5,支撑板1上还设有位于容纳槽5内的电机6,电机6的输出轴连接于升降螺杆4。电机6运作时,可以驱动升降螺杆4转动,从而可以驱动安装板3移动。
[0032]参照图1和图2,两安装板3上共同设有一个箱体7,箱体7内部设有推料管8,推料管8内设有可与推料管8发生相对滑动的推料板9,推料管8上穿设有连接于推料板9的推料杆10,箱体7上还设有驱动推料杆10移动的电缸11,电缸11的输出轴连接于推料杆10。推料管8远离电缸11的端面上设有两个均连通于推料管8的进料管12,推料管8远离电缸11的端面上还连通有输料管13,箱体7上还穿设有连通于输料管13的输料直管14,输料直管14上设有管道阀15。
[0033]参照图2和图3,安装板3上开设有滑槽16,安装板3上设有位于滑槽16内且能与安装板3发生相对滑动的滑动板17。安装板3上穿设有一端位于滑槽16内的第一螺杆18,第一螺杆18位于滑槽16内的一端插设到滑动板17内,第一螺杆18远离滑动板17的一端设有把手19。通过转动把手19即可驱动滑动板17与安装板3发生相对滑动。
[0034]参照图2和图3,箱体7上还开设有让位口20,两安装板3分别位于让位口20的两侧。滑动板17上设有与滑动板17轴铰连接的填充板21,填充板21可伸入到桥梁缝隙内,两填充板21远离滑动板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁缝隙填充装置,其特征在于:包括箱体(7),所述箱体(7)的底面开设有让位口(20),箱体(7)的底面上还设有两个分别位于让位口(20)两侧的安装板(3),所述安装板(3)上设有滑动板(17),所述滑动板(17)上设有与滑动板(17)轴铰连接的填充板(21),两所述填充板(21)远离滑动板(17)一端共同设有一个加强板(22),两填充板(21)均与加强板(22)轴铰连接,箱体(7)上还设有驱动滑动板(17)移动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种桥梁缝隙填充装置,其特征在于:所述驱动组件包括开设于安装板(3)靠近另一安装板(3)的侧壁上的滑槽,滑动板(17)插设于滑槽内,安装板(3)上还穿设有与安装板(3)转动连接的第一螺杆(18),所述第一螺杆(18)贯穿滑动板(17)且与滑动板(17)螺纹连接;还包括驱动第一螺杆(18)转动的驱动件。3.根据权利要求2所述的一种桥梁缝隙填充装置,其特征在于:所述驱动件为套设于第一螺杆(18)上的把手(19)。4.根据权利要求1所述的一种桥梁缝隙填充装置,其特征在于:所述填充板(21)内开设有连通腔(23),填充板(21)背离另一填充板(21)的侧壁上开设有若干连通于连通腔(23)的出料孔(24),填充板(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡桢顾晶赵荣
申请(专利权)人:太仓市路桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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