一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄制造技术

本实用新型专利技术属于换挡手柄技术领域，尤其涉及一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄，包括橡胶头，所述橡胶头中间固定连接有防晃机构，所述防晃机构中间固定连接有换挡杆，所述防晃机构底部左侧固定连接有防松机构，所述防晃机构包括安装套，所述安装套固定连接于橡胶头中间，所述安装套内顶部固定连接有限位杆。该防晃动的汽车变速操纵换挡手柄，通过设置的防晃机构，通过单独的金属安装套螺纹连接换挡杆主体，能够达到初步防松动的效果，且在换挡杆主体拧紧在安装套内时，通过压缩第一弹簧，第一弹簧提供一个向下的力，使得换挡杆主体和安装套之间的螺纹连接更紧密，从而有效的达到了防止晃动效果。止晃动效果。止晃动效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄


[0001]本技术涉及换挡手柄
，具体为一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄。

技术介绍

[0002]在汽车行驶过程中，汽车需要进行加档，加挡时平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，使用换挡手柄将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶，根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
[0003]现有螺纹连接的一种换挡手柄和换挡杆，在长时间使用后因为换挡手柄的老化，使得螺纹连接不紧密导致换挡手柄因为松动而晃动掉落，极大的影响了驾驶员换挡行为，因此需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄，包括橡胶头，所述橡胶头中间固定连接有防晃机构，所述防晃机构中间固定连接有换挡杆，所述防晃机构底部左侧固定连接有防松机构。
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防晃动的汽车变速操纵换挡手柄，包括橡胶头(1)，其特征在于：所述橡胶头(1)中间固定连接有防晃机构(4)，所述防晃机构(4)中间固定连接有换挡杆(2)，所述防晃机构(4)底部左侧固定连接有防松机构(3)；所述防晃机构(4)包括安装套(41)，所述安装套(41)固定连接于橡胶头(1)中间，所述安装套(41)内顶部固定连接有限位杆(43)，所述限位杆(43)底端固定连接有第一限位片(44)，所述限位杆(43)在第一限位片(44)顶部滑动连接有活动环(42)，所述限位杆(43)在活动环(42)和安装套(41)之间套接有第一弹簧(48)，所述橡胶头(1)中间在安装套(41)底部固定连接有固定套(46)；所述防松机构(3)包括固定座(37)，所述固定座(37)固定连接于安装套(41)底部左侧，所述固定座(37)中间开设有活动孔(32)，所述固定座(37)在活动孔(32)中间开设有安装孔(33)，所述固定座(37)通过活动孔(32)和安装孔(33)滑动连接有拉杆(35)，所述拉杆(35)左端固定连接有拉环(31)，所述拉杆(35)在安装孔(33)内右侧固定连接有第二限位片(36)，所述拉杆(35)在第二限位片(36)左侧套接有第二弹簧(34)；所述换挡杆(2)包括换挡杆主体(21)，所述换挡杆主体(21)顶部中心开设有限位孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜振伟，
申请(专利权)人：浙江华邦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：