本实用新型专利技术公开了一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置，包括安装架，所述安装架顶部外壁设置有两个第二支撑杆、两个第一支撑杆和四个倾斜抵杆，安装架顶部外壁设置有两个支撑块，两个支撑块顶部外壁分别设置有蓄电池、网络硬盘录像机、无线信号收发装置和控制面板。本实用新型专利技术通过设置安装架、第二电动推杆、第一电动推杆、第一支撑杆和第二支撑杆，只需对安装架进行安装固定即可，可提高摄像头整体的安装效率，同时安装架可安装在不同大小的考试车上，第一支撑杆和第二支撑杆可对第一电动推杆和第二电动推杆进行有效的支撑，工作人员可通过控制面板控制第一电动推杆和第二电动推杆分别推动四个摄像头进行移动。分别推动四个摄像头进行移动。分别推动四个摄像头进行移动。
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置
[0001]本技术涉及机动车驾驶技能自动化考试
，尤其涉及一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置。
技术介绍
[0002]驾驶技能自动化考试中扣分项目的检测主要依据高精度卫星定位或测向技术提供的机动车实时位置和姿态数据，再结合事先对考试项目中的标志、标线等静态目标的测绘数据，通过计算机运算得出；如考试过程中车轮是否压线、车身距离道路标线是多少厘米等等，所有这些检测的结果都是考车车载计算机依据高精度卫星定位或测向接收机提供的位置坐标和事先测绘的电子地图经过运算得到的，缺少直观、可以核查的物理现象，况且，考试车辆是活动的，一旦车辆离开需要扣分的考试场景，恢复正常考试状态，原先需要扣分的场景就很难还原，无法在考试结束后给考试学员一个为何扣分的清晰解释。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN201821828805.5的专利，公开了一种驾驶人实车考试扣分取证装置，包括前摄像头、左前摄像头、左后摄像头、右前摄像头、右后摄像头、后摄像头、视频服务器、网络交换机、GNSSRTK定位仪、车载考试系统主机和考场高精度电子地图；所述摄像头，安装在考车指定部位；但是上述技术方案由于需要将多个摄像头分别安装在考试车辆的周围，在对摄像头进行安装时需要在车身四周加装多个支架来对摄像头进行固定，因此还存在工作人员在对摄像头进行安装时，均需要在每台考试车上安装多个固定支架，导致摄像头安装效率较低，同时也不方便后期进行维护和更换的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置，包括安装架，所述安装架顶部外壁设置有两个第二支撑杆、两个第一支撑杆和四个倾斜抵杆，安装架顶部外壁设置有两个支撑块，两个支撑块顶部外壁分别设置有蓄电池、网络硬盘录像机、无线信号收发装置和控制面板，安装架顶部外壁设置有第三支撑杆，第三支撑杆顶部外壁设置有连接块，连接块外壁设置有两个第一电动推杆和两个连接板，两个第一电动推杆底部外壁分别设置于两个第一支撑杆的顶部外壁上，两个连接板一侧外壁分别设置有两个第二电动推杆，两个第二电动推杆底部外壁分别设置于两个第二支撑杆的顶部外壁上，两个第一电动推杆和两个第二电动推杆的输出轴分别设置有四个连接固定座，四个连接固定座一侧外壁分别设置有四个摄像头，第二电动推杆、第一电动推杆、无线信号收发装置和网络硬盘录像机分别与控制面板电性连接，四个摄像头分别与网络硬盘录像机电性连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：两个所述第二支撑杆和两个所述第一支撑杆一侧外壁分别设置有四个保护框，四个保护框一侧外壁分别开有四个矩形通孔，两个第一电
动推杆和两个第二电动推杆分别通过四个矩形通孔贯穿四个保护框，四个保护框一侧外壁分别设置有四个固定板，四个固定板分别设置于两个第二电动推杆和两个第一电动推杆的顶部外壁上。
[0008]作为本技术再进一步的方案：四个所述保护框顶部外壁转动连接有四个密封盖，保护框顶部外壁设置有扣锁。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第三支撑杆顶部外壁设置有警示灯，警示灯和控制面板电性连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述安装架顶部外壁设置有遮挡棚。
[0011]作为本技术再进一步的方案：两个所述连接板一侧外壁分别设置有两个电动滑轨，两个电动滑轨内壁分别滑动连接有两个连接座，两个第二电动推杆一侧外壁分别设置于两个连接座的一侧外壁上，安装架顶部外壁开有两个，两个第二支撑杆底部外壁分别滑动连接于两个的内壁上，两个电动滑轨分别与控制面板电性连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述连接板顶部和底部外壁开有两个导向滑槽，连接座滑动连接于两个导向滑槽的内壁上。
[0013]作为本技术再进一步的方案：两个所述连接板一侧外壁分别设置有四个固定块，四个固定块一侧外壁分别设置于两个第一电动推杆的两侧外壁上。
[0014]本技术的有益效果为：
[0015]1.通过设置安装架、第二电动推杆、第一电动推杆、第一支撑杆和第二支撑杆，只需对安装架进行安装固定即可，可提高摄像头整体的安装效率，同时安装架可安装在不同大小的考试车上，第一支撑杆和第二支撑杆可对第一电动推杆和第二电动推杆进行有效的支撑，工作人员可通过控制面板控制第一电动推杆和第二电动推杆分别推动四个摄像头进行移动，从而调整四个摄像头的拍摄角度和拍摄位置，让摄像头可针对每个考试项目容易扣分的部位进行重点拍摄，提高取证的准确性，同时也可让装置在不同大小的考试车上进行使用，提高了装置整体的适用性。
[0016]2.通过设置保护框和密封盖，当考试结束不需要使用摄像头时，控制面板会控制两个第一电动推杆和两个第二电动推杆进行复位，四个摄像头均会移动到四个保护框的内部，保护框可以很好的对摄像头进行防护，当需要使用摄像头工作时，工作人员首先通过合页将密封盖向上掀开，然后通过扣锁对密封盖进行固定，此时密封盖可对摄像头的顶部进行遮挡，避免外部阳光等因素影响摄像头的取证拍摄，在不需要摄像头进行工作时，密封盖可盖在保护框的一侧对保护框进行密封，进一步提高保护框整体对摄像头的保护效果。
[0017]3.通过设置连接座和电动滑轨，工作人员可通过控制面板控制电动滑轨带动连接座进行左右位移，从而对第二电动推杆一侧摄像头的位置进行调整，让用于拍摄考试车两侧的摄像头能够根据车辆和考试科目的不同移动到最佳拍摄位置进行拍摄取证，第二电动推杆进行移动时也会带动位于第二电动推杆底部的第二支撑杆进行移动，此时两个可对第二支撑杆的移动进行导向，让第二支撑杆能够更好的对第二电动推杆进行支撑。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置的主视结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置的保护框结构示意
图；
[0020]图3为本技术提出的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置的连接块结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置的支撑块结构示意图；
[0022]图5为本技术提出的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置的电路流程示意图。
[0023]图中：1
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安装架、2
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倾斜抵杆、3
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第一电动推杆、4
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连接板、5
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摄像头、6
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保护框、7
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密封盖、8
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第一支撑杆、9
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第二支撑杆、10
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遮挡棚、11
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第二电动推杆、12
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连接固定座、13
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电动滑轨、14
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连接块、15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)顶部外壁设置有两个第二支撑杆(9)、两个第一支撑杆(8)和四个倾斜抵杆(2)，安装架(1)顶部外壁设置有两个支撑块(25)，两个支撑块(25)顶部外壁分别设置有蓄电池(21)、网络硬盘录像机(22)、无线信号收发装置(23)和控制面板(24)，安装架(1)顶部外壁设置有第三支撑杆(17)，第三支撑杆(17)顶部外壁设置有连接块(14)，连接块(14)外壁设置有两个第一电动推杆(3)和两个连接板(4)，两个第一电动推杆(3)底部外壁分别设置于两个第一支撑杆(8)的顶部外壁上，两个连接板(4)一侧外壁分别设置有两个第二电动推杆(11)，两个第二电动推杆(11)底部外壁分别设置于两个第二支撑杆(9)的顶部外壁上，两个第一电动推杆(3)和两个第二电动推杆(11)的输出轴分别设置有四个连接固定座(12)，四个连接固定座(12)一侧外壁分别设置有四个摄像头(5)，第二电动推杆(11)、第一电动推杆(3)、无线信号收发装置(23)和网络硬盘录像机(22)分别与控制面板(24)电性连接，四个摄像头(5)分别与网络硬盘录像机(22)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种驾驶人驾驶考试扣分取证装置，其特征在于，两个所述第二支撑杆(9)和两个所述第一支撑杆(8)一侧外壁分别设置有四个保护框(6)，四个保护框(6)一侧外壁分别开有四个矩形通孔，两个第一电动推杆(3)和两个第二电动推杆(11)分别通过四个矩形通孔贯穿四个保护框(6)，四个保护框(6)一侧外壁分别设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒赟，
申请(专利权)人：江西安达利机动车智能化考试服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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