一种驾考机器人主控机箱制造技术

技术编号:30516914 阅读:12 留言:0更新日期:2021-10-27 22:59
本实用新型专利技术公开了一种驾考机器人主控机箱,其包括:主机壳、主控电路板以及上盖;所述主机壳上设置有多个安装孔位,所述多个安装孔位包含有电路板数据接口安装孔位、定位天线接口安装孔位、交换机接口安装孔位、网络接口安装孔位以及风扇安装孔位,且所述主机壳的相对两侧还设置有通风孔;所述主控电路板固定在所述主机壳上,所述主控电路板上设置有OBD模块、主控芯片、电源芯片、定位芯片以及无线网络芯片;所述上盖套设在所述主机壳上。本实用新型专利技术提供的驾考机器人主控机箱,相对于现有的驾考机器人主控机箱,可以缩小占用体积。可以缩小占用体积。可以缩小占用体积。

【技术实现步骤摘要】
一种驾考机器人主控机箱


[0001]本技术涉及箱体
,尤其涉及一种驾考机器人主控机箱。

技术介绍

[0002]驾考机器人产品在教练车上集成了包括高精度定位天线、网络通信模块、雷达模块、摄像头、网桥基站、指纹识别模块、交换机、电源模块、OBD(On Board Diagnostics,车载自动诊断系统)模块、显示屏等设备,这些加装在教练车上的各种设备需要将数据输出至主控电路板上的数据接口上,经过主控电路板进行数据经分析处理后可以实现学员在学车、考试过程中全程准确记录、分析,帮助学员在学车过程中的技能能够快速提升。
[0003]现有的驾考机器人是将这些设备模块安装在主机机箱内,由于这些设备模块是单独的设备,这样驾考机器人主机机箱体积较大,对教练车后备箱空间有较大占用,对设备接线和安装造成不便。因此,需要提供驾考机器人主控机箱,以缩小以上设备模块的占用体积。

技术实现思路

[0004]本申请实施例通过提供一种驾考机器人主控机箱,相对于现有的驾考机器人主控机箱,可以缩小占用体积。
[0005]本技术提供一种驾考机器人主控机箱,其包括:主机壳、主控电路板以及上盖;
[0006]所述主机壳上设置有多个安装孔位,所述多个安装孔位包含有电路板数据接口安装孔位、定位天线接口安装孔位、交换机接口安装孔位、网络接口安装孔位以及风扇安装孔位,且所述主机壳的相对两侧还设置有通风孔;所述主控电路板固定在所述主机壳上,所述主控电路板上设置有OBD模块、主控芯片、电源芯片、定位芯片以及无线网络芯片;所述上盖套设在所述主机壳上。
[0007]优选的,还包括:一对固定板;所述一对固定板设置在所述主机壳的两侧,所述固定板与所述上盖以及所述主机壳之间固定连接。
[0008]优选的,所述固定板上设置有第一螺丝安装孔位,所述上盖设置有与所述第一螺丝安装孔位相对应的第二螺丝安装孔位。
[0009]优选的,所述主机壳上设置有压铆螺柱和压铆螺母,所述压铆螺柱和所述压铆螺母将所述主控电路板和所述固定板固定在所述主机壳上。
[0010]优选的,所述上盖与所述主机壳卡扣固定连接。
[0011]优选的,所述上盖内侧设置有弹片,所述主机壳设置有支撑边,所述弹片与所述支撑边扣合。
[0012]优选的,所述主机壳上还设置有加强折弯边。
[0013]优选的,所述主机壳底部固定设置有定位螺柱,所述主控电路板固定在所述定位螺柱上并用定位螺丝锁紧固定,且所述主控电路板与所述上盖以及所述主机壳之间设置有
散热间隙。
[0014]优选的,所述主机壳上还设置有按钮开关。
[0015]优选的,所述主控电路板上还设置有摄像头、网桥基站、身份识别芯片以及显示屏。
[0016]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
[0017]本技术通过将OBD模块、主控芯片、电源芯片、定位芯片以及无线网络芯片集成在一个主控电路板手上,通过一个主控电路板集成多个功能芯片,替代原有的设备模块,相对于现有的驾考机器人主控机箱,本技术提供的驾考机器人主控机箱缩小了占用体积,整体强度更可靠,安全性能也有所提高。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术提供的驾考机器人主控机箱的示意图。
具体实施方式
[0020]为了使本申请所属
中的技术人员更清楚地理解本申请,下面结合附图,通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。
[0021]本技术提供一种驾考机器人主控机箱,如图1所示,该主控机箱包括:主机壳1、主控电路板5以及上盖2。
[0022]主机壳1上设置有多个安装孔位,多个安装孔位包含有电路板数据接口安装孔位、定位天线接口安装孔位、交换机接口安装孔位、网络接口安装孔位以及风扇安装孔位,且主机壳1的相对两侧还设置有通风孔。
[0023]电路板数据接口安装孔位、定位天线接口安装孔位、交换机接口安装孔位设置在主机壳1前侧,风扇安装孔位设置在主机壳1两侧。
[0024]主机壳1上还设置有加强折弯边,例如,在主机壳1后侧设置加强折弯边,以增加主机壳1的整体强度防止变形。
[0025]其中,定位天线接口可以是GPS天线接口,网络接口可以是wifi天线接口。主机壳1上还设置有按钮开关。
[0026]主控电路板5固定在主机壳1上,主控电路板5上设置有OBD(On Board Diagnostics,车载自动诊断系统)模块、主控芯片、电源芯片、定位芯片以及无线网络芯片。主机壳1底部固定设置有定位螺柱11,主控电路板5固定在定位螺柱11上并用定位螺丝锁紧固定,且主控电路板5与上盖2以及主机壳1之间设置有散热间隙。定位芯片可以是GPS芯片,无线网络芯片可以是wifi芯片。主控电路板5上还设置有雷达模块、摄像头、网桥基站、身份识别芯片(例如指纹识别芯片)、交换机以及显示屏。
[0027]上盖2套设在主机壳1上,上盖2与主机壳1卡扣固定连接。
[0028]上盖2内侧设置有弹片,主机壳1设置有支撑边,具体的,弹片与支撑边扣合,使其
接缝处间隙均匀不变形。
[0029]驾考机器人主控机箱还包括:一对固定板3;一对固定板3设置在主机壳1的两侧,固定板3与上盖2以及主机壳1之间固定连接。
[0030]固定板3上设置有第一螺丝安装孔位,上盖2设置有与第一螺丝安装孔位相对应的第二螺丝安装孔位。上盖2与主机壳1通过螺丝固定连接构成主机机箱,主机机箱可以通过第一螺丝安装孔位和第二螺丝安装孔位安装固定在车辆的后备箱内。
[0031]主机壳1上设置有压铆螺柱和压铆螺母,压铆螺柱和压铆螺母将主控电路板5和固定板3固定在主机壳1上。
[0032]本技术中的主控电路板5上集成了主控芯片、电源芯片、定位芯片、无线网络芯片等电子元器件,在工作时发热量较大,要求此驾考机器人主控机箱需散热良好,所以主控电路板5在驾考机器人主控机箱内悬空安装在主机壳1内的螺柱上用螺丝锁紧固定,从而对主控电路板5的电子元器件进行安全保护的同时,主控电路板5上下有足够的间隙散热,并在主控壳两侧设置散热风扇4,且左右两侧散热风扇4的安装方向一致,保证从主控壳的左侧进气、右侧出气,从而在主控机箱内形成气流更有利于散热。
[0033]综上所述,本技术通过将OBD模块、主控芯片、电源芯片、定位芯片以及无线网络芯片集成在一个主控电路板5手上,通过一个主控电路板5集成多个功能芯片,替代原有的设备模块,相对于现有的驾考机器人主控机箱,本技术提供的驾考机器人主控机箱缩小了占用体积,整体强度更可靠,安全性能也有所提高。
[0034]尽管已描本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾考机器人主控机箱,其特征在于,包括:主机壳、主控电路板以及上盖;所述主机壳上设置有多个安装孔位,所述多个安装孔位包含有电路板数据接口安装孔位、定位天线接口安装孔位、交换机接口安装孔位、网络接口安装孔位以及风扇安装孔位,且所述主机壳的相对两侧还设置有通风孔;所述主控电路板固定在所述主机壳上,所述主控电路板上设置有OBD模块、主控芯片、电源芯片、定位芯片以及无线网络芯片;所述上盖套设在所述主机壳上。2.根据权利要求1所述的驾考机器人主控机箱,其特征在于,还包括:一对固定板;所述一对固定板设置在所述主机壳的两侧,所述固定板与所述上盖以及所述主机壳之间固定连接。3.根据权利要求2所述的驾考机器人主控机箱,其特征在于,所述固定板上设置有第一螺丝安装孔位,所述上盖设置有与所述第一螺丝安装孔位相对应的第二螺丝安装孔位。4.根据权利要求2所述的驾考机器人主控机箱,其特征在于,所述主机壳上设置有压铆螺柱和压铆螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜英豪朱星
申请(专利权)人:武汉木仓科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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