本申请公开了一种桥梁地基防沉降加固装置，涉及桥梁的技术领域，改善桥梁地基沉降的问题，其应用于桥梁上，所述桥梁包括桥跨结构以及用于支撑桥跨结构的桥墩，所述桥跨结构的两端连接有桥台，所述桥台的底部固定连接有护坡，所述加固装置包括支撑梁和连接梁，所述支撑梁的两端分别安装于护坡上，所述护坡上设置有用于固定支撑梁的固定结构，所述连接梁固定安装于桥墩上，所述连接梁抵接于支撑梁上。本申请桥梁地基向下沉降时，桥墩的部分重力传递到支撑梁上，支撑梁通过固定板将力传递到护坡和路面上，从而减缓桥梁地基沉降的速度。从而减缓桥梁地基沉降的速度。从而减缓桥梁地基沉降的速度。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁地基防沉降加固装置
[0001]本申请涉及桥梁的
，尤其是涉及一种桥梁地基防沉降加固装置。
技术介绍
[0002]桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。
[0003]目前的桥梁，如授权公告号CN207121807U的专利所述，包括桥跨结构，桥跨结构的两侧均通过第一支架固定连接有桥台，桥台与路面固定连接，桥台的底部固定连接有锥体护坡，锥体护坡的底部通过连接体固定连接有第一基础，桥跨结构的底部两侧均固定连接有第二支架，第二支架的底部通过桥墩固定连接第二基础。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为桥梁桩基随着长时间的使用或者车辆超载，会造成桥梁地基沉降的问题。
技术实现思路
[0005]为了改善桥梁地基沉降的问题，本申请提供一种桥梁地基防沉降加固装置。
[0006]本申请提供一种桥梁地基防沉降加固装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种桥梁地基防沉降加固装置，应用于桥梁上，所述桥梁包括桥跨结构以及用于支撑桥跨结构的桥墩，所述桥跨结构的两端连接有桥台，所述桥台的底部固定连接有护坡，所述加固装置包括支撑梁和连接梁，所述支撑梁的两端分别安装于护坡上，所述护坡上设置有用于固定支撑梁的固定结构，所述连接梁固定安装于桥墩上，所述连接梁抵接于支撑梁上。
[0008]通过采用上述技术方案，支撑梁安装在护坡上，连接梁抵接于支撑梁上，当桥梁地基出现沉降时，桥墩会受到向下的力，桥墩的部分力量通过连接梁传递到支撑梁上，从而使支撑梁受到向下的力，支撑梁受到的力又会传递到护坡上，因此护坡还能对桥墩起支撑作用，从而减缓桥梁地基沉降的速度。
[0009]可选的，所述固定结构包括固定板，所述固定板铺设于护坡的表面上，所述支撑梁抵紧于固定板上。
[0010]通过采用上述技术方案，因为坡面具有一定坡度，所以固定板铺设于护坡的表面上时也具有一定的倾斜角度，支撑梁抵紧于固定板上时，支撑梁不易继续向下移动，并且支撑梁通过固定板增大了支撑梁与坡面的接触面积，从而使支撑梁受到的重力通过固定板均匀地传递到护坡上。
[0011]可选的，所述护坡的上端延伸至路面，所述固定板的上端与路面连接，所述固定板的下端插接于护坡的底部上。
[0012]通过采用上述技术方案，固定板的上端与路面固定连接，从而使固定板能够稳定地铺设于护坡上，固定板不易伴随护坡的沉降而沉降，从而使支撑梁受到的力不仅作用于护坡上还作用于路面上
[0013]可选的，所述路面上铺设有路缘石，所述固定板的上端固定连接有连接板，所述连
接板远离固定板的一侧固定连接有限位板，所述限位板抵接于路缘石背向护坡的侧壁上。
[0014]通过采用上述技术方案，固定板通过限位板与路缘石形成连接，当支撑梁抵紧于固定板上时，固定板的上端能够与路缘石形成稳固连接。
[0015]可选的，所述支撑梁卡接有支撑面板，所述支撑梁通过支撑面板抵接于固定板上。
[0016]通过采用上述技术方案，增大了支撑梁与固定板的接触面积，从而使支撑梁受到的重力通过支撑面板均匀地传递到固定板上。
[0017]可选的，所述固定板开设有滑槽，所述支撑面板滑动安装于滑槽内，所述支撑梁上开设有用于供连接梁穿过的穿孔。
[0018]通过采用上述技术方案，将支撑梁安装在固定板上时，支撑梁通过支撑面板滑入滑槽内的同时连接梁穿过穿孔，从而使支撑梁安装在固定板上时，连接梁通过穿孔抵接于支撑梁上。
[0019]可选的，所述加固装置还包括支撑杆，所述支撑杆的一端安装于桥台上，所述支撑杆的另一端抵接于固定板上。
[0020]通过采用上述技术方案，桥台向下沉降的时候，桥台的部分重力传递到支撑杆上，支撑杆将力传递到固定板上，从而减缓桥台向下沉降的速度。
[0021]可选的，所述桥台上开设有用于供支撑杆插接的插槽，所述固定板的侧壁上贯穿开设有用于供支撑杆穿过的通孔，所述通孔与插槽相互连通。
[0022]通过采用上述技术方案，当固定板安装在护坡上时，通孔与插槽相互连通，将支撑杆穿过通孔与插槽插接，从而支撑杆的一端与桥台连接，支撑杆的另一端与固定板连接。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0024]1.桥梁地基向下沉降时，桥墩的部分重力传递到支撑梁上，支撑梁通过固定板将力传递到护坡和路面上，从而减缓桥梁地基沉降的速度；
[0025]2.桥台向下沉降的时候，桥台的部分重力传递到支撑杆上，支撑杆通过固定板将力传递到护坡和路面上，从而进一步减缓桥梁地基沉降的速度。
附图说明
[0026]图1是本实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是本实施例体现支撑梁与支撑面板连接的局部爆炸示意图；
[0028]图3是本实施例体现固定板的结构示意图；
[0029]图4是本实施例体现支撑杆的局部爆炸示意图。
[0030]附图标记说明：1、桥跨结构；2、桥墩；3、桥台；31、插槽；4、护坡；5、连接梁；6、支撑梁；61、穿孔；7、固定板；70、滑槽；71、连接板；72、限位板；73、插杆；74、通孔；8、支撑面板；9、支撑杆；10、路面；101、路缘石。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种桥梁地基防沉降加固装置。参照图1，桥梁地基防沉降加固装置应用于桥梁上，桥梁包括桥跨结构1以及用于支撑桥跨结构1的桥墩2。桥跨结构1长度方向的两端连接有桥台3，桥台3远离桥跨结构1的一端与路基连接。桥台3的底部固定连接
有护坡4，护坡4对桥台3起支撑作用。
[0033]参照图1和图2，加固装置包括固定安装在桥墩2上的连接梁5，以及对连接梁5起支撑作用的支撑梁6。支撑梁6的两端分别安装于护坡4上，护坡4上设置有用于固定支撑梁6的固定结构。支撑梁6有两个，分别位于桥墩2的两侧上，所以桥墩2的两侧上都安装有连接梁5，从而使桥墩2的力能够更好地传递到支撑梁6上，以减缓桥梁地基沉降的速度。桥墩2的一个侧壁上可以安装多个连接梁5，本实施例的桥墩2的一个侧壁上只安装一个连接梁5。
[0034]参照图2，固定结构包括铺设于护坡4表面上的固定板7，所以固定板7安装在护坡4上的倾斜角度和护坡4的坡面角度基本相同。支撑梁6的端部开设有斜面，支撑梁6端部卡接有支撑面板8。支撑面板8上开设有用于供支撑梁6卡接的卡槽，斜面抵接于卡槽的内壁上。固定板7的上表面开设有用于供支撑面板8滑入的滑槽70，支撑梁6通过支撑面板8滑入滑槽70内，从而使支撑梁6安装在固定板7上。
[0035]参照图2，支撑梁6贯穿有用于供连接梁5穿过的穿孔61，当支撑梁6滑入滑槽70的过程中，连接梁5与穿孔61滑动连接。当支撑面板8滑入滑槽70内并停止滑动时，连接梁5也穿过支撑梁6，从而使连接梁5抵接于支撑梁6上，且支撑梁6更加稳固地安装在固定板7上，固定板7也能够进一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁地基防沉降加固装置，应用于桥梁上，所述桥梁包括桥跨结构（1）以及用于支撑桥跨结构（1）的桥墩（2），所述桥跨结构（1）的两端连接有桥台（3），所述桥台（3）的底部固定连接有护坡（4），其特征在于：所述加固装置包括支撑梁（6）和连接梁（5），所述支撑梁（6）的两端分别安装于护坡（4）上，所述护坡（4）上设置有用于固定支撑梁（6）的固定结构，所述连接梁（5）固定安装于桥墩（2）上，所述连接梁（5）抵接于支撑梁（6）上。2.根据权利要求1所述的一种桥梁地基防沉降加固装置，其特征在于：所述固定结构包括固定板（7），所述固定板（7）铺设于护坡（4）的表面上，所述支撑梁（6）抵紧于固定板（7）上。3.根据权利要求2所述的一种桥梁地基防沉降加固装置，其特征在于：所述护坡（4）的上端延伸至路面（10），所述固定板（7）的上端与路面（10）连接，所述固定板（7）的下端插接于护坡（4）的底部上。4.根据权利要求3所述的一种桥梁地基防沉降加固装置，其特征在于：所述路面（10）上铺设有路缘石（101），所述固定板（7）的上端固定连接有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：林晓辉，林云强，简凤梅，徐品瑞，
申请(专利权)人：同舟福建工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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