一种防护效果好的汽车面罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防护效果好的汽车面罩，属于汽车面罩技术领域。一种防护效果好的汽车面罩，包括面罩板，所述面罩板顶部的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的中部活动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的一端固定安装有第一端盖，所述第一滑杆的另一端固定连接有第一安装板；本实用新型专利技术，在面罩板收到撞击时，橡胶垫首先对撞击进行减震，面罩板受到冲击时，面罩板的顶部和底部分别沿第一滑杆和第二滑杆向汽车本体移动，此过程中第一弹簧和第二弹簧对面罩板的移动进行进一步的减震，减少撞击带来的冲击力，同时加固板对整个面罩板进行加固，将集中在一点的冲击力进行扩散，减少面罩板局部受到的冲击力，减少乘坐人员收到的伤害。害。害。

【技术实现步骤摘要】
一种防护效果好的汽车面罩


[0001]本技术涉及汽车面罩
，尤其涉及一种防护效果好的汽车面罩。

技术介绍

[0002]我国国家最新标准中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和货物的车辆；随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了汽车，汽车的安全性就显得尤为重要。
[0003]汽车的面罩，在发生事故时容易受到冲撞，冲撞会对造成乘坐人员和汽车本体产生伤害，现有的汽车的面罩防护效果不佳，提要提升面罩的防护质量，在停车未使用汽车时，杂物容易从透气网中进入汽车，不便清理，继续改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中汽车面罩防护效果不佳和面罩透气网杂物不便清理的问题，而提出的一种防护效果好的汽车面罩。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防护效果好的汽车面罩，包括面罩板，其特征在于：所述面罩板顶部的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的中部活动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的一端固定安装有第一端盖，所述第一滑杆的另一端固定连接有第一安装板，所述第一安装板的中部固定安装有第一弹簧，所述面罩板的底部固定安装有连接板，所述连接板的中部活动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的一端固定安装有第二端盖，所述第二滑杆的另一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的中部固定安装有第二弹簧，所述第一安装板和第二安装板的内部均螺纹连接有固定螺丝，所述固定螺丝的一端螺纹连接有汽车本体。
[0006]优选的，所述面罩板的中部固定安装有透气网，所述面罩板的正面固定安装有橡胶垫，所述面罩板远离橡胶垫的一侧固定安装有加固板。
[0007]优选的，所述面罩板靠近汽车本体的一侧从上到下依次固定安装有第一防护布和第二防护布。
[0008]优选的，所述汽车本体内壁的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转盘，所述转盘的内壁固定连接有吊绳。
[0009]优选的，所述吊绳的外表面固定安装有挡板，所述挡板的一端固定连接有转轴。
[0010]优选的，所述汽车本体内壁的顶部固定安装有水泵，所述水泵的一端固定连接有喷管，所述喷管的底部固定连接有支撑架。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种防护效果好的汽车面罩，具备以下有益效果：
[0012]1、本技术，通过设置面罩板、连接块、第一滑杆、第一端盖、第一安装板、第一弹簧、连接板、第二滑杆、第二端盖、第二安装板、第二弹簧、固定螺丝、汽车本体、透气网、橡胶垫、加固板、第一防护布和第二防护布，在汽车面罩收到撞击时，能够加强防护效果，减少
撞击对汽车本体和乘坐人员的伤害，在面罩板收到撞击时，橡胶垫首先对撞击进行减震，面罩板受到冲击时，面罩板的顶部和底部分别沿第一滑杆和第二滑杆向汽车本体移动，此过程中第一弹簧和第二弹簧对面罩板的移动进行进一步的减震，减少撞击带来的冲击力，同时加固板对整个面罩板进行加固，将集中在一点的冲击力进行扩散，减少面罩板局部受到的冲击力，减少乘坐人员收到的伤害。
[0013]2、本技术，通过设置电机、转盘、吊绳、挡板、转轴、水泵、喷管和支撑架，在停车时防止杂物进入汽车本体，并能够方便清理透气网上的杂物，在停车时，启动电机，电机带动转盘转动，放出吊绳，吊绳下降，挡板远离转轴的一端就可以向下移动，通过转轴的配合，挡板旋转角度，贴近汽车本体的内壁，防止杂物进入汽车本体，在需要清理透气网上的杂物时，再次启动电机，拉起吊绳，将挡板拉起，启动水泵从喷管内喷水，从内部喷出水源，将透气网上的杂物冲洗到汽车外部。
附图说明
[0014]图1为本技术正视结构示意图；
[0015]图2为本技术连接块主视结构示意图；
[0016]图3为本技术面罩板侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术汽车本体侧视剖面结构示意图。
[0018]图中：1、面罩板；2、连接块；3、第一滑杆；4、第一端盖；5、第一安装板；6、第一弹簧；7、连接板；8、第二滑杆；9、第二端盖；10、第二安装板；11、第二弹簧；12、固定螺丝；13、汽车本体；14、透气网；15、橡胶垫；16、加固板；17、第一防护布；18、第二防护布；19、电机；20、转盘；21、吊绳；22、挡板；23、转轴；24、水泵；25、喷管；26、支撑架。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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4，一种防护效果好的汽车面罩，包括面罩板1，对汽车头部进行防护，面罩板1顶部的两侧均固定安装有连接块2，方便安装第一滑杆3，连接块2的中部活动连接有第一滑杆3，方便受到撞击后连接块2移动减震，第一滑杆3的一端固定安装有第一端盖4，防止连接块2脱离第一滑杆3，第一滑杆3的另一端固定连接有第一安装板5，方便将面罩板1安装在汽车本体13上，第一安装板5的中部固定安装有第一弹簧6，在受到撞击时对汽车本体13顶部进行减震，面罩板1的底部固定安装有连接板7，连接板7的中部活动连接有第二滑杆8，方便受到撞击后连接板7移动减震，第二滑杆8的一端固定安装有第二端盖9，防止连接板7脱离第二滑杆8，第二滑杆8的另一端固定连接有第二安装板10，方便安装面罩板1底部，第二安装板10的中部固定安装有第二弹簧11，对底部撞击进行减震，第一安装板5和第二安装
板10的内部均螺纹连接有固定螺丝12，方便将第一安装板5和第二安装板10安装在汽车本体13上，固定螺丝12的一端螺纹连接有汽车本体13，面罩板1的中部固定安装有透气网14，方便汽车散热，面罩板1的正面固定安装有橡胶垫15，对冲击进行减震，面罩板1远离橡胶垫15的一侧固定安装有加固板16，对面罩板1进行加固，减少面罩板1的局部承受的撞击过大造成人员伤亡，面罩板1靠近汽车本体13的一侧从上到下依次固定安装有第一防护布17和第二防护布18，防止先从顶部和底部进入杂物，汽车本体13内壁的一侧固定安装有电机19，电机19的输出端固定安装有转盘20，转盘20的内壁固定连接有吊绳21，吊绳21的外表面固定安装有挡板22，挡板22的一端固定连接有转轴23，方便调整挡板22的角度，停车时对散热孔进行遮挡，汽车本体13内壁的顶部固定安装有水泵24，水泵24的一端固定连接有喷管25，喷管25的底部固定连接有支撑架26，在透气网14表面杂物过多时，使用水源进行清本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护效果好的汽车面罩，包括面罩板（1），其特征在于，所述面罩板（1）顶部的两侧均固定安装有连接块（2），所述连接块（2）的中部活动连接有第一滑杆（3），所述第一滑杆（3）的一端固定安装有第一端盖（4），所述第一滑杆（3）的另一端固定连接有第一安装板（5），所述第一安装板（5）的中部固定安装有第一弹簧（6），所述面罩板（1）的底部固定安装有连接板（7），所述连接板（7）的中部活动连接有第二滑杆（8），所述第二滑杆（8）的一端固定安装有第二端盖（9），所述第二滑杆（8）的另一端固定连接有第二安装板（10），所述第二安装板（10）的中部固定安装有第二弹簧（11），所述第一安装板（5）和第二安装板（10）的内部均螺纹连接有固定螺丝（12），所述固定螺丝（12）的一端螺纹连接有汽车本体（13）。2.根据权利要求1所述的一种防护效果好的汽车面罩，其特征在于，所述面罩板（1）的中部固定安装有透气网（14），所述面罩板（1）的正面固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王铁恒，杨开放，郭向阳，余强，杨辉，
申请(专利权)人：世泰仕塑料十堰有限公司，
类型：新型
国别省市：