【技术实现步骤摘要】
一种集成钛合金板翅式换热器的芯体
:
[0001]本技术属于板翅式换热器生产
,特别涉及一种集成钛合金板翅式换热器的芯体。
技术介绍
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[0002]钛合金板翅式换热器由于耐海水性能较好,目前广泛用于航海行业。由于需要对多种介质进行冷却,换热器中需要安装多个芯体,每个芯体对应一种介质,这样就导致换热器的重量和体积增加,使得船上本就有限的空间更加拥挤。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
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[0004]本技术的目的在于提供一种集成钛合金板翅式换热器的芯体,从而克服上述现有技术中的缺陷。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了一种集成钛合金板翅式换热器的芯体,包括:空气腔、冷却液腔、传动油腔、柴油腔、钛合金板翅片、封条、海水流道;芯体内腔设置有四列封条,四列封条将芯体内腔分隔为空气腔、冷却液腔、传动油腔;所述传动油腔中部设置有一列封条,该列封条从传动油腔底部延伸至中心处,该列封条将传动油腔下半部分隔为对称的柴油腔;每列封条中,封条之间间隔设置,上下两层封条之间的芯体内腔形成海水流道;每一层中,封条之间的空气腔、冷却液腔、传动油腔、柴油腔中填充钛合金板翅片;所述空气腔占芯体内腔的60%,所述冷却液腔占芯体内腔的25%,所述传动油腔占芯体内腔的7.5%,所述柴油腔占芯体内腔的7.5%。
[0006]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集成钛合金板翅式换热器的芯体,其特征在于:包括空气腔、冷却液腔、传动油腔、柴油腔、钛合金板翅片、封条、海水流道;芯体内腔设置有四列封条,四列封条将芯体内腔分隔为空气腔、冷却液腔、传动油腔;所述传动油腔中部设置有一列封条,该列封条从传动油腔底部延伸至中心处,该列封条将传动油腔下半部分隔为对...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞,蒋志伟,刘政,王志坚,
申请(专利权)人:无锡市普尔换热器制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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