本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置，包括工作台、配电箱、钻孔机本体和滑轨，所述滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有电磁杆，所述电磁杆一端固定连接有绝缘块，所述绝缘块的一侧固定连接有T形挡块，所述工作台的一端开设有收集槽，所述收集槽的内部设置有斜板。在本实用新型专利技术中，通过设置的电磁杆、滑块和斜板，可以将工作台内进行汽车配件钻孔产生的铁削快点收集起来，电磁杆通电后，成为具有磁力的磁力杆，可快速的将工作槽内散落的铁削进行吸取，再通过滑块快速的将电磁杆滑动至收集槽位置，关闭对电磁杆的通电，使表面吸附的铁削快速落下，顺着斜板滑出工作台。顺着斜板滑出工作台。顺着斜板滑出工作台。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置
[0001]本技术涉及汽车配件钻孔设备
，具体为一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
[0003]近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，在汽车配件的过程中，常常需要对其进行钻孔，但现有的汽车配件在进行加工钻孔时会产生大量的铁削，铁削就是零碎的铁或者贴切的说铁屑，一般是由机器加工钻孔汽车配件产生，主要用于回收炼钢或铁，这里的铁削通常都需要进行人工回收，否则会影响机器运转，影响到对汽车配件钻孔进度，但人工回收的方式很难快速的去完成铁削收集，影响生产进度，同时容易出现收集不完全，发生诸多状况，影响生产效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工回收铁削的方式很难快速的去完成对铁削收集，同时容易出现收集不完全，影响钻孔机进行钻孔的操作所发生的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台底部设置有配电箱，所述工作台的上表面设置有钻孔机本体，所述工作台的内侧壁开设有滑轨，所述滑轨的内部活动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有电磁杆，所述电磁杆一端固定连接有绝缘块，所述绝缘块的一侧固定连接有T形挡块，所述工作台的一端开设有收集槽，所述收集槽的内部设置有斜板。
[0006]优选的，所述工作台的一端固定连接有收集架，所述收集架的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有收集板。
[0007]优选的，所述收集板的一侧固定连接有把手，所述收集板的表面设置有防粘涂层。
[0008]优选的，所述工作台的内壁固定连接有放置板，所述工作台的上表面固定连接有挡板。
[0009]优选的，所述配电箱的一侧设置有箱门，所述箱门的表面设置有观测镜。
[0010]优选的，所述配电箱的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有支撑底座。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)在本技术中，通过设置的电磁杆、滑块和斜板，可以将工作台内进行汽车配件钻孔产生的铁削快点收集起来，电磁杆通电后，成为具有磁力的磁力杆，可快速的将工作槽内散落的铁削进行吸取，再通过滑块快速的将电磁杆滑动至收集槽位置，关闭对电磁杆的通电，使表面吸附的铁削快速落下，顺着斜板滑出工作台，这样的设计大大提高了对铁削收集的速率，有效的避免了在设备进行钻孔的过程中受到未及时清理的铁削困扰，大大提高了设备的生产效率。
[0013](2)在本技术中，通过设置的收集架、收集板和防粘涂层可以快速对电磁杆经斜板传递过来的铁削进行快速的收集，斜板将铁削滑落至收集架上的收集板之上，再通过把手将收集板抽出即可完成对铁削的收集工作，以便于更好的对铁削进行回收与利用，收集板上设置有的防粘涂层可帮助铁削快速分离，避免了铁削出现粘粘的现象，体现了设备设计的全面性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构立体图；
[0015]图2为本技术电磁杆结构示意图；
[0016]图3为本技术收集板结构示意图；
[0017]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、工作台；2、配电箱；3、钻孔机本体；4、滑轨；5、滑块；6、电磁杆；7、绝缘块；8、T形挡块；9、收集槽；10、斜板；11、收集架；12、凹槽；13、收集板；14、把手；15、防粘涂层；16、放置板；17、挡板；18、箱门；19、观测镜；20、支撑柱；21、支撑底座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置，包括工作台1，其特征在于：工作台1底部设置有配电箱2，工作台1的上表面设置有钻孔机本体3，工作台1的内侧壁开设有滑轨4，滑轨4的内部活动连接有滑块5，滑块5的一端固定连接有电磁杆6，电磁杆6是通电产生电磁的一种装置，在铁芯的外部缠绕与其功率相匹配的导电绕组，这种通有电流的线圈像磁铁一样具有磁性，它也叫做电磁铁，我们通常把它制成条形或蹄形状，以使铁芯更加容易磁化，另外，为了使电磁铁断电立即消磁，我们往往采用消磁较快的软铁或硅钢材料来制作，这样的电磁杆6在通电时有磁性，断电后磁就随之消失，电磁杆6通电后可快速将铁削吸起，断电后铁削在失去磁力后也会随之落向，电磁杆6一端固定连接有绝缘块7，绝缘块7的一侧固定连接有T形挡块8，T形挡块8可作为推杆，辅助电磁杆6在工作台1内进行左右移动，进行工作台1的一端开设有收集槽9，收集槽9的内部设置有斜板10，配电箱2的一侧设置有箱门18，箱门18的表面设置有观测镜19，配电箱2的底部固定连接有支撑柱20，支撑柱20的一端固定连接有支撑底座21。
[0021]进一步的，工作台1的一端固定连接有收集架11，收集架11的一侧开设有凹槽12，
凹槽12的内部活动连接有收集板13，收集板13的一侧固定连接有把手14，收集板13可通过把手14从凹槽12内抽出，收集板13的表面设置有防粘涂层15，防粘涂层15可防止铁削在收集板13发生粘连，影响后期的回收工作。
[0022]进一步的，工作台1的内壁固定连接有放置板16，工作台1的上表面固定连接有挡板17，挡板17可有效防止在进行钻孔时，铁削发生飞溅出工作台1的现象。
[0023]工作原理：使用时，使用人员首先将需要进行钻孔操作的汽车配件放置于放置板16之上，再去启动钻孔机本体3完成对汽车配件的钻孔操作，完成钻孔后，此时工作台1内会残留大量钻孔时产生的铁削，再去启动电磁杆6，通过电磁杆6的磁力将工作台1内铁削进行快速的吸取工作，同时通过滑块5在滑轨4中进行滑动，使得电磁杆6可以在在工作台1进行滑动，完成对整个工作台1铁削的收集工作，之后再将吸附着铁削的电磁杆6滑动至收集槽9位置，关闭电磁杆6的电源，使得铁削失去磁力，落向收集槽9内的斜板10，顺着斜板10直接落入收集架11内的收集板13上，再通过抽出收集板13，即可完成对铁削的收集工作，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底部设置有配电箱(2)，所述工作台(1)的上表面设置有钻孔机本体(3)，所述工作台(1)的内侧壁开设有滑轨(4)，所述滑轨(4)的内部活动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的一端固定连接有电磁杆(6)，所述电磁杆(6)一端固定连接有绝缘块(7)，所述绝缘块(7)的一侧固定连接有T形挡块(8)，所述工作台(1)的一端开设有收集槽(9)，所述收集槽(9)的内部设置有斜板(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用具有铁削收集结构的钻孔装置，其特征在于：所述工作台(1)的一端固定连接有收集架(11)，所述收集架(11)的一侧开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内部活动连接有收集板(13)。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐建国，
申请(专利权)人：山东济宁神州工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。