本实用新型专利技术涉及发电机消音技术领域，具体公开了一种柴油发电机的消音装置，包括第一消音筒及第二消音筒，所述第一消音筒设有进烟气端，所述第一消音筒与第二消音筒之间通过烟气连接管连通，所述第二消音筒设有排烟气端，所述第二消音筒内设有多层从外向内层层分布的消音内筒，每一层的所述消音内筒均设有若干个烟气过孔，且相邻两层所述消音内筒的烟气过孔相互远离，柴油发电机排放的烟气从所述进烟气端进入所述第一消音筒，然后，通过烟气连接管依次进入所述第二消音筒内的每一层所述消音内筒，最后，从所述排烟气端排出。本实用新型专利技术通过第一消音筒及第二消音筒的配合，增加了烟气的传播距离，延长消音路线，从而达到更好的消音效果。音效果。音效果。
【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机的消音装置及柴油发电机
[0001]本技术涉及发电机消音
，具体涉及一种柴油发电机的消音装置及柴油发电机。
技术介绍
[0002]柴油发电机，特别是小功率柴油发电机已经是日常生活中，特定环境(例如，小区发电，家用发电，卡车空调发电等)下不可缺少的装置。由于柴油发电机的噪音较大，需要连接消音装置，但是现有的柴油发电机其连接的消音装置，其大多数消音装置内的消音筒为单层设计，此种结构往往需要非常长的消音筒才能达到良好的消音效果，但是太长的消音筒因为场地限制不利于和不便于安装，因此，往往都是采用消音筒较短的消音装置，但是此种装置其消音效果又不佳，因此，需要一种结构较短，其消音效果好的消音装置来服务配套于柴油发电机。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种柴油发电机的消音装置，以解决现有的柴油发电机的消音装置其降噪效果不佳的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种柴油发电机的消音装置，包括第一消音筒及第二消音筒，所述第一消音筒设有进烟气端，所述第一消音筒与第二消音筒之间通过烟气连接管连通，所述第二消音筒设有排烟气端，所述第二消音筒内设有多层从外向内层层分布的消音内筒，相邻两层消音内筒之间间隔一预定距离形成烟气流道，每一层的所述消音内筒均设有若干个烟气过孔，且相邻两层所述消音内筒的烟气过孔相互远离，柴油发电机排放的烟气从所述进烟气端进入所述第一消音筒，然后，通过烟气连接管依次进入所述第二消音筒内的每一层所述消音内筒，最后，从所述排烟气端排出。
[0006]进一步地，所述第一消音筒内设有第一隔板，所述第一隔板将所述第一消音筒分为第一消音腔及第二消音腔，所述第一消音腔及第二消音腔之间通过烟气进管连通，所述进烟气端设于所述第一消音腔，所述烟气连接管设于所述第二消音腔。
[0007]进一步地，还包括第二隔板，所述第二隔板将所述第一消音腔分为第三消音腔和第四消音腔，所述进烟气端设于所述第三消音腔，所述第二消音腔与所述第四消音腔通过所述烟气进管连通，所述第二隔板还设有将第三消音腔内的烟气引入第四消音腔内的通孔。
[0008]进一步地，所述第三消音腔底部设有密封孔，所述密封孔内设有可拆卸的密封件。
[0009]进一步地，所述第二消音筒内设有第三隔板，所述第三隔板将所述第二消音筒分为烟气过渡腔及第五消音腔，所述烟气连接管连通所述烟气过渡腔，所述排烟气端设于所述第五消音腔，所述消音内筒置于所述第五消音腔内，且所述第三隔板设有若干个烟气进孔，烟气过渡腔内的烟气通过所述烟气进孔进入所述第五消音腔内的每一层消音内筒，最
后烟气经所述排烟气端排出。
[0010]进一步地，所述排烟气端连通所述第五消音腔内最内层的消音内筒，所述烟气进孔设于所述隔板外沿，烟气过渡腔内的烟气通过所述烟气进孔进入所述第五消音腔，然后进入最外层消音内筒，最后烟气经连通最内层消音内筒的排烟气端排出。
[0011]进一步地，所述排烟气端为伸入且连通所述第二消音筒内最内层消音内筒的排烟气管。
[0012]进一步地，所述进烟气端为连接柴油机排气端的进烟气管。
[0013]进一步地，所述第一消音筒与第二消音筒之间还连接有支撑管。
[0014]进一步地，所述消音内筒的层数为3～4层。
[0015]本技术还提供一种柴油发电机，该柴油发电机安装上述的一种柴油发电机的消音装置。
[0016]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0017]本技术的消音装置的第一消音筒进烟气端连接于发电机的排烟气端，烟气依次经过第一消音筒和第二消音筒完成整个过程的降噪，发电机的烟气进入第一消音筒完成初步降噪，然后再经过第二消音筒完成最终降噪，由于第二消音筒内的消音内筒多层设计，且相邻两层消音内筒的过烟气孔相互远离，烟气依次一层一层地经过烟气流道再释放，增加了烟气的传播距离，从而延长了整个装置的消音路线，从而达到更好的消音效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体立体结构示意图；
[0019]图2为图1的透视结构示意图；
[0020]图3为本技术的侧视图；
[0021]图4为图3的A
‑
A向剖视结构示意图；
[0022]图5为本技术去掉消音筒的结构示意图；
[0023]图中：第一消音筒1、第二消音筒2、烟气连接管3、消音内筒4、烟气过孔5、第一隔板6、第一消音腔7、第二消音腔8、烟气进管9、第二隔板10、第三消音腔11、第四消音腔12、通孔13、第三隔板14、烟气过渡腔15、第五消音腔16、烟气进孔17、排烟气管18、进烟气管19、支撑管20、密封件21。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例，请参阅图1
‑
图5，本技术披露了一种柴油发电机的消音装置，本技术的消音装置配套于3kw的柴油发电机，包括第一消音筒及第二消音筒2，所述第一消音筒设有进烟气端，所述第一消音筒与第二消音筒2之间通过烟气连接管3连通，所述第二消音筒2设有排烟气端，所述第二消音筒2内设有多层从外向内层层分布的消音内筒4，相邻两层消音内筒4之间间隔一预定距离形成烟气流道，所述消音内筒4的层数优选为3～4层，本
实施例选为3层。每一层的所述消音内筒4均设有若干个烟气过孔5，烟气过孔5可多组的均匀的环形分布在消音内筒4上，且相邻两层所述消音内筒4的烟气过孔5相互远离，相互远离指的是，从外至内，可以是相邻两层的烟气过孔5相互不重合，之间间隔一定的水平距离，具体的，可以是，第一层消音内筒4的烟气过孔5设于该消音内筒4的左端，那么，第二层消音内筒4的烟气过孔5设于该消音内筒4的右端，第三层消音内筒4的烟气过孔5设于该消音内筒4的左端，以此类推，以此来延长烟气在消音内筒4的传播距离，达到降噪消音的效果。柴油发电机排放的烟气从所述进烟气端进入所述第一消音筒，然后，通过烟气连接管3依次进入所述第二消音筒2内的每一层所述消音内筒4，最后，从所述排烟气端排出。需要说明的是，本实施方式中，进烟气端可以是连接柴油机排气端的进烟气管19，排烟气端可以是与最内层消音内筒4连通的排烟气管18，即，烟气是通过最外层消音内筒4进入，烟气依次一层一层地经过烟气流道最内层消音内筒4后排出，需要说明的是，在其他实施方式中，烟气可以是通过最内层的消音内筒4进入，烟气依次一层一层地经过烟气流道的到最外层消音内筒4外排出。
[0026]本实施方式中，第一消音筒与第二消音筒2之间还连接有支撑管20。用于增强两个消音筒之间的连接强度。
[0027]所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机的消音装置，其特征在于：包括第一消音筒及第二消音筒(2)，所述第一消音筒设有进烟气端，所述第一消音筒与第二消音筒(2)之间通过烟气连接管(3)连通，所述第二消音筒(2)设有排烟气端，所述第二消音筒(2)内设有多层从外向内层层分布的消音内筒(4)，相邻两层消音内筒(4)之间间隔一预定距离形成烟气流道，每一层的所述消音内筒(4)均设有若干个烟气过孔(5)，且相邻两层所述消音内筒(4)的烟气过孔(5)相互远离，柴油发电机排放的烟气从所述进烟气端进入所述第一消音筒，然后，通过烟气连接管(3)依次进入所述第二消音筒(2)内的每一层所述消音内筒(4)，最后，从所述排烟气端排出。2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机的消音装置，其特征在于：所述第一消音筒内设有第一隔板(6)，所述第一隔板(6)将所述第一消音筒分为第一消音腔(7)及第二消音腔(8)，所述第一消音腔(7)及第二消音腔(8)之间通过烟气进管(9)连通，所述进烟气端设于所述第一消音腔(7)，所述烟气连接管(3)设于所述第二消音腔(8)。3.根据权利要求2所述的一种柴油发电机的消音装置，其特征在于：还包括第二隔板(10)，所述第二隔板(10)将所述第一消音腔(7)分为第三消音腔(11)和第四消音腔(12)，所述进烟气端设于所述第三消音腔(11)，所述第二消音腔(8)与所述第四消音腔(12)通过所述烟气进管(9)连通，所述第二隔板(10)还设有将第三消音腔(11)内的烟气引入第四消音腔(12)内的通孔(13)。4.根据权利要求3所述的一种柴油发电机的消音装置，其特征在于：所述第三消音腔(11)底部设有密封孔，所述密封孔内设...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宗模，黄德全，
申请(专利权)人：重庆格彩缘风科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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