一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副制造技术

技术编号:30563800 阅读:22 留言:0更新日期:2021-10-30 13:47
本实用新型专利技术提供一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副,包括第一导轨主体和第二导轨主体,第二导轨主体的两端固定套接有封闭盖,第二导轨主体的顶端固定开设有扩展腔,扩展腔整体在第二导轨主体的顶部凸出设置,第二导轨主体的前端固定开设有开槽,开槽的外端固定连接有封闭盖板,第二导轨主体的侧面固定连接有防护侧板。通过第一对接轨道和第二对接轨道作为第二导轨主体和第一导轨主体之间的接触部件,使得第二导轨主体和第一导轨主体之间进行对接,且第一对接轨道和第二对接轨道之间存在空隙,便于对导轨主体之间的对接位置进行润滑。位置进行润滑。位置进行润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副


[0001]本技术涉及导轨
,更具体的,涉及一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副。

技术介绍

[0002]导轨是指金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨。
[0003]现有的导轨,在加工过程中,通过防尘密封板来起到防尘的作用,在通常情况下,采用防尘密封板可以实现防止铁屑、灰尘,但在一些木料加工、水泥生产等灰尘量比较大环境,防尘效果难以得到保证,导致直线导轨副运行不顺畅,这就需要频繁的对导轨结构中添加润滑油进行辅助,费时费力,且而且,其调整润滑程度无法因应实时且较重负荷的加工需求,常需停止机械进行耗时耗力的更换工作,不仅浪费时间、降低工作效率。
[0004]申请号为201721037358.7的技术,提出了一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副,该直线导轨副在对导轨结构进行润滑的时候,通过多孔性吸油密封垫从而增强导轨的润滑效果,同时避免了需要频繁对导轨添加润滑油。
[0005]但上述装置中采用的多孔性吸油密封垫,在实际使用中,需要加油连接螺管不向直线导轨供油从而达到润滑的效果,整体结构部件精密且复杂,在停止供油的时候,其中的多孔性吸油密封垫润滑效果不佳,难以直接对导轨对接的轨道位置进行润滑,同时整体导轨结构虽然具有防尘效果,但并不具备对轨道灰尘清理效果。
[0006]因此,需要一种新的便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副。

技术实现思路

[0007]本技术旨在解决,现有装置中采用的多孔性吸油密封垫,在实际使用中,需要加油连接螺管不向直线导轨供油从而达到润滑的效果,整体结构部件精密且复杂,在停止供油的时候,其中的多孔性吸油密封垫润滑效果不佳,难以直接对导轨对接的轨道位置进行润滑,同时整体导轨结构虽然具有防尘效果,但并不具备对轨道灰尘清理效果,提供一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副,包括第一导轨主体和第二导轨主体,其特征在于:所述第二导轨主体的两端固定套接有封闭盖,所述第二导轨主体的顶端固定开设有扩展腔,所述扩展腔整体在第二导轨主体的顶部凸出设置,所述第二导轨主体的前端固定开设有开槽,所述开槽的外端固定连接有封闭盖板,所述第二导轨主体的侧面固定连接有防护侧板,所述第二导轨主体的外端表面固定开设有定位槽,所述第二导轨主体的两端固定连接有第一对接轨道和第二对接轨道,所述第一对接轨道和第二对接轨道之间固定连接有润滑层,所述润滑层
的外端固定连接有供油垫,所述开槽的底面固定贯穿开设有开孔,所述开槽的内部嵌入设置有吸尘层。
[0009]进一步优选方案:第一对接轨道和第二对接轨道两者配套设置,分布在第二导轨主体的两端底部位置,同时嵌入在第一导轨主体两侧位置的内凹位置。
[0010]进一步优选方案:第一对接轨道和第二对接轨道均呈球状突出设置。
[0011]进一步优选方案:润滑层整体呈扇形设置,嵌入在第一导轨主体和第二导轨主体之间的对接位置,且润滑层设置为油性纺织层,呈长条状设置。
[0012]进一步优选方案:供油垫向外突出第二导轨主体外侧设置,同时位于防护侧板的内侧位置。
[0013]进一步优选方案:吸尘层的底端呈刷毛状突出设置,嵌入在开孔中,同时接触到第一导轨主体和第二导轨主体之间顶部表面。
[0014]本技术提供了一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副,具有以下有益效果:
[0015]本技术,通过第一对接轨道和第二对接轨道作为第二导轨主体和第一导轨主体之间的接触部件,使得第二导轨主体和第一导轨主体之间进行对接,且第一对接轨道和第二对接轨道之间存在空隙,便于对导轨主体之间的对接位置进行润滑。
[0016]本技术,通过供油垫,达到向润滑层提供润滑油的效果,而通过润滑层,接触到第一导轨主体和第二导轨主体之间的对接位置,达到增强第一导轨主体和第二导轨主体之间润滑的效果。
[0017]本技术,在第一导轨主体和第二导轨主体之间进行滑动的时候,通过吸尘层达到将其中的灰尘进行吸附清理的效果,达到防尘的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术装置展开状态结构示意图。
[0019]图2为本技术装置整体结构侧视图。
[0020]图3为本技术装置图2中A处结构放大图。
[0021]图4为本技术装置图2中B处结构放大图。
[0022]图1

4中:1、第一导轨主体;2、第二导轨主体;3、封闭盖;4、扩展腔;5、防护侧板;6、封闭盖板;7、开槽;8、第一对接轨道;9、第二对接轨道;10、润滑层;11、供油垫;12、开孔;13、吸尘层;14、定位槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图1

4,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例:
[0025]请参阅图1至4:
[0026]本实施例提供进一步优选方案一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导
轨副,包括第一导轨主体1和第二导轨主体2,第二导轨主体2的两端固定套接有封闭盖3,第二导轨主体2的顶端固定开设有扩展腔4,扩展腔4整体在第二导轨主体2的顶部凸出设置,第二导轨主体2的前端固定开设有开槽7,开槽7的外端固定连接有封闭盖板6,第二导轨主体2的侧面固定连接有防护侧板5,第二导轨主体2的外端表面固定开设有定位槽14,第二导轨主体2的两端固定连接有第一对接轨道8和第二对接轨道9,第一对接轨道8和第二对接轨道9之间固定连接有润滑层10,润滑层10的外端固定连接有供油垫11,开槽7的底面固定贯穿开设有开孔12,开槽7的内部嵌入设置有吸尘层13。
[0027]进一步的,第一对接轨道8和第二对接轨道9两者配套设置,分布在第二导轨主体2的两端底部位置,同时嵌入在第一导轨主体1两侧位置的内凹位置。
[0028]进一步的,第一对接轨道8和第二对接轨道9均呈球状突出设置,通过第一对接轨道8和第二对接轨道9作为第二导轨主体2和第一导轨主体1之间的接触部件,使得第二导轨主体2和第一导轨主体1之间进行对接,且第一对接轨道8和第二对接轨道9之间存在空隙,便于对导轨主体之间的对接位置进行润滑。
[0029]进一步的,润滑层10整体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副,包括第一导轨主体(1)和第二导轨主体(2),其特征在于:所述第二导轨主体(2)的两端固定套接有封闭盖(3),所述第二导轨主体(2)的顶端固定开设有扩展腔(4),所述扩展腔(4)整体在第二导轨主体(2)的顶部凸出设置,所述第二导轨主体(2)的前端固定开设有开槽(7),所述开槽(7)的外端固定连接有封闭盖板(6),所述第二导轨主体(2)的侧面固定连接有防护侧板(5),所述第二导轨主体(2)的外端表面固定开设有定位槽(14),所述第二导轨主体(2)的两端固定连接有第一对接轨道(8)和第二对接轨道(9),所述第一对接轨道(8)和第二对接轨道(9)之间固定连接有润滑层(10),所述润滑层(10)的外端固定连接有供油垫(11),所述开槽(7)的底面固定贯穿开设有开孔(12),所述开槽(7)的内部嵌入设置有吸尘层(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装并兼有防尘和自润滑功能的直线导轨副,其特征在于:所述第一对接轨道(8)和第二对接轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:马标
申请(专利权)人:无锡皖苏机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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