本发明专利技术属于试验设备工艺装备领域，涉及机械式自力型断气活门装置，由压力调节先导阀和供气通断主阀组成，通过调节压力调节先导阀的动作压力，实现主阀芯在不同设定压力下动作，迅速断开气源。本发明专利技术利用机械式自力型断气活门装置解决了当充气压力接近设定值时，设备减压阀阀口开度很小，被试部位充气压力上升异常缓慢问题；解决了当被试部位存在漏点时，充气压力未到设定值时，通过减压阀的气体流量与被试部位漏气流量相同达到平衡，被测试部位的充气压力永远达不到设定值问题；同时可以用于需防爆工况时代替电磁阀。防爆工况时代替电磁阀。防爆工况时代替电磁阀。
【技术实现步骤摘要】
机械式自力型断气活门装置
[0001]本专利技术属于试验设备工艺装备领域，涉及机械式自力型断气活门装置，具体为一种用来给飞机某些部位充气做密封性检查设备的气源切断元件，从而防止飞机某部位超压，保护飞机不受损伤的机械式自力型断气活门装置。
技术介绍
[0002]在给飞机某些部位做密封性检查，特别是便携式充气设备均采用减压阀与安全阀组合方式，保证飞机的安全性。减压阀是通过其出气口的压力大小，自动调节阀口开度，以改变气体通过阻力，达到稳定出口压力的目的；安全阀是当气体压力超过其某设定值，阀门打开，放气泄压。减压阀与安全阀组合方式对于被测试体积较大的飞机部位，其存在很多缺陷：首先，当充气压力接近设定值时，设备减压阀阀口开度很小，被试部位充气压力上升异常缓慢；其次，当被试部位存在漏点时，充气压力未到设定值时，通过减压阀的气体流量与被试部位漏气流量相同达到平衡，被测试部位的充气压力永远达不到设定值。
技术实现思路
[0003]针对体积较大的飞机被测试部位的密封性充气检查设备，为解决上述减压阀与安全阀组合方式的缺陷提出本专利技术。本断气活门由压力调节先导阀和供气通断主阀组成，通过调节先导阀的动作压力，实现主阀芯在不同设定压力下动作。当未达到设定的充气压力时，阀门开口不变化，充气流量恒定，一旦达到充气压力设定值，阀门立即动作，断开充气口气源，使被测试部位压力不再上升，且气密无渗漏，既保证试验要求，又保证被测试部位的安全可靠。
[0004]本专利技术的技术方案：
[0005]机械式自力型断气活门装置，主要由压力调节先导阀和供气通断主阀组成。
[0006]所述的压力调节先导阀主要由上阀座2、过渡螺母4、调压锁紧螺母5、调压螺母6、调压弹簧8、活塞9、密封锁母10、孔用密封圈11和O型密封圈a12组成。所述的供气通断主阀主要由下阀座1、拉杆7、钢珠13、阀芯14、O型密封圈b15、钢珠滑套16、O型密封圈c17、主弹簧18、O型密封圈d19、密封垫20和O型密封圈e21组成。
[0007]所述的上阀座2为筒状结构，上端设有外螺纹，配合壁板螺母3用于整个机械式自力型断气活门装置的安装。下阀座1与上阀座2之间用O型密封圈e21密封并通过螺钉连接。
[0008]所述的阀芯14，底部位于下阀座1中，上部位于上阀座2中，阀芯14下端内孔与密封垫20过盈配合，用于气流的通断密封。所述的拉杆7，插入上阀座2中，二者同轴，拉杆7的底端螺接于阀芯14上部，拉杆7的顶端位于上阀座2外，通过手动拉动拉杆7进行初始位置复位。所述的钢珠滑套16套在阀芯14外，二者的上部为滑动配合并通过O型密封圈b15密封，二者的下部留有空间用于安装主弹簧18，主弹簧18位于钢珠滑套16台阶孔端面与阀芯14阶梯轴端面之间。
[0009]所述的活塞9安装在拉杆7上，位于上阀座2内的中部，活塞9与上阀座2滑动配合，
并通过孔用密封圈11进行密封；活塞9的上端内孔中设有密封锁母10，密封锁母10与拉杆7滑动配合用于拉杆7的导向，活塞9的上端内孔与拉杆7之间通过O型密封圈a12密封；活塞9的下端面设有均分的通气槽，用于气流通过。
[0010]所述的过渡螺母4螺接于上阀座2顶部，调压螺母6旋合于过渡螺母4上，拉杆7穿过调压螺母6和过渡螺母4。所述的调压弹簧8置于调压螺母6的台阶孔端面与密封锁母10端面之间，通过调压螺母6旋紧以压缩调压弹簧8；调压螺母6外设有调压锁紧螺母5，对调压螺母6进行锁紧限位。
[0011]所述的钢珠滑套16外径为阶梯形式，下端面位于下阀座1内孔端面并用O型密封圈d19密封，大外径与下阀座1内孔配合并用上阀座2底面限位，中外径与上阀座2内孔配合并用O型密封圈c17密封，小外径与活塞9下端内孔间隙配合用于气体的流通，小外径径向设有均布的孔，钢珠13置于孔内并卡在阀芯14外径锥面环槽内，用于阀芯14打开状态下的初始限位。
[0012]本专利技术的有益效果：本专利技术利用机械式自力型断气活门装置解决了当充气压力接近设定值时，设备减压阀阀口开度很小，被试部位充气压力上升异常缓慢问题；解决了当被试部位存在漏点时，充气压力未到设定值时，通过减压阀的气体流量与被试部位漏气流量相同达到平衡，被测试部位的充气压力永远达不到设定值问题；同时可以用于需防爆工况时代替电磁阀。
附图说明
[0013]图1为本专利技术的机械式自力型断气活门装置的整体示意图；
[0014]图2为本专利技术的机械式自力型断气活门装置的内部示意图。
[0015]图中：1下阀座；2上阀座；3壁板螺母；4过渡螺母；5调压锁紧螺母；6调压螺母；7拉杆；8调压弹簧；9活塞；10密封锁母；11孔用密封圈；12O型密封圈a；13钢珠；14阀芯；15O型密封圈b；16钢珠滑套；17O型密封圈c；18主弹簧；19O型密封圈d；20密封垫；21O型密封圈e。
具体实施方式
[0016]以下结合附图和技术方案，进一步说明本专利技术的具体实施方式。
[0017]如图1和图2所示，本专利技术的机械式自力型断气活门装置由压力调节先导阀和供气通断主阀组成，通过调节压力调节先导阀的动作压力，实现主阀芯在不同设定压力下动作，迅速断开气源。具体结构如下：
[0018]压力调节先导阀主要由上阀座2、过渡螺母4、调压锁紧螺母5、调压螺母6、调压弹簧8、活塞9、密封锁母10、孔用密封圈11和O型密封圈a12组成。上阀座2上端设有外螺纹，配合两个壁板螺母3用于整个机械式自力型断气活门装置的安装。过渡螺母4作为易磨损件螺接于上阀座2上。调压弹簧8置于调压螺母6的台阶孔端面与密封锁母10端面之间，调压螺母6旋合于过渡螺母4上并压缩调压弹簧8，根据实际工况要求所充气体的压力值调整调压螺母6位置并用调压锁紧螺母5锁紧限位。活塞9与上阀座2滑动配合，并用孔用密封圈11做密封，活塞9的上端内孔用O型密封圈a12密封拉杆7并用密封锁母10限位；活塞9的下端面设有均分的通气槽，用于气流通过；密封锁母10与拉杆7滑动配合用于拉杆7的导向。
[0019]供气通断主阀主要由下阀座1、拉杆7、钢珠13、阀芯14、O型密封圈b15、钢珠滑套
16、O型密封圈c17、主弹簧18、O型密封圈d19、密封垫20和O型密封圈e21组成。下阀座1根据使用工况其进、出管嘴的角度及空间方向可自行设计，下阀座1与上阀座2之间用O型密封圈e21密封并用内六角螺钉连接。钢珠滑套16外径为阶梯形式，下端面置于下阀座1内孔端面并用O型密封圈d19密封，大外径与下阀座1内孔配合并用上阀座2底面限位，中外径与上阀座2内孔配合并用O型密封圈c17密封，小外径与活塞9下端内孔间隙配合用于气体的流通；小外径径向制造有6个均布孔，钢珠13置于孔内卡在阀芯14外径锥面环槽内用于阀芯14打开状态下的初始限位；主弹簧18置于钢珠滑套16台阶孔端面与阀芯14阶梯轴端面之间；阀芯14与钢珠滑套16滑动配合并用O型密封圈b15密封。密封垫20过盈配合于阀芯14下端内孔内用于气流的通断密封。拉杆7螺接于阀芯14，用手动初始位置复本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.机械式自力型断气活门装置，其特征在于，所述的机械式自力型断气活门装置主要由压力调节先导阀和供气通断主阀组成；所述的压力调节先导阀主要由上阀座(2)、过渡螺母(4)、调压锁紧螺母(5)、调压螺母(6)、调压弹簧(8)、活塞(9)、密封锁母(10)、孔用密封圈(11)和O型密封圈a(12)组成；所述的供气通断主阀主要由下阀座(1)、拉杆(7)、钢珠(13)、阀芯(14)、O型密封圈b(15)、钢珠滑套(16)、O型密封圈c(17)、主弹簧(18)、O型密封圈d(19)、密封垫(20)和O型密封圈e(21)组成；所述的上阀座(2)为筒状结构，上端设有外螺纹，配合壁板螺母3用于整个机械式自力型断气活门装置的安装；下阀座(1)与上阀座(2)之间用O型密封圈e(21)密封并通过螺钉连接；所述的阀芯(14)，底部位于下阀座(1)中，上部位于上阀座(2)中，阀芯(14)下端内孔与密封垫(20)过盈配合，用于气流的通断密封；所述的拉杆(7)，插入上阀座(2)中，二者同轴，拉杆(7)的底端螺接于阀芯(14)上部，拉杆(7)的顶端位于上阀座(2)外，通过手动拉动拉杆(7)进行初始位置复位；所述的钢珠滑套(16)套在阀芯(14)外，二者的上部为滑动配合并通过O型密封圈b(15)密封，二者的下部留有空间用于安装主弹簧(18)，主弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹烈，王子军，宋国秋，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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