热防护结构及应用热防护结构的设备制造技术

本实用新型专利技术涉及热防护技术领域，具体涉及一种热防护结构及应用热防护结构的设备。热防护结构包括：隔热层，贴设于待隔热设备的外侧，隔热层采用泡沫材料；防热层，贴设于隔热层的外侧，防热层采用耐烧蚀材料。通过在待隔热设备外贴设隔热层，并在隔热层的外侧贴设防热层，能够在外界环境对待隔热设备传热时，防热层能够首先起到防热作用，再经隔热层的隔热作用，以保证待隔热设备内介质的低温环境，由于将防热层设置为耐烧蚀材料，能够使得热防护结构起到较好的防热作用，进而使得内部的隔热层设置为常用的泡沫材料，即可满足隔热的需求，且由于防热层设置为耐烧蚀材料，使得热防护结构能够重复使用，可适用于重复使用火箭的低温推进剂贮箱。推进剂贮箱。推进剂贮箱。

【技术实现步骤摘要】
热防护结构及应用热防护结构的设备


[0001]本技术涉及热防护
，具体涉及一种热防护结构及应用热防护结构的设备。

技术介绍

[0002]航天领域中，低温运载火箭采用甲烷、液氢、液氧等低温推进剂，液氢温度约为－253℃，液氧温度约－183℃，液体甲烷温度约为－161℃，在发射之前的地面停放状态和飞行过程中，都需要采用隔热措施。否则，在地面环境和飞行环境加热作用下，低温推进剂会出现迅速蒸发，造成推进剂大量损耗。
[0003]现有一次性使用低温运载火箭的隔热材料主要包括两类，一类是聚氨酯泡沫隔热材料，一般用于运载火箭一级飞行段的低温隔热；另一种是多层隔热材料，多层隔热材料由高反射率的反射屏和低热导率的间隔层交替叠合而成，典型的变密度多层隔热材料采用双面镀铝聚脂薄膜和涤纶丝网间隔物，一般用于真空飞行阶段长时间的低温隔热，这种隔热方式耐高温能力相对较强。现有的一次性运载火箭上升段热流较小，没有可重复使用要求，以上两类低温隔热材料可以满足一次性热防护需求。
[0004]对于重复使用火箭的低温推进剂贮箱，除了要经历射前地面停放阶段和飞行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热防护结构，适于对待隔热设备进行隔热，其特征在于，包括：隔热层(1)，贴设于所述待隔热设备的外侧，所述隔热层(1)采用泡沫材料；防热层(2)，贴设于所述隔热层(1)的外侧，所述防热层(2)采用耐烧蚀材料。2.根据权利要求1所述的热防护结构，其特征在于，所述耐烧蚀材料的热导率不高于0.1W/(m
·
K)，密度不大于800kg/m3，许用温度不低于800℃；和/或，所述泡沫材料的热导率不高于0.04W/(m
·
K)，密度不大于60kg/m3。3.根据权利要求1所述的热防护结构，其特征在于，所述耐烧蚀材料为硅橡胶基涂层，或树脂基涂层，或浸渍碳纤维；和/或，所述泡沫材料为聚氨酯泡沫，或聚异氰脲酸酯泡沫，或聚酰亚胺泡沫。4.根据权利要求1所述的热防护结构，其特征在于，所述隔热层(1)通过喷涂或胶粘的方式贴设于所述待隔热设备的外侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭小波，郑立伟，陈亮，
申请(专利权)人：北京星际荣耀空间科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：