一种沉降式气体净化装置和具有该装置的清扫车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种沉降式气体净化装置和具有该装置的清扫车，沉降式气体净化装置包括外筒和内筒，内筒设置在外筒内部，外筒具有出气口。一进气管道切向设置于内筒，使得夹带灰尘的气体进入内筒后自行旋流，以离心力甩脱灰尘颗粒达到第一级净化；内筒和外筒以一狭小的环形间隙连通，经环形间隙的阻隔和气体从环形间隙进入外筒中流通面积的快速变化达到第二级净化；还将外筒设为锥筒状以降低气体流速，同时在出气口出设置过滤装置以达成第三级净化。本实用新型专利技术提高了气固分离效率，降低系统气阻，降低了流场间的相互干扰，能够大幅降低二次扬尘的发生概率。低二次扬尘的发生概率。低二次扬尘的发生概率。

【技术实现步骤摘要】
一种沉降式气体净化装置和具有该装置的清扫车


[0001]本技术涉及除尘装置领域，具体是一种沉降式气体净化装置，还涉及具有该装置的清扫车。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和人力成本的提高，目前城市的主干道清扫普遍实现了机械化作业，在道路清扫的过程中通常使用清扫车对路面进行清扫。清扫车借助风机的吸力，将路面垃圾收集到垃圾箱内，达到路面保洁的目的。
[0003]在收集过程中，清扫机会吸入大量带灰尘的气体，要保证风机出风口不会出现扬尘，就要在被吸入的颗粒物进入垃圾箱之后，对其进行过滤，保证在出风口位置最大程度地减少颗粒物的排出，防止对空气产生二次污染。目前，城市道路清扫车的灰尘过滤方式，广泛采用丝网滤芯或布袋来过滤风机气流中的灰尘颗粒。由于滤芯或布袋对过滤气流的阻力巨大，所以必须采用大功率引风机，而且，滤芯或布袋极易造成堵塞、损坏，清理难度大、工作效率低、整车成本高。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提出一种结构优化的沉降式气体净化装置和具有该装置的清扫车。
[0005]本技术采用如下技术方案实现：
[0006]本技术提出一种沉降式气体净化装置，包括分离筒、抽气装置和集尘仓，所述集尘仓固定设置在所述分离筒的一端，定义所述集尘仓位于所述分离筒的下方，所述分离筒处于所述集尘仓的上方，
[0007]所述分离筒包括内筒和外筒，所述内筒设置在所述外筒的内腔中，一进气管道穿过所述外筒连通至所述内筒的内腔，所述内筒的下端开口，一固定设置在所述内筒下方的环形罩套设在所述内筒的下端从而在所述内筒和所述环形罩之间形成连通所述内筒的内腔和所述外筒的内腔的环形间隙，所述外筒的上端设有出气口，所述抽气装置经一抽气管道连接至所述出气口并对所述外筒抽气，
[0008]所述外筒和环形罩下端分别设有管状的第一排尘口和第二排尘口，除所述第一排尘口和所述出气口外，所述外筒筒身配置为封闭，
[0009]夹带灰尘的气体自所述进气管道接入所述分离筒，在所述抽气装置的作用下先在所述内筒内腔中向下流动，再经所述环形间隙进入所述外筒的内腔并向上从所述出气口抽出，
[0010]所述第一排尘口和第二排尘口连接至所述集尘仓，所述集尘仓接收并存储从外筒和/或内筒分离出的固体灰尘。
[0011]其中，为了利用离心力分离灰尘，从而提高净化效果，所述进气管道切向连接于所述内筒，从而夹带灰尘的气体自所述进气管道进入所述内筒时自行在所述内筒中旋流。
[0012]其中，为便于收集灰尘颗粒，所述内筒下部和所述环形罩呈逐渐向下收缩的锥筒状。
[0013]其中，基于安装和制造考虑，所述第二排尘口穿过所述外筒延伸出所述外筒的外部，或所述第二排尘口穿套于所述第一排尘口设置。
[0014]其中，为适应不同的工况，所述环形间隙中设置有阻挡拨片，所述阻挡拨片的角度可调整从而改变所述环形间隙的宽度大小。
[0015]其中，为进一步提高气体净化效果，所述外筒的下部呈逐渐向下收缩的锥筒状，所述环形间隙处在该锥筒状的所述外筒的下部，并相对靠近所述外筒的下端。
[0016]其中，为进一步提高气体净化效果，在所述外筒内腔中靠近所述出气口的位置还固定设置有过滤装置，以过滤即将经所述出气口排出所述外筒的气体。
[0017]其中，基于成本和维护考虑，所述过滤装置是装有滤纸的滤筒。
[0018]其中，基于成本和安装考虑，所述抽气装置是离心风机。
[0019]基于上述的沉降式气体净化装置，本技术还提出一种清扫车，所述的清扫车具有上述的沉降式气体净化装置。
[0020]本技术具有以下有益效果：本技术提高了气固分离效率，降低了系统气阻，降低了流场间的相互干扰，能够大幅降低二次扬尘的发生概率。
附图说明
[0021]图1是实施例中沉降式气体净化装置的示意图；
[0022]图2是实施例中分离筒的示意图；
[0023]图3是实施例中外筒的示意图；
[0024]图4是实施例中内筒和卸料导槽的示意图；
[0025]图5是气体在分离筒中流动过程的示意图。
具体实施方式
[0026]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0027]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0028]实施例1：
[0029]参阅图1
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5所示，作为本技术的优选实施例，提供一种沉降式气体净化装置，包括离心风机1，抽气管道2、分离筒3和集尘仓10。本实施例中以沉降式气体净化装置的安装使用状态下的方向为描述方向，即以集尘仓10设置在分离筒3的下方，分离筒3相对处于集尘仓10的上方。
[0030]分离筒3包括外筒5和内筒4，内筒4固定设置在外筒5的内腔之中，例如，采用一连接筋条固定连接起外筒5和内筒4；进气管道42穿过外筒5切向连接于内筒4并连通至内筒4的内腔(对应地，在外筒5上开设有第一露出孔54供进气管道42穿伸)。外筒5的上端设有出气口52，离心风机1作为一抽气装置通过抽气管道2连接至出气口52并对外筒5内腔进行抽
气，外筒5还具有管状的第一排尘口53，第一排尘口53接入到分离筒3下方的集尘仓10中，由集尘仓10存储外筒5内分离的灰尘颗粒。
[0031]内筒4的下端开口，内筒4下方固定设置有一卸料导槽6，该卸料导槽6包括一环形罩61和一管状的第二排尘口62，其中，环形罩6上端口径略大于内筒4下端的口径，环形罩6套设在内筒4的下端从而在内筒4和环形罩61之间形成一环形间隙9，第二排尘口62固定连接在环形罩61下端，第二排尘口62穿过外筒5延伸出外筒5外部(对应地，在外筒5上开设有第二露出孔55供第二排尘口62延伸露出)，并伸入到外筒5下方的集尘仓10中(在其他实施例中，也可以令第二排尘口62穿套于第一排尘口53伸入到集尘仓10中)。灰尘颗粒在内筒4内的沉降后，下降到卸料导槽6内并通过第二排尘口62排入到集尘仓10中，由集尘仓10存储灰尘颗粒。同时，环形间隙9成为沟通外筒5的内腔和内筒4的内腔的唯一通道。
[0032]除第一排尘口53和出气口52外，外筒5筒身配置为封闭的，以提高抽气效率和防止沉降的灰尘外漏。配合图5所示，夹带灰尘的气体经切向布置的进气管道42导流后，在内筒4内旋流，从而质量较大的灰尘颗粒受离心力作用甩到内筒4的内壁上，在重力的作用下自主沉降，形成第一级的净化效果。本实施例利用切向于内筒4设置的进气管道42对夹带灰尘的气体进行导流，使得不需要设置离心电机带动内筒4旋转(常规的离心分离的技术手段)，也能形成气体的旋流效果，有效降低了成本。为了提高灰尘颗粒在内筒4内的沉降效果，内筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沉降式气体净化装置，其特征在于：包括分离筒、抽气装置和集尘仓，所述集尘仓固定设置在所述分离筒的一端，定义所述集尘仓位于所述分离筒的下方，所述分离筒处于所述集尘仓的上方，所述分离筒包括内筒和外筒，所述内筒设置在所述外筒的内腔中，一进气管道穿过所述外筒连通至所述内筒的内腔，所述内筒的下端开口，一固定设置在所述内筒下方的环形罩套设在所述内筒的下端从而在所述内筒和所述环形罩之间形成连通所述内筒的内腔和所述外筒的内腔的环形间隙，所述外筒的上端设有出气口，所述抽气装置经一抽气管道连接至所述出气口并对所述外筒抽气，所述外筒和环形罩下端分别设有管状的第一排尘口和第二排尘口，除所述第一排尘口和所述出气口外，所述外筒筒身配置为封闭，夹带灰尘的气体自所述进气管道接入所述分离筒，在所述抽气装置的作用下先在所述内筒内腔中向下流动，再经所述环形间隙进入所述外筒的内腔并向上从所述出气口抽出，所述第一排尘口和第二排尘口连接至所述集尘仓，所述集尘仓接收并存储从外筒和/或内筒分离出的固体灰尘。2.根据权利要求1所述的沉降式气体净化装置，其特征在于：所述进气管道切向连接于所述内筒，从而夹带灰尘的气体自所述进气管道进入所述内筒时自行在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐光明，卢光华，韩锋钢，彭倩，庄镇华，吴金镇，林文涛，
申请(专利权)人：厦门威迪思汽车设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：