一种水轮机转轮装焊三角块的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种水轮机转轮装焊三角块的装置，由芯轴、吊耳、环板、三角筋板、梯形挡板和转轮把合孔组成。本实用新型专利技术可实现对转轮的起重吊装、翻身、旋转等作业，无需再对转轮焊装吊耳，以便节省吊运工具的制作，可对转轮实现卧放状态时的旋转作业，方便对转轮装焊三角块的作业。本实用新型专利技术可适用于水轮机转轮装焊三角块或转轮叶片与上冠、下环拼焊时工装装置的设计与使用。的设计与使用。的设计与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种水轮机转轮装焊三角块的装置


[0001]本技术涉及水轮机领域，尤其涉及一种水轮机转轮装焊三角块的装置。

技术介绍

[0002]近年来，国内外投运大型混流式水轮机转轮均不同程度地出现了叶片裂纹，这是由于水轮机转轮长期在水中运行，受到水力载荷的交变作用，以及材料的疲劳性能的影响，容易在转轮叶片的出水边侧上冠与下环部位产生疲劳裂纹，采用在转轮叶片局部高应力位置加装三角块补强的方法，来预防转轮裂纹的产生。转轮叶片加装三角块补强的方法是将叶片出水边易出现裂纹的疲劳区域挖除，再将预先加工好的叶片加强块焊接上转轮修型能够明显改善结构抗疲劳性能，提高转轮的疲劳寿命。
[0003]在水轮机基坑内对转轮叶片出水边与上冠连接处裂纹进行修复时，因叶片间距小，焊接可达性差，一些贯穿性裂纹无法在过流面修复。因此，转轮装焊三角块采用转轮的横置进行焊接，并且由于转轮装焊三角块涉及转轮的起重吊装、翻身、旋转等作业，单独对转轮进行操作无法实现以上作业，出于安全性考虑，需要一种水轮机转轮装焊三角块的装置来进行操作，在上部以环板对转轮进行螺栓把合，并对芯轴和环板进行焊接固定，在下部以梯形挡板对泄水锥进行局部焊接固定，以实现整体对转轮的固定操作，芯轴两端的吊耳可用来进行对转轮的起重吊装、翻身、旋转等作业。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种水轮机转轮装焊三角块的装置，相比水轮机转轮装焊三角块装置的原结构型式，本技术可以实现对转轮由平放到卧放的翻身作业，无需再对转轮焊装吊耳，以便节省吊运装置的制作，并结合支墩装置支撑对转轮进行三角块的装焊，方便对转轮装焊三角块的作业。本技术的技术方案为：由芯轴、吊耳、环板、三角筋板、梯形挡板和转轮把合孔组成，将吊耳固定安装后焊接在芯轴两端，将环板与芯轴焊接固定连接，在环板与芯轴组合体上周向均布焊接三角筋板，将梯形挡板周向均布焊接在芯轴上，环板周向均布加工转轮把合孔。
[0005]技术效果
[0006]与现有结构相比，本技术的有益效果是：可实现对转轮由平放到卧放的翻身作业，以结合支墩装置支撑对转轮进行三角块的装焊；可实现对转轮的吊装作业，以装焊装置进行转轮的吊运，无需再对转轮焊装吊耳，以便节省吊运工具的制作；可对转轮实现卧放状态时的旋转作业，由芯轴承重转轮的重量，对芯轴进行旋转时转轮同步进行旋转，方便对转轮装焊三角块的作业。
附图说明
[0007]图1为一种水轮机转轮装焊三角块的装置主视图。
[0008]图2为一种水轮机转轮装焊三角块的装置侧视图。
[0009]图3为一种水轮机转轮装焊三角块的装置俯视图。
具体实施方式
[0010]如图1、图2、图3所示，一种水轮机转轮装焊三角块的装置，由芯轴1、吊耳2、环板3、三角筋板4、梯形挡板5组成，将吊耳2固定安装后焊接在芯轴1两端，将环板3与芯轴1焊接固定连接，在环板3与芯轴1组合体上周向均布焊接三角筋板4，将梯形挡板5周向均布焊接在芯轴1上，环板3周向均布加工转轮把合孔6。
[0011]最后，本技术的保护范围并不限于上述的实施例。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变形而不脱离本技术的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本技术权利要求及其等同技术的范围内，则本技术也意图包含这些改动和变形在内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水轮机转轮装焊三角块的装置，其特征是：由芯轴(1)、吊耳(2)、环板(3)、三角筋板(4)、梯形挡板(5)和转轮把合孔(6)组成，将吊耳(2)固定安装后焊接在芯轴(1)两端，将环板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王治国，赵波，王贵，陶星明，高洪军，李伟刚，李志和，钟苏，兰波，苏宇山，郑佰强，
申请(专利权)人：哈尔滨电机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：