一种电动自行车充电装置制造方法及图纸

技术编号:30494793 阅读:33 留言:0更新日期:2021-10-27 22:24
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车充电装置,支撑架共有四个,每个支撑架上均安装有充电组件,相邻支撑架之间设置有隔板,四个所述支撑架的上端安装有挡雨棚,四个所述支撑架的背部均固定连接有电池箱,电池箱通过两根电线分别连接有插头和插座。利用电池箱上的插头和插座可快速的对电池箱进行充电和放电,在天气状况发生改变时,利用电机带动U型支架移动,使雨布完全覆盖在电池箱的上端,保护电池箱不被雨淋,可起到延长电池箱的使用寿命的效果,支撑架有多个,可制成多辆电动车同时充电,提升了充电效率。了充电效率。了充电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车充电装置


[0001]本技术涉及充电装置
,尤其涉及一种电动自行车充电装置。

技术介绍

[0002]自行车充电装置其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动自行车充电。自行车充电装置输出端装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有的自行车充电装置一般都暴露在外面,下雨天会受到雨淋,即便有防雨机构也是简单的防雨棚,防雨效果不好,对电池箱的保护不完全,且现有的自行车充电装置一般都采用无备用电池的设计,在充放电的过程中很容易过量充电或过量放电,电池的使用寿命较短,因此需要一种电动自行车充电装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动自行车充电装置,利用电池箱上的插头和插座可快速的对电池箱进行充电和放电,在天气状况发生改变时,利用电机带动U型支架移动,使雨布完全覆盖在电池箱的上端,保护电池箱不被雨淋,解决了现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动自行车充电装置,包括挡雨棚、支撑架、隔板和充电组件,所述支撑架共有四个,每个支撑架上均安装有充电组件,相邻支撑架之间设置有隔板,四个所述支撑架的上端安装有挡雨棚;
[0006]所述挡雨棚包括顶框、驱动组件、线性滑轨、U型支架和雨布,所述支撑架的顶端固定连接有顶框,所述顶框的上端面上固定连接有线性滑轨,所述线性滑轨上滑动连接有驱动组件和U型支架,U型支架上覆盖有雨布,且U型支架固定连接驱动组件;
[0007]所述充电组件包括电池箱、插头、插座、电线,四个所述支撑架的背部均固定连接有电池箱,电池箱通过两根电线分别连接有插头和插座。
[0008]优选的,所述雨布的一端固定连接顶框,另一端固定连接U型支架。
[0009]优选的,所述顶框的侧壁上开设有卡槽,卡槽中卡嵌连接有备用电池,备用电池位于雨布的下方。
[0010]优选的,所述驱动组件包括齿条、电机、滑块和齿轮,滑块滑动连接线性滑轨,线性滑轨的一侧固定连接齿条,滑块上安装有电机,电机与齿轮相连接,齿轮与齿条相啮合。
[0011]优选的,所述支撑架的内壁上开设有安装槽,安装槽的内壁上开设有内螺纹,插头和插座的外壁上均开设有外螺纹,插头和插座分别通过螺纹连接有一个安装槽。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]本技术的一种电动自行车充电装置,利用电池箱上的插头和插座可快速的对电池箱进行充电和放电,在天气状况发生改变时,利用电机带动U 型支架移动,使雨布完全覆盖在电池箱的上端,保护电池箱不被雨淋,可起到延长电池箱的使用寿命的效果,电池箱内设置有备用电池,备用电池可在过量放电时对电池箱内的电量进行补充,防止了过量放
电对电池箱内电池的伤害,有利于延长电池箱内电池的使用寿命,支撑架有多个,可制成多辆电动车同时充电,提升了充电效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的正面整体结构图;
[0015]图2为本技术的背面整体结构图;
[0016]图3为本技术的图2的A处放大图;
[0017]图4为本技术的充电组件结构图。
[0018]图中:1、挡雨棚;11、顶框;13、驱动组件;131、齿条;132、电机; 133、滑块;14、线性滑轨;15、U型支架;16、雨布;2、支撑架;3、隔板; 4、充电组件;41、电池箱;42、插头;43、插座;44、安装槽;45、电线。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,一种电动自行车充电装置,包括挡雨棚1、支撑架2、隔板3和充电组件4,支撑架2共有四个,每个支撑架2上均安装有充电组件4,相邻支撑架2之间设置有隔板3,四个支撑架2的上端安装有挡雨棚1;
[0021]挡雨棚1包括顶框11、驱动组件13、线性滑轨14、U型支架15和雨布 16,支撑架2的顶端固定连接有顶框11,支撑架2的内壁上开设有安装槽44,安装槽44的内壁上开设有内螺纹,插头42和插座43的外壁上均开设有外螺纹,插头42和插座43分别通过螺纹连接有一个安装槽44,顶框11的侧壁上开设有卡槽,卡槽中卡嵌连接有备用电池,备用电池位于雨布16的下方,顶框11的上端面上固定连接有线性滑轨14,线性滑轨14上滑动连接有驱动组件13和U型支架15,U型支架15上覆盖有雨布16,雨布16的一端固定连接顶框11,另一端固定连接U型支架15,且U型支架15固定连接驱动组件 13,驱动组件13包括齿条131、电机132、滑块133和齿轮,滑块133滑动连接线性滑轨14,线性滑轨14的一侧固定连接齿条131,滑块133上安装有电机132,电机132与齿轮相连接,齿轮与齿条131相啮合;
[0022]充电组件4包括电池箱41、插头42、插座43、电线45,四个支撑架2 的背部均固定连接有电池箱41,电池箱41通过两根电线45分别连接有插头42和插座43,利用电池箱41上的插头42和插座43可快速的对电池箱41进行充电和放电,在天气状况发生改变时,利用电机132带动U型支架15移动,使雨布16完全覆盖在电池箱41的上端,保护电池箱41不被雨淋,可起到延长电池箱41的使用寿命的效果,支撑架2有多个,可制成多辆电动车同时充电,提升了充电效率。
[0023]综上所述:本技术的一种电动自行车充电装置,支撑架2共有四个,每个支撑架2上均安装有充电组件4,相邻支撑架2之间设置有隔板3,四个支撑架2的上端安装有挡雨棚1,利用电池箱41上的插头42和插座43可快速的对电池箱41进行充电和放电,支撑架2的内壁上开设有安装槽44,安装槽44的内壁上开设有内螺纹,插头42和插座43的外壁上均开
设有外螺纹,插头42和插座43分别通过螺纹连接有一个安装槽44,顶框11的侧壁上开设有卡槽,卡槽中卡嵌连接有备用电池,备用电池位于雨布16的下方,在天气状况发生改变时,利用电机132带动U型支架15移动,使雨布16完全覆盖在电池箱41的上端,保护电池箱41不被雨淋,可起到延长电池箱41的使用寿命的效果,电池箱41内设置有备用电池,备用电池可在过量放电时对电池箱41内的电量进行补充,防止了过量放电对电池箱41内电池的伤害,有利于延长电池箱41内电池的使用寿命,支撑架2有多个,可制成多辆电动车同时充电,提升了充电效率。
[0024]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车充电装置,其特征在于:包括挡雨棚(1)、支撑架(2)、隔板(3)和充电组件(4),所述支撑架(2)共有四个,每个支撑架(2)上均安装有充电组件(4),相邻支撑架(2)之间设置有隔板(3),四个所述支撑架(2)的上端安装有挡雨棚(1);所述挡雨棚(1)包括顶框(11)、驱动组件(13)、线性滑轨(14)、U型支架(15)和雨布(16),所述支撑架(2)的顶端固定连接有顶框(11),所述顶框(11)的上端面上固定连接有线性滑轨(14),所述线性滑轨(14)上滑动连接有驱动组件(13)和U型支架(15),U型支架(15)上覆盖有雨布(16),且U型支架(15)固定连接驱动组件(13);所述充电组件(4)包括电池箱(41)、插头(42)、插座(43)、电线(45),四个所述支撑架(2)的背部均固定连接有电池箱(41),电池箱(41)通过两根电线(45)分别连接有插头(42)和插座(43)。2.根据权利要求1所述的一种电动自...

【专利技术属性】
技术研发人员:马瑞文
申请(专利权)人:上海阙如网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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