一种具备防护功能的新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备防护功能的新能源汽车充电桩，充电机构的左侧设有缓冲机构，充电机构的右侧设有防护机构，第一弧形防护板的左右两端均安装有螺丝，所述第二弧形防护板的两端均开设有螺纹孔，所述螺丝与螺纹孔旋转连接。在受到碰撞时第一缓冲杆和第二缓冲杆旋转将碰撞来源的力缓冲并引导向外，可大大减少充电桩本体受到碰撞的可能性，第一弧形防护板安装在地上，第一弧形防护板与第二弧形防护板通过螺栓固定连接后第一弧形防护板可起到挡板的功能，防止车辆充电时撞到充电桩本体，大大延长了充电桩本体的使用寿命，可高效的对车辆进行充电。的对车辆进行充电。的对车辆进行充电。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防护功能的新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种具备防护功能的新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。
[0004]现有的防护功能电动汽车充电桩在使用过程中会出现一些不足之处，首先是现有新能源汽车充电桩无法将碰撞力缓冲化解的问题，其次是在充电前使用者可能会倒车撞到充电桩上的问题，最后是现有的防护功能电动汽车充电桩在使用过程中对电动汽车充电头固定不牢靠的问题，因此需要一种具备防护功能的新能源汽车充电桩。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具备防护功能的新能源汽车充电桩，在受到碰撞时第一缓冲杆和第二缓冲杆旋转将碰撞来源的力缓冲并引导向外，可大大减少充电桩本体受到碰撞的可能性，第一弧形防护板安装在地上，第一弧形防护板与第二弧形防护板通过螺栓固定连接后第一弧形防护板可起到挡板的功能，防止车辆充电时撞到充电桩本体，解决了现有技术中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具备防护功能的新能源汽车充电桩，包括充电机构、防护机构和缓冲机构，所述充电机构的左侧设有缓冲机构，充电机构的右侧设有防护机构；
[0007]所述充电机构包括充电桩本体、防雨盖、充电口和接地板，所述充电桩本体的上端卡合安装有防雨盖，充电桩本体的中部侧壁上开设有充电口，充电桩本体的下端安装有接地板，所述接地板的下端面与地面接触；
[0008]所述防护机构包括第一弧形防护板、第二弧形防护板、螺纹孔和螺丝，所述第一弧形防护板的左右两端均安装有螺丝，所述第二弧形防护板的两端均开设有螺纹孔，所述螺丝与螺纹孔旋转连接；
[0009]所述缓冲机构包括连接板、第一缓冲杆、第二缓冲杆、轴头、皮带和固定板，所述第一缓冲杆的上下两端均安装有轴头，所述轴头的中部套合连接有皮带，所述皮带的另一端套合连接有第二缓冲杆，所述轴头、第二缓冲杆的上端均卡合安装有连接板，轴头、第二缓冲杆的下端均卡合安装有固定板，所述固定板与地面通过螺栓连接。
[0010]优选的，所述充电口呈环形等间距的分布在充电桩本体的侧壁上。
[0011]优选的，所述连接板呈弧形，弧形的内侧对准充电桩本体，连接板之间紧密接触。
[0012]优选的，所述第一缓冲杆为橡胶制成的构件，第二缓冲杆为不锈钢制成的构件，第一缓冲杆的直径大于第二缓冲杆的直径。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]本技术的一种具备防护功能的新能源汽车充电桩，通过弧形的连接板将多个第一缓冲杆、第二缓冲杆连成一个整体，在受到碰撞时第一缓冲杆和第二缓冲杆旋转将碰撞来源的力缓冲并引导向外，可大大减少充电桩本体受到碰撞的可能性，对充电桩本体可起到很好的保护作用，第二弧形防护板安装在地下，第一弧形防护板安装在地上，第一弧形防护板与第二弧形防护板通过螺栓固定连接后第一弧形防护板可起到挡板的功能，防止车辆充电时撞到充电桩本体，本充电桩对充电桩本体的防护全面，减少了充电桩本体受到意外伤害报废的可能性，大大延长了充电桩本体的使用寿命，可高效的对车辆进行充电。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构图；
[0016]图2为本技术的缓冲机构结构图；
[0017]图3为本技术的充电机构结构图；
[0018]图4为本技术的防护机构结构图。
[0019]图中：1、充电机构；11、充电桩本体；12、防雨盖；13、充电口；14、接地板；2、防护机构；21、第一弧形防护板；22、第二弧形防护板；23、螺纹孔；24、螺丝；3、缓冲机构；31、连接板；32、第一缓冲杆；33、第二缓冲杆；34、轴头；35、皮带；36、固定板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，一种具备防护功能的新能源汽车充电桩，包括充电机构1、防护机构2和缓冲机构3，充电机构1的左侧设有缓冲机构3，充电机构1的右侧设有防护机构2；
[0022]充电机构1包括充电桩本体11、防雨盖12、充电口13和接地板14，充电桩本体11的上端卡合安装有防雨盖12，防雨盖12可对充电桩本体11起到防水保护的作用，可大大延长充电桩本体11的使用寿命，充电桩本体11的中部侧壁上开设有充电口13，充电口13呈环形等间距的分布在充电桩本体 11的侧壁上，充电桩本体11的下端安装有接地板14，接地板14的下端面与地面接触，可将充电桩本体11牢牢地固定在地面上；
[0023]防护机构2包括第一弧形防护板21、第二弧形防护板22、螺纹孔23和螺丝24，第一弧形防护板21的左右两端均安装有螺丝24，第二弧形防护板 22的两端均开设有螺纹孔23，螺丝24与螺纹孔23旋转连接；
[0024]缓冲机构3包括连接板31、第一缓冲杆32、第二缓冲杆33、轴头34、皮带35和固定板36，第一缓冲杆32的上下两端均安装有轴头34，第一缓冲杆32为橡胶制成的构件，第二缓冲
杆33为不锈钢制成的构件，第一缓冲杆 32的直径大于第二缓冲杆33的直径，轴头34的中部套合连接有皮带35，皮带35的另一端套合连接有第二缓冲杆33，轴头34、第二缓冲杆33的上端均卡合安装有连接板31，连接板31呈弧形，弧形的内侧对准充电桩本体11，连接板31之间紧密接触，轴头34、第二缓冲杆33的下端均卡合安装有固定板36，固定板36与地面通过螺栓连接，通过弧形的连接板31将多个第一缓冲杆32、第二缓冲杆33连成一个整体，在受到碰撞时第一缓冲杆32和第二缓冲杆33旋转将碰撞来源的力缓冲并引导向外，可大大减少充电桩本体11 受到碰撞的可能性，对充电桩本体11可起到很好的保护作用，第二弧形防护板22安装在地下，第一弧形防护板21安装在地上，第一弧形防护板21与第二弧形防护板22通过螺栓固定连接后第一弧形防护板21可起到挡板的功能，防止车辆充电时撞到充电桩本体11，本充电桩对充电桩本体11的防护全面，减少了充电桩本体11受到意外伤害报废的可能性，大大延长了充电桩本体11 的使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备防护功能的新能源汽车充电桩，包括充电机构(1)、防护机构(2)和缓冲机构(3)，其特征在于：所述充电机构(1)的左侧设有缓冲机构(3)，充电机构(1)的右侧设有防护机构(2)；所述充电机构(1)包括充电桩本体(11)、防雨盖(12)、充电口(13)和接地板(14)，所述充电桩本体(11)的上端卡合安装有防雨盖(12)，充电桩本体(11)的中部侧壁上开设有充电口(13)，充电桩本体(11)的下端安装有接地板(14)，所述接地板(14)的下端面与地面接触；所述防护机构(2)包括第一弧形防护板(21)、第二弧形防护板(22)、螺纹孔(23)和螺丝(24)，所述第一弧形防护板(21)的左右两端均安装有螺丝(24)，所述第二弧形防护板(22)的两端均开设有螺纹孔(23)，所述螺丝(24)与螺纹孔(23)旋转连接；所述缓冲机构(3)包括连接板(31)、第一缓冲杆(32)、第二缓冲杆(33)、轴头(34)、皮带(35)和固定板(36)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马瑞文，
申请(专利权)人：上海阙如网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：