一种用于高速服务区的多功能充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于充电桩领域，尤其是一种用于高速服务区的多功能充电桩，针对现有的充电桩上的显示面板和充电插头都裸露在外，不便于对其进行保护，从而降低充电桩使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括桩体，所述桩体的前侧开设有两个移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，两个移动板相互靠近的一侧固定连接有同一个保护板，保护板的后侧与桩体的前侧相接触，一个移动板的顶部固定连接有立板，一个移动槽的顶部内壁上开设有立槽，立板与立槽相卡装，立槽的一侧内壁上开设有长限制孔，长限制孔内滑动安装有长限制板。本实用新型专利技术实用性好，便于对桩体上的显示面板和充电插头进行保护，提高桩体的使用寿命。高桩体的使用寿命。高桩体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速服务区的多功能充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，尤其涉及一种用于高速服务区的多功能充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车能源主要以电能为主，因此在驾驶新能源汽车时往往需要对新能源汽车进行充电，因此现在的停车场往往都设立有充电桩，高速服务区也不列外。
[0003]目前充电桩上的显示面板和充电插头都裸露在外，不便于对其进行保护，从而降低充电桩使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在充电桩上的显示面板和充电插头都裸露在外，不便于对其进行保护，从而降低充电桩使用寿命的缺点，而提出的一种用于高速服务区的多功能充电桩。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于高速服务区的多功能充电桩，包括桩体，所述桩体的前侧开设有两个移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，两个移动板相互靠近的一侧固定连接有同一个保护板，保护板的后侧与桩体的前侧相接触，一个移动板的顶部固定连接有立板，一个移动槽的顶部内壁上开设有立槽，立板与立槽相卡装，立槽的一侧内壁上开设有长限制孔，长限制孔内滑动安装有长限制板，立板的一侧开设有第一限制槽，长限制板与第一限制槽相卡装，长限制板的底部一侧固定连接有第一推板，第一推板的一侧固定连接有短限制板，另一个移动板的一侧开设有第二限制槽，短限制板与第二限制槽相卡装，第一推板的一侧焊接有第一弹簧，桩体的一侧开设有弹簧槽，第一弹簧的一端焊接于弹簧槽的一侧内壁上，桩体的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板的顶部固定连接有上板，桩体的顶部固定连接有连杆，上板滑动套设于连杆的外侧，连杆的顶端固定连接有挡板，连杆的外侧套设有第二弹簧，第二弹簧的顶端焊接于挡板的底部，第二弹簧的底端焊接于上板的顶部，上板的底部固定连接有第二推板，第二推板与长限制板的一侧相接触，所述移动板的底部和移动槽的底部内壁上均开设有安装槽，安装槽内固定连接有磁铁。
[0007]优选的，所述保护板的一侧开设有底部设置开口的保护槽，对桩体上的显示面板和充电插头进行保护。
[0008]优选的，所述保护板的前侧固定连接有把手。
[0009]优选的，所述桩体的一侧开设有短限制孔，短限制板滑动安装于短限制孔内，便于短限制板的移动。
[0010]优选的，所述第一推板与桩体的一侧相接触。
[0011]优选的，所述上板的底部与桩体的顶部相接触，对上板进行限位处理。
[0012]优选的，所述移动板的顶部与移动槽的顶部内壁相接触，对移动板进行限位处理。
[0013]本技术中，所述一种用于高速服务区的多功能充电桩，在桩体使用完成后，拉动上板，上板挤压第二弹簧，上板带动第二推板进行移动，使得第二推板与长限制板相分离，此时第一弹簧由于自身的弹力带动第一推板进行移动，第一推板带动长限制板和短限制板进行移动，使得长限制板和短限制板分别移出第一限制槽和第二限制槽，然后拉动把手，保护板带动移动板进行移动，使得移动板的底部与移动槽的底部内壁相接触，此时两个磁铁相吸附，保护板对桩体上的显示面板和充电插头进行保护，提高桩体的使用寿命，在需要使用桩体时，拉动把手，使得移动板的顶部与移动槽的顶部内壁相接触，然后推动第一推板，第一推板挤压第一弹簧，进而使得长限制板和短限制板分别卡入第一限制槽和第二限制槽，然后松开上板，此时第二弹簧由于自身的弹力带动上板进行移动，使得第二推板对长限制板进行限位，此时对保护板进行限位，方便使用桩体。
[0014]本技术实用性好，便于对桩体上的显示面板和充电插头进行保护，提高桩体的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种用于高速服务区的多功能充电桩的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种用于高速服务区的多功能充电桩的A部分的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种用于高速服务区的多功能充电桩的保护板与移动板连接部分的侧视结构示意图。
[0018]图中：1、桩体；2、移动板；3、保护板；4、立板；5、长限制板；6、第一推板；7、短限制板；8、第一弹簧；9、滑板；10、上板；11、连杆；12、挡板； 13、第二弹簧；14、第二推板；15、磁铁。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种用于高速服务区的多功能充电桩，包括桩体1，桩体1的前侧开设有两个移动槽，移动槽内滑动安装有移动板2，两个移动板2相互靠近的一侧固定连接有同一个保护板3，保护板3的后侧与桩体1的前侧相接触，一个移动板2的顶部固定连接有立板4，一个移动槽的顶部内壁上开设有立槽，立板4与立槽相卡装，立槽的一侧内壁上开设有长限制孔，长限制孔内滑动安装有长限制板5，立板4的一侧开设有第一限制槽，长限制板5与第一限制槽相卡装，长限制板5的底部一侧固定连接有第一推板6，第一推板6的一侧固定连接有短限制板7，另一个移动板2的一侧开设有第二限制槽，短限制板7与第二限制槽相卡装，第一推板6的一侧焊接有第一弹簧8，桩体1的一侧开设有弹簧槽，第一弹簧8的一端焊接于弹簧槽的一侧内壁上，桩体1的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板9，滑板9的顶部固定连接有上板10，桩体1的顶部固定连接有连杆11，上板10滑动套设于连杆11的外侧，连杆11的顶端固定连接有挡板12，连杆11的外侧套设有第二弹簧13，第二弹簧13的顶端焊接于挡板12 的底部，第二弹簧13的底端焊接于上板10的顶部，上板10的底部固定连接有第二
推板14，第二推板14与长限制板5的一侧相接触，移动板2的底部和移动槽的底部内壁上均开设有安装槽，安装槽内固定连接有磁铁15。
[0021]本实施例中，保护板3的一侧开设有底部设置开口的保护槽，对桩体1上的显示面板和充电插头进行保护。
[0022]本实施例中，保护板3的前侧固定连接有把手。
[0023]本实施例中，桩体1的一侧开设有短限制孔，短限制板7滑动安装于短限制孔内，便于短限制板7的移动。
[0024]本实施例中，第一推板6与桩体1的一侧相接触。
[0025]本实施例中，上板10的底部与桩体1的顶部相接触，对上板10进行限位处理。
[0026]本实施例中，移动板2的顶部与移动槽的顶部内壁相接触，对移动板2进行限位处理。
[0027]本技术中，在桩体1使用完成后，拉动上板10，上板10带动滑板9进行移动，上板10挤压第二弹簧13，上板10带动推板14进行移动，使得第二推板14与长限制板5相分离，此时第一弹簧8由于自身的弹力带动第一推板6进行移动，第一推板6带动长限制板5和短限制板7进行移动，使得长限制板5 和短限制板7分别移出第一限制槽和第二限制槽，然后拉动把手，把手带动保护板3进行移动，保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高速服务区的多功能充电桩，包括桩体(1)，其特征在于，所述桩体(1)的前侧开设有两个移动槽，移动槽内滑动安装有移动板(2)，两个移动板(2)相互靠近的一侧固定连接有同一个保护板(3)，保护板(3)的后侧与桩体(1)的前侧相接触，一个移动板(2)的顶部固定连接有立板(4)，一个移动槽的顶部内壁上开设有立槽，立板(4)与立槽相卡装，立槽的一侧内壁上开设有长限制孔，长限制孔内滑动安装有长限制板(5)，立板(4)的一侧开设有第一限制槽，长限制板(5)与第一限制槽相卡装，长限制板(5)的底部一侧固定连接有第一推板(6)，第一推板(6)的一侧固定连接有短限制板(7)，另一个移动板(2)的一侧开设有第二限制槽，短限制板(7)与第二限制槽相卡装，第一推板(6)的一侧焊接有第一弹簧(8)，桩体(1)的一侧开设有弹簧槽，第一弹簧(8)的一端焊接于弹簧槽的一侧内壁上，桩体(1)的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板(9)，滑板(9)的顶部固定连接有上板(10)，桩体(1)的顶部固定连接有连杆(11)，上板(10)滑动套设于连杆(11)的外侧，连杆(11)的顶端固定连接有挡板(12)，连杆(11)的外侧套设有第二弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜文章，
申请(专利权)人：杜文章，
类型：新型
国别省市：