一种公路桥梁伸缩缝制造技术

技术编号:30489151 阅读:15 留言:0更新日期:2021-10-24 20:13
本申请涉及一种公路桥梁伸缩缝,涉及桥梁工程的领域。其包括伸缩缝、混凝土块和两个梁体,伸缩缝位于两个梁体之间,混凝土块位于梁体外侧壁,混凝土块内设置有排水槽。雨水可从伸缩缝内落下,在不同的气温下,给梁体的热胀冷缩提供了一定的空间,使得水泥表面不会由于气温的变化而呈现不规则的凹陷,从而产生积水。水。水。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁伸缩缝


[0001]本申请涉及桥梁工程的领域,尤其是涉及一种公路桥梁伸缩缝。

技术介绍

[0002]伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化,使结构产生裂缝或破坏而设置的一条构造缝。
[0003]公告号为CN2307027Y的中国专利公开了一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梁、伸缩装置和水泥,用水泥将固定梁与伸缩装置浇注固定成一体,使整个水泥表面都一样平坦看不见连接缝。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为在伸缩装置表面铺设水泥,由于温度的变化,会使得水泥表面呈现不规则的凹陷,下雨时,便会产生积水,不便于排水。

技术实现思路

[0005]为了缓解由于水泥表面不规则的凹陷而产生积水,从而不易排水这一现象,本申请提供一种公路桥梁伸缩缝。
[0006]本申请提供的一种公路桥梁伸缩缝采用如下的技术方案:
[0007]一种公路桥梁伸缩缝,包括伸缩缝、混凝土块和两个梁体,所述伸缩缝位于两个梁体之间,所述混凝土块位于梁体外侧壁,所述混凝土块内设置有排水槽。
[0008]通过采用上述技术方案,天气变热时,桥梁胀开,排水槽变小,雨水仍可从排水槽中落下,天气转凉时,桥梁收缩,排水槽变大,雨水从排水槽中落下,路面可始终保持平整,缓解了由于路面不规则的凹陷而产生积水这一现象。
[0009]可选的,所述排水槽内侧壁开设有活动槽,所述活动槽内插设有排水板。
[0010]通过采用上述技术方案,雨水穿过伸缩缝,落至排水板表面,再顺着排水板流至排水板的两端再落下,避免雨水直接从伸缩缝中落下,影响公路桥梁下的车辆的正常行驶。
[0011]可选的,所述排水板两侧固定连接有控制板,所述活动槽内侧壁开设有控制槽,所述控制板位于控制槽内。
[0012]通过采用上述技术方案,天气变热时,控制板向靠近梁体的方向移动,天气转凉时,控制板向远离梁体的方向移动,排水板始终位于伸缩缝内,可缓解排水板从活动槽内滑落的现象。
[0013]可选的,所述控制板与控制槽间隙配合。
[0014]通过采用上述技术方案,当梁体热胀冷缩时,控制板可在控制槽内进行水平方向的移动,避免排水板发生形变。
[0015]可选的,所述混凝土块之间设置有过滤网。
[0016]通过采用上述技术方案,遇到风雨天,可能会有树叶之类的异物落至路面上,过滤网可将其阻挡在过滤网表面,避免其落入排水槽内,堵塞排水槽。
[0017]可选的,所述混凝土块内侧壁开设有固定槽,所述固定槽内插设有固定板,所述过
滤网的两端分别固定连接于固定板。
[0018]通过采用上述技术方案,若过滤网污垢较多,可通过将固定板拔出而取出过滤网,并对其进行清理,清理结束后,再将固定板插入。
[0019]可选的,所述固定板之间设置有弹性件。
[0020]通过采用上述技术方案,弹性件可利用其弹性作用力将固定板固定,提高了固定板与混凝土块位置关系的稳定性。
[0021]可选的,所述弹性件外表面包覆有保护套。
[0022]通过采用上述技术方案,弹性件为铁质结构,长期裸露在外,在雨水的侵蚀下,可能会生锈,保护套可减缓弹性件生锈的速度,延长了弹性件的使用寿命。
[0023]可选的,所述保护套的一端设置有绒带,所述保护套的另一端设置有钩带,所述绒带与钩带相贴合。
[0024]通过采用上述技术方案,可方便对弹性件进行检修,检修时,将绒带与钩带分离,检修结束后,再将绒带与钩带相贴合。
[0025]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0026]1.在两个梁体之间设置伸缩缝,可缓解公路桥梁由于热胀冷缩而凹陷,从而产生积水的现象。
[0027]2.在混凝土块之间设置过滤网,可缓解树叶等异物堵塞排水槽,影响排水。
附图说明
[0028]图1是本实施例中一种公路桥梁伸缩缝的结构示意图。
[0029]图2是本实施例中用于体现过滤网与保护套位置关系的结构示意图。
[0030]图3是图2中A部分的放大图。
[0031]附图标记说明:1、梁体;11、混凝土块;111、固定槽; 2、伸缩缝;3、排水槽;31、活动槽;311、控制槽;4、排水板;41、控制板;5、过滤网;51、固定板;6、弹性件;61、保护套;611、绒带;612、钩带。
具体实施方式
[0032]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种公路桥梁伸缩缝。参照图1,其包括两个梁体1。两个梁体1之间预留有伸缩缝2,伸缩缝2内侧壁通过水泥浇筑有混凝土块11,混凝土块11位于两个梁体1之间。两个混凝土块11之间形成排水槽3。排水槽3内侧壁开设有活动槽31,活动槽31内侧壁插设有排水板4,排水板4水平设置,排水板4两侧通过焊接的方式固定连接有控制板41,控制板41与排水板4相垂直,活动槽31内侧壁开设有控制槽311,控制板41位于控制槽311内,控制板41与控制槽311间隙配合,可使得控制板41在控制槽311内进行水平方向的移动,从而使得排水板4不易发生形变。
[0034]参照图1,混凝土块11内侧壁开设有固定槽111,固定槽111为水平方向开设,固定槽111内插设有固定板51,固定板51外侧壁通过焊接的方式固定连接有过滤网5,过滤网5为铁丝网,防止树叶等大型杂物堵塞排水槽3。
[0035]参照图2,固定板51外侧壁通过焊接的方式固定连接有弹性件6,弹性件6优选弹
簧。弹性件6外表面包覆有保护套61,保护套61优选橡胶材质,保护套61的一端通过胶粘的方式固定连接于弹性件6,可挡住雨水,减缓弹性件6生锈的速度。
[0036]参照图3,保护套61与弹性件6固定相连的一端的外侧壁通过胶粘的方式固定连接有绒带611,保护套61的另一端的内侧壁通过胶粘的方式固定连接有钩带612,钩带612与绒带611相贴合,可方便对弹性件6的检修。
[0037]本申请实施例一种公路桥梁伸缩缝的实施原理如下:
[0038]雨水穿过过滤网5,落至排水板4表面,从排水板4两端流下。天气变热时,梁体1胀开,伸缩缝2变小,弹性件6被压缩,控制板41向靠近梁体1的方向移动;天气转凉时,梁体1收缩,伸缩缝2变大,弹性件6被拉伸,控制板41向远离梁体1的方向移动。可缓解由于天气变化导致路面呈现不规则的凹陷而产生积水的现象。
[0039]以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁伸缩缝,包括伸缩缝(2)、混凝土块(11)和两个梁体(1),所述伸缩缝(2)位于两个梁体(1)之间,所述混凝土块(11)位于梁体(1)外侧壁,其特征在于:所述混凝土块(11)内设置有排水槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述排水槽(3)内侧壁开设有活动槽(31),所述活动槽(31)内插设有排水板(4)。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述排水板(4)两侧固定连接有控制板(41),所述活动槽(31)内侧壁开设有控制槽(311),所述控制板(41)位于控制槽(311)内。4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁伸缩缝,其特征在于:所述控制板(41)与控制槽(311)间隙配合。5.根据权利要求1所述的一种公...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘品飞沙亮季佳华孙夏磊
申请(专利权)人:南通市交通建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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