自动打开型公路路面排水设施制造技术

本申请涉及一种自动打开型公路路面排水设施，涉及市政工程技术领域，旨在解决排水设施在遇到暴雨时，进水口处水流流速无法与降雨需排水速率相匹配，需要市政人员逐一打开井盖以提高排水速率，增加市政人员负担的技术问题，其包括设置在地面上的排水主体、设置在排水主体上的排水管道以及转动连接在排水主体上的井盖；所述井盖上设置有用于检测是否降雨的雨量传感器以及用于检测积水重量的称量传感器，所述雨量传感器和称量传感器共同连接有控制装置，所述控制装置连接有抵接推杆，所述抵接推杆的活塞杆转动连接在井盖上以驱动井盖与排水主体分离。本申请具有在雨水淤积时自动将井盖打开加速排水，减小了市政人员的工作负担的效果。负担的效果。负担的效果。

【技术实现步骤摘要】
自动打开型公路路面排水设施


[0001]本申请涉及市政工程的领域，尤其是涉及一种自动打开型公路路面排水设施。

技术介绍

[0002]沥青路面因其行车舒适性良好、噪音小、施工与养护方便快捷而成为我国公路及城市道路的主要结构形式。公路路面排水设施主要针对的是雨水与城市污水，公路路面排水是国际化大都市的又一显著特征，与人们的生活息息相关。
[0003]相关技术中，公告号为CN208594616U的中国专利，公开了一种公路路面排水设施，包括排水装置主体、井板、防护装置和进水口，排水装置主体的上方设置有井板放置口，且井板放置口的内侧设置有固定块，并且固定块的内部设置有转动槽，井板的下端面设置有卡块，且井板通过卡块与固定块相连接，并且固定块上设置有开口，防护装置通过转动轴设置在井板的下方，且防护装置的上端面设置有提手，并且防护装置的中间部位设置有通水口，通水口的内部焊接有支撑杆，进水口设置在井板上。该公路路面排水设施在井板的下方设置有防护装置，起到避免行人意外掉落到排水装置主体内部的作用，避免对行人的人身安全造成损害，有利于对行人的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动打开型公路路面排水设施，包括设置在地面上的排水主体(1)、设置在排水主体(1)上的排水管道(2)以及转动连接在排水主体(1)上的井盖(3)；其特征在于：所述井盖(3)上设置有用于检测是否降雨的雨量传感器(31)以及用于检测积水重量的称量传感器(32)，所述雨量传感器(31)和称量传感器(32)共同连接有控制装置(33)，所述控制装置(33)连接有抵接推杆(331)，所述抵接推杆(331)的活塞杆转动连接在井盖(3)上以驱动井盖(3)与排水主体(1)分离。2.根据权利要求1所述的自动打开型公路路面排水设施，其特征在于：所述控制装置(33)连接有无线传输装置(332)，所述无线传输装置(332)用于将抵接推杆(331)的工作状态传输给控制中心并接收来自控制中心的指令；所述控制装置(33)连接有为控制装置(33)进行供电的电源模块(333)，所述电源模块(333)连接有设置在排水主体(1)上太阳能电板(334)。3.根据权利要求1所述的自动打开型公路路面排水设施，其特征在于：所述排水主体(1)开设有安装槽(11)，所述井盖(3)铰接在安装槽(11)内壁上，所述抵接推杆(331)倾斜设置在安装槽(11)内壁中，所述安装槽(11)内壁位于抵接推杆(331)处设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥建军，陆永阳，颜正伟，王新霞，
申请(专利权)人：南通市交通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：