一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，包括桥柱，临时支撑架，支撑梁，第一滑槽，滑块，垫板，钢箱梁，连接杆，支撑板，挡板，液压调节系统，第二滑槽，光敏传感器，警示灯，定位孔，伸缩杆，激光灯；液压调节系统包括一对液压控制单元和一个液压泵站，液压泵站与一对液压控制单元通过伸缩装置连接；桥柱顶部设有伸缩杆，伸缩杆上设有激光灯；光敏传感器设在钢箱梁顶部，光敏传感器上设有警示灯和定位孔，警示灯设在光敏传感器顶部，定位孔横向贯穿光敏传感器，激光灯与光敏传感器的定位孔相对应；本实用新型专利技术可通过液压调节系统对钢箱梁进行纠偏，操作简便，有利于提高工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统


[0001]本技术涉及钢箱梁安装设备
，特别是一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统。

技术介绍

[0002]钢箱梁牵引滑移是多种桥梁施工方法中较为常用的一种。其施工方法是沿桥轴方向，分段预制钢箱梁并将各节段连成整体，再通过水平液压千斤顶施力，借助滑动装置对钢箱梁滑移时产生的位置偏移进行系统控制；分段预制，逐段牵引，待全部安装、落梁并更换正式支座，从而完成桥梁施工工作，以满足钢箱梁安全、准确就位。
[0003]目前钢箱梁牵引滑移多使用有轨式牵引滑移装置，在滑移过程中，钢箱梁易偏移，但是现有的滑移装置大多没有定位装置，只能依靠人眼观察钢箱梁是否偏移，当观察到钢箱梁发生偏移基本上钢箱梁已偏移较大距离，肉眼观察误差范围大；若钢箱梁偏移，主要依靠人工根据偏移情况利用千斤顶对钢箱梁的位置进行挪移，调整钢箱梁的位置，步骤较为繁琐，可能拖延施工进程，增加施工成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，解决的技术问题是如何及时发现钢箱梁发生偏移，及时调整钢箱梁位置，达到快速纠偏的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
[0006]本技术提供一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，包括桥柱，临时支撑架，支撑梁，第一滑槽，滑块，垫板，钢箱梁，连接杆，支撑板，挡板，液压调节系统，第二滑槽,光敏传感器，警示灯，定位孔，伸缩杆，激光灯；所述桥柱竖向设置，一对桥柱之间设置有临时支撑架，所述临时支撑架由多个竖向支撑杆组成；所述桥柱和临时支撑架上方横向设置有一对支撑梁，一对支撑梁相互平行，每根支撑梁上均设置有第一滑槽，每根支撑梁上设置有与第一滑槽相配合的一对滑块，每根支撑梁上的一对滑块通过连接杆连接，滑块顶部均设置有垫板，垫板顶部设置有钢箱梁；所述支撑板设置在两根支撑梁之间，并与两对滑块固定连接；所述支撑板上纵向设置有液压调节系统、一对第二滑槽和一对挡板，该液压调节系统包括一对液压控制单元和一个液压泵站；一对第二滑槽和一对挡板分别对称设置在支撑板两侧，液压控制单元与挡板固定连接，液压泵站设置在一对液压控制单元之间，液压泵站与一对液压控制单元通过油管或伸缩装置连接；液压控制单元包括第一液压油缸和第二液压油缸；第二液压油缸设置在第二滑槽内，第一液压油缸设置在第二液压油缸和挡板之间；所述第二液压油缸上侧设置有可伸缩的支撑柱；所述桥柱顶部设置有伸缩杆，伸缩杆上设置有激光灯；所述光敏传感器设置在钢箱梁顶部，光敏传感器上设置有警示灯和定位孔，所述警示灯设置在光敏传感器顶部，定位孔横向贯穿光敏传感器，所述激光灯与光敏传感器的定位孔相对应。
[0007]进一步，所述桥柱的高度与临时支撑架的高度相同。
[0008]进一步，每根支撑梁上的一对滑块分别焊接在连接杆两端。
[0009]进一步，所述光敏感传感器和伸缩杆上均设置有电源开关。
[0010]进一步，所述支撑板焊接在两对滑块之间。
[0011]进一步，所述伸缩杆呈T形或L形。
[0012]进一步，所述支撑梁为槽钢。
[0013]进一步，所述垫板的材料为橡胶。
[0014]进一步，所述伸缩装置为液压千斤顶或电动伸缩杆。
[0015]本技术的有益效果体现在。
[0016]1.本技术提供的一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，通过光敏传感器、警示灯、定位孔、伸缩杆和激光灯的配合使用，激光灯打开发射光源至定位孔，光敏传感器感受到光源从而警示灯发光，若钢箱梁发生偏移，警示灯将熄灭，操作人员只需观察警示灯的状态就能了解钢箱梁是否偏移，从而避免了人眼观察误差范围大的缺点，达到了钢箱梁发生偏移就能被发现的效果。
[0017]2.本技术提供的一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，通过挡板、第一液压油缸、第二液压油缸和第二滑槽的配合作用，当钢箱梁发生偏移后，第二液压油缸将钢箱梁顶起，第一液压油缸拉动第二液压油缸运动，从纵向和竖向对钢箱梁的位置进行调整；支撑梁、第一滑槽和滑块配合作用，从横向调整钢箱梁的位置进行调整；使得对钢箱梁的纠偏更加快捷，方便，从而减小施工时间，提高施工效率。
[0018]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的主要目的和其它优点可通过在说明书中所特别指出的方案来实现和获得。
附图说明
[0019]下面结合附图对本技术做进一步详细的说明。
[0020]图1是本技术的结构示意图。
[0021]图2是本技术的正视结构示意图。
[0022]图3是本技术的未工作状态的结构示意图。
[0023]图4是图1中A处的局部放大示意图。
[0024]附图标记： 1
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桥柱，2
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临时支撑架，3
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支撑梁，4
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第一滑槽，5
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滑块，6
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垫板，7
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钢箱梁，8
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连接杆，9
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支撑板，10
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挡板，11
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第一液压油缸，12
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第二液压油缸，121
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支撑柱，13
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第二滑槽，14
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液压泵站，15
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光敏传感器，16
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警示灯，17
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定位孔，18
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伸缩杆，19
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激光灯。
具体实施方式
[0025]以下通过实施例来详细说明本技术的技术方案，以下的实施例仅仅是示例性的，仅能用来解释和说明本技术的技术方案，而不能解释为对本技术技术方案的限制。
[0026]如图1～4所示，本技术一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，包括桥柱1，临时支撑架2，支撑梁3，第一滑槽4，滑块5，垫板6，钢箱梁7，连接杆8，支撑板9，挡板10，液压调节系统，第二滑槽13,光敏传感器15，警示灯16，定位孔17，伸缩杆18，激光灯19。
[0027]桥柱1竖向设置，一对桥柱1之间设置有临时支撑架2，所述临时支撑架2由多个竖向支撑杆组成；桥柱1的高度与临时支撑架2的高度相同；桥柱1和临时支撑架2上方横向设置有一对支撑梁3，一对支撑梁3相互平行，支撑梁3为槽钢，不易腐蚀，耐磨损，可以提高本技术的使用寿命；每根支撑梁3上均设置有第一滑槽4，每根支撑梁3上设置有与第一滑槽4相配合的一对滑块5，每根支撑梁3上的一对滑块5分别焊接在连接杆8两端，滑块5顶部均设置有垫板6，垫板6顶部设置有钢箱梁7垫板6的材料为橡胶，使得钢箱梁7在纠偏过程中不被纠偏装置磨损。
[0028]所述支撑板9设置在两根支撑梁3之间，并焊接在两对滑块5上；所述支撑板9上纵向设置有液压调节系统、一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于牵引钢箱梁滑移的液压纠偏系统，其特征在于：包括桥柱（1），临时支撑架（2），支撑梁（3），第一滑槽（4），滑块（5），垫板（6），钢箱梁（7），连接杆（8），支撑板（9），挡板（10），液压调节系统，第二滑槽（13）,光敏传感器（15），警示灯（16），定位孔（17），伸缩杆（18），激光灯（19）；所述桥柱（1）竖向设置，一对桥柱（1）之间设置有临时支撑架（2），所述临时支撑架（2）由多个竖向支撑杆组成；所述桥柱（1）和临时支撑架（2）上方横向设置有一对支撑梁（3），一对支撑梁（3）相互平行，每根支撑梁（3）上均设置有第一滑槽（4），每根支撑梁（3）上设置有与第一滑槽（4）相配合的一对滑块（5），每根支撑梁（3）上的一对滑块（5）通过连接杆（8）连接，滑块（5）顶部均设置有垫板（6），垫板（6）顶部设置有钢箱梁（7）；所述支撑板（9）设置在两根支撑梁（3）之间，并与两对滑块（5）固定连接；所述支撑板（9）上纵向设置有液压调节系统、一对第二滑槽（13）和一对挡板（10），该液压调节系统包括一对液压控制单元和一个液压泵站（14）；一对第二滑槽（13）和一对挡板（10）分别对称设置在支撑板（9）两侧，液压控制单元与挡板（10）固定连接，液压泵站（14）设置在一对液压控制单元之间，液压泵站（14）与一对液压控制单元通过油管连接；液压控制单元包括第一液压油缸（11）和第二液压油缸（12）；第二液压油缸（12）设置在第二滑槽（13）内，第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈帅，黄斌，陈克昊，郭志强，
申请(专利权)人：中国建筑土木建设有限公司，
类型：新型
国别省市：