一种拨车机齿条缸固定结构及悬臂升降系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种拨车机齿条缸固定结构及悬臂升降系统，属于拨车机技术领域。包括：齿条油缸、力矩臂、通轴、拉杆、底座、主体钢结构本体；通轴一端连接于齿条油缸上，另一端连接在固定轴承座上，固定轴承座通过螺栓连接在主体钢结构本体上；所述的力矩臂的顶部套设于通轴的靠近齿条油缸位置并且力矩臂通过螺栓与齿条油缸固定连接；所述的力矩臂的尾部连接有拉杆，拉杆通过底座连接在主体钢结构本体上；通过力矩臂固定拨车机齿条油缸的固定方式实现合理优化，用力矩臂和通轴固定齿条油缸，使齿条缸处于悬浮状态，保证了齿条缸的中心准确,安全可靠，大大增加了设备安全稳定性。大大增加了设备安全稳定性。大大增加了设备安全稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种拨车机齿条缸固定结构及悬臂升降系统


[0001]本技术涉及一种拨车机齿条缸固定结构及悬臂升降系统，属于拨车机


技术介绍

[0002]现有的拨车机齿条缸的固定方式主要二种:方式一齿条缸和底板通过螺栓连接，底板在和主体拨车机螺栓固定.方式二齿条缸和两侧连接座分别用螺栓固定，两侧连接座在和主体拨车机螺栓固定。
[0003]方式一和方式二属接触式固定方式，存在以下问题：
[0004]1.底座与拨车机主体螺栓固定。输出轴与联轴器需要找正，找中心，加垫片。存在偏差。
[0005]2.在运行过程中无缓冲结构，振动大，易损坏。
[0006]3.固定螺栓受力大，需力矩扳手进行紧固，对工具要求较高，不易操作。并长期动作主体钢结构受力过大。
[0007]4.输出轴需要增加联轴器来实现联轴器和齿条缸连接，增加生产成本。占用空间大.对企业生产成本和生产时间有着较大的影响.不利于后续检修和维护。

技术实现思路

[0008]鉴于现有的拨车机齿条缸固定方式中存在的问题,本技术的目的是提供了一种拨车机齿条缸固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拨车机齿条缸固定结构，其特征在于，包括：齿条油缸、力矩臂、通轴、拉杆、底座、主体钢结构本体；通轴一端连接于齿条油缸上，另一端连接在固定轴承座上，固定轴承座通过螺栓连接在主体钢结构本体上；所述的力矩臂的顶部套设于通轴的靠近齿条油缸位置并且力矩臂通过螺栓与齿条油缸固定连接；所述的力矩臂的尾部连接有拉杆，拉杆通过底座连接在主体钢结构本体上。2.根据权利要求1所述的一种拨车机齿条缸固定结构，其特征在于：所述的齿条油缸为内孔形式，通轴与齿条油缸的内孔配合并且通轴与齿条油缸采用花键式连接。3.根据权利要求1所述的一种拨车机齿条缸固定结构，其特征在于：所述的力矩臂的尾部通过第一销轴与拉杆的一端连接，拉杆的另一端通过第二销轴与底座固定连接。4.根据权利要求1所述的一种拨车机齿条缸固定结构，其特征在于：所述的底座与主体钢结构本体通过焊接固定。5.根据权利要求1所述的一种拨车机齿条缸固定结构，其特征在于：所述的齿条油缸靠近力矩臂尾部方向的一端为进油的A腔，远离力矩臂尾部方向的齿条油缸的一端为进油B腔；通过对A腔或B腔通油使齿条油缸中的齿条...

【专利技术属性】
技术研发人员：任冶，张本胜，牟成刚，宫良奇，毕晓克，梁启冬，马端峰，穆永峰，王铁柱，骆嵩，李加羽，孙超宇，杜常亮，千智光，李永运，杨先起，宋庆洋，郑德强，孙旭东，李亚东，王大全，徐鸿雁，张健，
申请(专利权)人：大连天重散装机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：