一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手，包括直板，所述直板上固定安装有防护罩，所述防护罩内固定安装有减速电机，所述减速电机的驱动端上固定安装有扭力离合器，所述防护罩上通过转动块转动安装有压板，所述压板上通过滑动机构安装有滑动球，所述压板与防护罩之间固定安装有复位弹簧，所述滑动球与防护罩之间滑动安装有控制杆，且控制杆与扭力离合器相配合，所述扭力离合器与防护罩之间转动安装有联轴器，所述联轴器上固定安装有治具，且治具上开设有凹槽。优点在于：采用电机为驱动设备能够对把手进行自动拆卸，拆卸过程较为快速且省时省力，且能够对把手进行牢固的固定，使其在拆卸时不会发生分离。使其在拆卸时不会发生分离。使其在拆卸时不会发生分离。

【技术实现步骤摘要】
一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手


[0001]本技术涉及拆装挂串把手的
，尤其涉及一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手。

技术介绍

[0002]在蜡件的浸浆过程中，通常需要将把手安装在蜡件挂串上，以便于控制蜡件的位置，而挂串把手浸浆后因浆砂风干，把手会固定粘结在挂串上，需要员工手持扳手进行人工拆卸，由于风干后的浆纱硬度较高，拆卸时较为困难，较为费时费力，且把手在拆卸时易发生脱离，局限性较大，因此亟需设计一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手，包括直板，所述直板上固定安装有防护罩，所述防护罩内固定安装有减速电机，所述减速电机的驱动端上固定安装有扭力离合器，所述防护罩上通过转动块转动安装有压板，所述压板上通过滑动机构安装有滑动球，所述压板与防护罩之间固定安装有复位弹簧，所述滑动球与防护罩之间滑动安装有控制杆，且控制杆与扭力离合器相配合，所述扭力离合器与防护罩之间转动安装有联轴器，所述联轴器上固定安装有治具，且治具上开设有凹槽，所述凹槽内通过贴合板固定安装有固定板，所述治具上通过移动机构安装有定位板。
[0006]在上述的一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手中，所述滑动机构包括固定安装在滑动球上的梯形滑块，所述压板上开设有与梯形滑块相配合的梯形滑槽。
[0007]在上述的一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手中，所述移动机构包括螺纹安装在治具内的螺纹杆，所述螺纹杆上固定安装有限位转轴，且定位板固定安装在限位转轴上，所述定位板与凹槽的内壁之间固定安装有两个限位弹簧。
[0008]在上述的一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手中，所述定位板与固定板上均固定安装有橡胶垫。
[0009]在上述的一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手中，所述直板上固定安装有握把，所述螺纹杆上固定安装有转把。
[0010]与现有的技术相比，本技术优点在于：
[0011]1：通过设置移动机构与定位板、固定板，当需要进行把手的拆卸时，可将把手放置在凹槽内使其侧边与固定板贴合，再转动移动机构内的螺纹杆使其推动定位板移动至与把手相抵，即可将把手牢固的夹持在定位板与固定板之间，使把手在拆卸时不会分离。
[0012]2：通过设置扭力离合器，扭力离合器能够对减速电机起到有效的保护作用，使其
在联轴器与治具发生过载、负载等情况时，能够进行扭矩分离，从而可防止减速电机发生损坏。
[0013]3：通过设置减速电机，当把手固定完毕后，即可启动减速电机使其带动扭力离合器、联轴器、治具与其上的把手转动，即可进行把手的自动拆卸，拆卸过程较为快速且省时省力。
[0014]综上所述，本技术采用电机为驱动设备能够对把手进行自动拆卸，拆卸过程较为快速且省时省力，且能够对把手进行牢固的固定，使其在拆卸时不会发生分离。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：
[0016]图1为本技术提出的一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手的结构示意图；
[0017]图2为图1中A部位的节点放大图；
[0018]图3为图1中B部位的节点放大图。
[0019]图中：1直板、2握把、3防护罩、4减速电机、5扭力离合器、6联轴器、7控制杆、8治具、9贴合板、10凹槽、11固定板、12螺纹杆、13转动块、14压板、15滑动球、16复位弹簧、17限位弹簧、18限位转轴、19定位板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1
‑
3，一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手，包括直板1，直板1上固定安装有防护罩3，防护罩3内固定安装有减速电机4，减速电机4的驱动端上固定安装有扭力离合器5，防护罩3上通过转动块13转动安装有压板14，压板14上通过滑动机构安装有滑动球15，压板14与防护罩3之间固定安装有复位弹簧16，滑动球15与防护罩3之间滑动安装有控制杆7，且控制杆7与扭力离合器5相配合，扭力离合器5与防护罩3之间转动安装有联轴器6，联轴器6上固定安装有治具8，且治具8上开设有凹槽10，凹槽10内通过贴合板9固定安装有固定板11，治具8上通过移动机构安装有定位板19；
[0022]上述值得注意的有以下几点：
[0023]1、移动机构包括螺纹安装在治具8内的螺纹杆12，螺纹杆12上固定安装有限位转轴18，且定位板19固定安装在限位转轴18上，定位板19与凹槽10的内壁之间固定安装有两个限位弹簧17，当需要进行把手的拆卸时，可将把手放置在凹槽10内使其侧边与固定板11贴合，再转动螺纹杆12使其推动定位板19移动至与把手相抵，即可将把手牢固的夹持在定位板19与固定板11之间，使把手在拆卸时不会分离。
[0024]2、限位弹簧17与限位转轴18起到限位的作用，用于使当螺纹杆12在转动旋进时，定位板19只会进行水平移动而不会发生转动。
[0025]3、定位板19与固定板11上均固定安装有橡胶垫，橡胶垫既可起到保护把手的作
用，又可增加定位板19、固定板11与把手之间的摩擦力，使夹持固定的更为牢固。
[0026]4、扭力离合器5能够对减速电机4起到有效的保护作用，使其在联轴器6与治具8发生过载、负载等情况时，能够进行扭矩分离，从而可防止减速电机4发生损坏。
[0027]5、滑动机构包括固定安装在滑动球15上的梯形滑块，压板14上开设有与梯形滑块相配合的梯形滑槽，滑动机构用于使滑动球15只可在压板14上进行滑动，而不会与压板14之间发生偏移与分离。
[0028]6、按压或踩踏压板14即会使其转动，压板14转动时滑动球15即会在压板14上滑动从而使其向防护罩3方向水平移动，滑动球15移动时即会推动控制杆7水平移动并进入扭力离合器5内，从而可对扭力离合器5的扭矩大小进行控制，即可根据使用的实际情况来控制扭矩大小，进一步增加安全性。
[0029]7、当把手固定完毕后，即可启动减速电机4使其带动扭力离合器5、联轴器6、治具8与其上的把手转动，即可进行把手的自动拆卸，拆卸过程较为快速且省时省力。
[0030]8、直板1上固定安装有握把2，操作人员可握住握把2进行本扳手的操作，而螺纹杆12上固定安装有转把，可转动转把带动螺纹杆12进行转动，较为方便省事。
[0031]9、减速电机4的型号优选为2I本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带扭力离合器的拆装挂串把手用扳手，包括直板（1），其特征在于，所述直板（1）上固定安装有防护罩（3），所述防护罩（3）内固定安装有减速电机（4），所述减速电机（4）的驱动端上固定安装有扭力离合器（5），所述防护罩（3）上通过转动块（13）转动安装有压板（14），所述压板（14）上通过滑动机构安装有滑动球（15），所述压板（14）与防护罩（3）之间固定安装有复位弹簧（16），所述滑动球（15）与防护罩（3）之间滑动安装有控制杆（7），且控制杆（7）与扭力离合器（5）相配合，所述扭力离合器（5）与防护罩（3）之间转动安装有联轴器（6），所述联轴器（6）上固定安装有治具（8），且治具（8）上开设有凹槽（10），所述凹槽（10）内通过贴合板（9）固定安装有固定板（11），所述治具（8）上通过移动机构安装有定位板（19）。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿东良，于友强，全宁，
申请(专利权)人：青岛奥司登精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：