一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，包括转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件、一夹持组件、一推移组件、整底托台面、转动送料桶二装置、一下压组件、二底推组件、二卡持组件和二推移组件这些配套装置和组件能够将物料一和物料二压成半成品，还包括转动送料桶三装置、三推卡组件、二下压组件、四限推落料组件和斜坡落料斗，转动送料桶三装置和三推卡组件将物料三送到二下压组件和半成品的下方，二下压组件将半成品和物料三压成油镜，四限推落料组件推送油镜入斜坡落料斗内。本发明专利技术将摩托车油镜压装生产过程中的十四道工序整体组合在一个装置中完成，产品一致性合格稳定，不偏位不跑位整体连续同步。步。步。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置


[0001]本专利技术涉及摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置领域，具体属于一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置。

技术介绍

[0002]在摩托车的生产制造过程中，需要使用大油镜、小油镜等规格型号不同的多种油镜，用以直观地观察刹车油、冷却油或管道箱体中油量的多少以实现及时添加，确保摩托车整体运行正常。众所周知，油镜件是有内陷片、透明外嵌体和增强环组成，在油镜件的生产制造过程中，需要将内陷片压封装在透明外嵌体的内部，然后再将增强环整体压合嵌装在内部压封装有内陷片的透明外嵌体的底部。摩托车油镜在实际生产时，需要将多组传送物料输送带连线，同时没有自动抓取物料的装置，需要人员手动将不同组件组合后，再放置到压力设备的上料台上，产品质量稳定性差，生产的油镜产品整体一致性差，产品合格率低；摩托车油镜产品生产制造过程的整体效率低，需要3～5个人配合操作才能完成，操作人员需求量大；同时还需要多台套配套的持取设备、推移设备、压合机设备、封装机等装置设备，整体投入成本高，并且在设备装置之间不能进行连续自动化生产。针对上述问题，我们公司结合实际情况，自主研发设计制造了一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，通过对本专利技术装置中转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件、一夹持组件、一推移组件、整底托台面、转动送料桶二装置、一下压组件、限料二卡窝组件、二底推组件、二卡持组件、二推移组件、转动送料桶三装置、三推卡组件、二下压组件、四限推落料组件和斜坡落料斗的整体优化设计，能够解决上述
技术介绍
中提到的问题。同时，本专利技术将摩托车油镜压装生产过程中的十四道工序整体组合在一个装置中完成，整体稳定一致性好，产品合格率高，连续生产过程中整体不偏位不跑位连续同步，确保对配套的物料、半成品及产成品的输送、持取、推移、压合、推送落料能够在同一个装置设备上连续进行，适合在摩托车油镜连续自动化生产时推广使用。
[0004]为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0005]一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，其特征在于包括转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件、一夹持组件、一推移组件、整底托台面、转动送料桶二装置、一下压组件、限料二卡窝组件、二底推组件、二卡持组件、二推移组件、转动送料桶三装置、三推卡组件、二下压组件、四限推落料组件和斜坡落料斗，所述限料卡窝组件、限料二卡窝组件、一夹持组件、一推移组件都设置在整底托台面上，所述转动送料桶一装置和转动送料桶三装置都位于整底托台面的一侧，转动送料桶一装置和转动送料桶三装置的设置位置分别在整底托台面一侧的两端，所述一底推组件和二底推组件都位于整底托台面的下方，所述二卡持组件和二推移组件位于整底托台面上，所述三推卡组件设置在整底托台面上靠
近转动送料桶三装置的区域，所述一下压组件和二下压组件都位于整底托台面上，所述四限推落料组件和转动送料桶二装置都位于整底托台面的另一侧，转动送料桶二装置和四限推落料组件的设置位置分别在整底托台面另一侧的两端，所述整底托台面的外侧下方设置有斜坡落料斗，所述转动送料桶一装置通过输料通道将转动送料桶一装置内的物料一输送到限料卡窝组件上，所述一底推组件装在限料卡窝组件的下方，一底推组件能够将限料卡窝组件上的物料一从下方向上推送至一夹持组件的上料处，一夹持组件整体位于限料卡窝组件的上方，所述一夹持组件与一推移组件连接，一推移组件能够将一夹持组件上料处夹持的物料一推送到一下压组件的下方，所述转动送料桶二装置通过输料通道输送物料二到限料二卡窝组件处，所述二底推组件装在限料二卡窝组件的下方，二底推组件能够将限料二卡窝组件处的物料二从下方向上推送至二卡持组件中卡持物料二的卡持位，二推移组件能够将二卡持组件中卡持的物料二推送到一下压组件的下方，所述一下压组件能够将物料一压装在物料二的上部内侧，所述二卡持组件还能够卡持物料一和物料二压装后的半成品，二推移组件还能够将二卡持组件中卡持的半成品推送到二下压组件的下方，所述转动送料桶三装置通过输料通道输送物料三到三推卡组件上，所述三推卡组件能够将物料三推送到二下压组件的下方，推送到位后的物料三位于半成品底面处，所述二下压组件能够将半成品的底面与物料三压装在一起成油镜，所述四限推落料组件设置在二下压组件的后侧，四限推落料组件能够将二下压组件下方压装的油镜推送入斜坡落料斗内。
[0006]进一步地，所述限料卡窝组件有限位栏板、带卡窝板和感应器一，限位栏板固定安装在整底托台面底部外侧，带卡窝板装在整底托台面上，限位栏板的上部套装在转动送料桶一装置中输料通道的末端，所述带卡窝板侧面有U形料窝孔槽，所述限位栏板能够将转动送料桶一装置中输料通道输送的物料一栏隔，确保每次只有一个物料一通过转动送料桶一装置中输料通道末端进入带卡窝板的料窝孔槽处，所述感应器一装在带卡窝板的外侧，感应器一能够感测到带卡窝板的料窝孔槽处是否有物料一；
[0007]所述一底推组件有一底推气缸和底推上料柱，一底推气缸纵向垂直安装在整底托台面下部的支架上，底推上料柱垂直纵向安装在一底推气缸的推杆顶部，一底推组件整体位于限料卡窝组件中带卡窝板的U形料窝孔槽下方，当感应器一感测到带卡窝板的料窝孔槽处有物料一时，一底推气缸能够垂直纵向向上推动底推上料柱，使料窝孔槽处的物料一在底推上料柱的上顶面上向上，随一底推气缸的推动上升到位；
[0008]所述一夹持组件有一夹持气缸件和夹持抓手板，夹持抓手板安装在一夹持气缸件的底部下方，夹持抓手板有两块，两块夹持抓手板的前端有夹持缺口，一夹持气缸件能够带动两块夹持抓手板，使两块夹持抓手板前端的夹持缺口，准确稳定地夹取随一底推组件中一底推气缸推动上升到位的底推上料柱顶面上的物料一；
[0009]所述一推移组件有上顶梁架、侧向下板、限位栓、一推移气缸和推移板，上顶梁架的底部固定安装在整底托台面的外侧面，侧向下板的上部固定安装在上顶梁架上，限位栓和一推移气缸穿装在侧向下板上，推移板安装在一推移气缸的气推杆端部，一夹持组件的一夹持气缸件固定安装在一推移组件中的推移板上，所述一推移组件中的一推移气缸能够推动推移板上的一夹持组件整体移动，使一夹持组件中夹持抓手板夹取的物料一被移动到一下压组件下方物料二的上部；
[0010]所述整底托台面的上面有分割台板，分割台板固定安装在整底托台面上，分割台
板能够将安装转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件的区域，与安装所述限料二卡窝组件、二底推组件、二卡持组件、二推移组件的区域分割。
[0011]进一步地，所述限料二卡窝组件有L形侧支板、带卡窝台板和感应器二，带卡窝台板底部固定安装在整底托台面上，带卡窝台板的侧面紧靠分割台板，L形侧支板设置在分割台板上，感应器二安装在L形侧支板上，所述带卡窝台板上有平台面和料窝二孔槽，所述带卡窝台板上的料窝二孔槽能够将转动送料桶二装置中输料通道输送的物料二栏隔，确保每次只有一个物料二通过转动送料桶二装置中输料通道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，其特征在于包括转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件、一夹持组件、一推移组件、整底托台面、转动送料桶二装置、一下压组件、限料二卡窝组件、二底推组件、二卡持组件、二推移组件、转动送料桶三装置、三推卡组件、二下压组件、四限推落料组件和斜坡落料斗，所述限料卡窝组件、限料二卡窝组件、一夹持组件、一推移组件都设置在整底托台面上，所述转动送料桶一装置和转动送料桶三装置都位于整底托台面的一侧，转动送料桶一装置和转动送料桶三装置的设置位置分别在整底托台面一侧的两端，所述一底推组件和二底推组件都位于整底托台面的下方，所述二卡持组件和二推移组件位于整底托台面上，所述三推卡组件设置在整底托台面上靠近转动送料桶三装置的区域，所述一下压组件和二下压组件都位于整底托台面上，所述四限推落料组件和转动送料桶二装置都位于整底托台面的另一侧，转动送料桶二装置和四限推落料组件的设置位置分别在整底托台面另一侧的两端，所述整底托台面的外侧下方设置有斜坡落料斗，所述转动送料桶一装置通过输料通道将转动送料桶一装置内的物料一输送到限料卡窝组件上，所述一底推组件装在限料卡窝组件的下方，一底推组件能够将限料卡窝组件上的物料一从下方向上推送至一夹持组件的上料处，一夹持组件整体位于限料卡窝组件的上方，所述一夹持组件与一推移组件连接，一推移组件能够将一夹持组件上料处夹持的物料一推送到一下压组件的下方，所述转动送料桶二装置通过输料通道输送物料二到限料二卡窝组件处，所述二底推组件装在限料二卡窝组件的下方，二底推组件能够将限料二卡窝组件处的物料二从下方向上推送至二卡持组件中卡持物料二的卡持位，二推移组件能够将二卡持组件中卡持的物料二推送到一下压组件的下方，所述一下压组件能够将物料一压装在物料二的上部内侧，所述二卡持组件还能够卡持物料一和物料二压装后的半成品，二推移组件还能够将二卡持组件中卡持的半成品推送到二下压组件的下方，所述转动送料桶三装置通过输料通道输送物料三到三推卡组件上，所述三推卡组件能够将物料三推送到二下压组件的下方，推送到位后的物料三位于半成品底面处，所述二下压组件能够将半成品的底面与物料三压装在一起成油镜，所述四限推落料组件设置在二下压组件的后侧，四限推落料组件能够将二下压组件下方压装的油镜推送入斜坡落料斗内。2.根据权利要求1所述的一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，其特征在于所述限料卡窝组件有限位栏板、带卡窝板和感应器一，限位栏板固定安装在整底托台面底部外侧，带卡窝板装在整底托台面上，限位栏板的上部套装在转动送料桶一装置中输料通道的末端，所述带卡窝板侧面有U形料窝孔槽，所述限位栏板能够将转动送料桶一装置中输料通道输送的物料一栏隔，确保每次只有一个物料一通过转动送料桶一装置中输料通道末端进入带卡窝板的料窝孔槽处，所述感应器一装在带卡窝板的外侧，感应器一能够感测到带卡窝板的料窝孔槽处是否有物料一；所述一底推组件有一底推气缸和底推上料柱，一底推气缸纵向垂直安装在整底托台面下部的支架上，底推上料柱垂直纵向安装在一底推气缸的推杆顶部，一底推组件整体位于限料卡窝组件中带卡窝板的U形料窝孔槽下方，当感应器一感测到带卡窝板的料窝孔槽处有物料一时，一底推气缸能够垂直纵向向上推动底推上料柱，使料窝孔槽处的物料一在底推上料柱的上顶面上向上，随一底推气缸的推动上升到位；所述一夹持组件有一夹持气缸件和夹持抓手板，夹持抓手板安装在一夹持气缸件的底部下方，夹持抓手板有两块，两块夹持抓手板的前端有夹持缺口，一夹持气缸件能够带动两
块夹持抓手板，使两块夹持抓手板前端的夹持缺口，准确稳定地夹取随一底推组件中一底推气缸推动上升到位的底推上料柱顶面上的物料一；所述一推移组件有上顶梁架、侧向下板、限位栓、一推移气缸和推移板，上顶梁架的底部固定安装在整底托台面的外侧面，侧向下板的上部固定安装在上顶梁架上，限位栓和一推移气缸穿装在侧向下板上，推移板安装在一推移气缸的气推杆端部，一夹持组件的一夹持气缸件固定安装在一推移组件中的推移板上，所述一推移组件中的一推移气缸能够推动推移板上的一夹持组件整体移动，使一夹持组件中夹持抓手板夹取的物料一被移动到一下压组件下方物料二的上部；所述整底托台面的上面有分割台板，分割台板固定安装在整底托台面上，分割台板能够将安装转动送料桶一装置、限料卡窝组件、一底推组件的区域，与安装所述限料二卡窝组件、二底推组件、二卡持组件、二推移组件的区域分割。3.根据权利要求1所述的一种摩托车油镜六推双压十位一体连续压装装置，其特征在于所述限料二卡窝组件有L形侧支板、带卡窝台板和感应器二，带卡窝台板底部固定安装在整底托台面上，带卡窝台板的侧面紧靠分割台板，L形侧支板设置在分割台板上，感应器二安装在L形侧支板上，所述带卡窝台板上有平台面和料窝二孔槽，所述带卡窝台板上的料窝二孔槽能够将转动送料桶二装置中输料通道输送的物料二栏隔，确保每次只有一个物料二通过转动送料桶二装置中输料通道末端进入带卡窝台板上的料窝二孔槽处；所述二底推组件有二底推缸和底推上料台柱，二底推缸纵向垂直安装在整底托台面下部的支架上，底推上料台柱垂直纵向安装在二底推缸的推杆顶部，二底推...

【专利技术属性】
技术研发人员：章和生，王泽雄，袁珊珊，周贤命，应俊，
申请(专利权)人：温州联智自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：