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一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架制造技术

技术编号:30458920 阅读:12 留言:0更新日期:2021-10-24 19:01
本实用新型专利技术公开了一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架,包括底座和螺母,所述底座顶部固定有套筒,所述套筒内部嵌合有支撑杆;所述支撑杆之间连接有导向杆,靠近导向杆的所述套筒内部开设有移动槽,所述底座内部开设有操作槽,所述操作槽内部贯穿连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆与底座之间连接有电机。该火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架设置有连接槽与连接块,拉动托板与支撑杆进行对接,此时可以将连接块插入连接槽内,接着转动螺栓,螺栓会沿连接块与支撑杆进行螺纹滑动,当螺栓螺纹滑动到适应位置时会将连接块与支撑杆进行螺纹固定,从而可以将托板进行固定,便于安装托板。便于安装托板。便于安装托板。

【技术实现步骤摘要】
一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架


[0001]本技术涉及火力发电厂汽轮机检修设备
,具体为一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]目前市场上的火力发电厂汽轮机用的检修托架虽然种类和数量非常多,但是大多数的火力发电厂汽轮机用的检修托架不便于安装,不便于将汽轮机与托架进行固定,不便于根据汽轮机的尺寸调节托板的高度,因此市面上迫切需要能改进火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架结构的技术,来完善此设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的火力发电厂汽轮机用的检修托架不便于安装,不便于根据不同的汽轮机尺寸要求更换对应的托板,不便于根据汽轮机的尺寸调节托板的高度的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架,包括底座和螺母,所述底座顶部固定有套筒,所述套筒内部嵌合有支撑杆;
[0006]所述支撑杆之间连接有导向杆,靠近导向杆的所述套筒内部开设有移动槽,所述底座内部开设有操作槽,所述操作槽内部贯穿连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆与底座之间连接有电机,所述双向螺纹杆与导向杆一侧均连接有滑块,所述滑块一侧连接有固定块,所述固定块一侧连接有第一连接轴,所述第一连接轴之间连接有连接杆,所述连接杆之间连接有第二连接轴;
[0007]所述支撑杆内部开设有连接槽,所述连接槽内部嵌合有连接块,所述连接块与支撑杆之间连接有螺栓,所述连接块顶部连接有托板,所述托板一侧开设有弧形槽,所述弧形槽之间连接有主体,靠近弧形槽的所述托板一侧连接有铰链,靠近主体的所述铰链一侧连接有连接环,所述连接环一侧开设有凹槽,靠近凹槽的所述托板一侧固定有螺纹杆,所述螺母连接在螺纹杆一侧。
[0008]优选的,所述套筒与支撑杆之间构成滑动连接,且支撑杆与导向杆之间为一体结构,并且导向杆与移动槽之间构成滑动连接。
[0009]优选的,所述导向杆与滑块之间构成滑动连接,且滑块与双向螺纹杆之间构成螺纹连接,并且双向螺纹杆与电机之间构成旋转结构。
[0010]优选的,所述固定块与连接杆之间通过第一连接轴构成旋转结构,且连接杆之间
通过第二连接轴构成旋转结构。
[0011]优选的,所述连接槽与连接块之间构成滑动连接,且连接块、支撑杆与螺栓之间构成螺纹连接。
[0012]优选的,所述连接环与托板之间通过铰链构成翻转结构,且连接环的弧度与弧形槽的弧度尺寸相同。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架:
[0014]1.设置有连接槽与连接块,拉动托板与支撑杆进行对接,此时可以将连接块插入连接槽内,接着转动螺栓,螺栓会沿连接块与支撑杆进行螺纹滑动,当螺栓螺纹滑动到适应位置时会将连接块与支撑杆进行螺纹固定,从而可以将托板进行固定,便于安装托板;
[0015]2.设置有连接环,拉动主体放置在两组弧形槽之间,接着拉动连接环,连接环会通过铰链完成翻转,使连接环与弧形槽对主体形成环抱,此时连接环会带动凹槽穿过螺纹杆,接着将螺母套接在螺纹杆上,转动螺母,螺母会沿螺纹杆进行螺纹滑动,当螺纹滑动到连接环一侧时会对其进行挤压固定,便于将主体与托板进行固定;
[0016]3.设置有连接杆,启动电机带动双向螺纹杆进行转动,双向螺纹杆转动时会使滑块沿其进行螺纹滑动,滑块滑动时拉动固定块移动,固定块移动时会拉动连接杆,连接杆会拉动第一连接轴进行转动,此时连接杆会通过第二连接轴进行交叉式角度的调节,连接杆通过力的传播会拉动另一组固定块与滑块,另一组滑块会沿导向杆滑动,此时导向杆会受力,导向杆会通过移动槽拉动支撑杆,支撑杆会沿套筒进行升降,支撑杆升降时带动托板进行高度的调节,便于调节托板的高度。
附图说明
[0017]图1为本技术主视结构示意图;
[0018]图2为本技术侧视结构示意图;
[0019]图3为本技术A部放大结构示意图;
[0020]图4为本技术B部放大结构示意图。
[0021]图中:1、底座;2、套筒;3、支撑杆;4、导向杆;5、移动槽;6、操作槽;7、双向螺纹杆;8、电机;9、滑块;10、固定块;11、第一连接轴;12、连接杆;13、第二连接轴;14、连接槽;15、连接块;16、螺栓;17、托板;18、弧形槽;19、主体;20、铰链;21、连接环;22、凹槽;23、螺纹杆;24、螺母。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架,包括底座1、套筒2、支撑杆3、导向杆4、移动槽5、操作槽6、双向螺纹杆7、电机8、滑块9、固定块10、第一连接轴11、连接杆12、第二连接轴13、连接槽14、连接块15、螺栓16、托
板17、弧形槽18、主体19、铰链20、连接环21、凹槽22、螺纹杆23和螺母24,所述底座1顶部固定有套筒2,所述套筒2与支撑杆3之间构成滑动连接,且支撑杆3与导向杆4之间为一体结构,并且导向杆4与移动槽5之间构成滑动连接,导向杆4会受力,导向杆4会通过移动槽5拉动支撑杆3,支撑杆3会沿套筒2进行升降,支撑杆3升降时带动托板17进行高度的调节,所述套筒2内部嵌合有支撑杆3;
[0024]所述支撑杆3之间连接有导向杆4,所述导向杆4与滑块9之间构成滑动连接,且滑块9与双向螺纹杆7之间构成螺纹连接,并且双向螺纹杆7与电机8之间构成旋转结构,启动电机8带动双向螺纹杆7进行转动,双向螺纹杆7转动时会使滑块9沿其进行螺纹滑动,另一组滑块9会沿导向杆4滑动,靠近导向杆4的所述套筒2内部开设有移动槽5,所述底座1内部开设有操作槽6,所述操作槽6内部贯穿连接有双向螺纹杆7,所述双向螺纹杆7与底座1之间连接有电机8,所述双向螺纹杆7与导向杆4一侧均连接有滑块9,所述滑块9一侧连接有固定块10,所述固定块10与连接杆12之间通过第一连接轴11构成旋转结构,且连接杆12之间通过第二连接轴13构成旋转结构,滑块9滑动时拉动固定块10移动,固定块10移动时会拉动连接杆12,连接杆12会拉动第一连接轴11进行转动,此时连接杆12会通过第二连接轴13进行交叉式角度的调节,所述固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火力发电厂汽轮机用便于安装的检修托架,包括底座(1)和螺母(24),其特征在于:所述底座(1)顶部固定有套筒(2),所述套筒(2)内部嵌合有支撑杆(3);所述支撑杆(3)之间连接有导向杆(4),靠近导向杆(4)的所述套筒(2)内部开设有移动槽(5),所述底座(1)内部开设有操作槽(6),所述操作槽(6)内部贯穿连接有双向螺纹杆(7),所述双向螺纹杆(7)与底座(1)之间连接有电机(8),所述双向螺纹杆(7)与导向杆(4)一侧均连接有滑块(9),所述滑块(9)一侧连接有固定块(10),所述固定块(10)一侧连接有第一连接轴(11),所述第一连接轴(11)之间连接有连接杆(12),所述连接杆(12)之间连接有第二连接轴(13);所述支撑杆(3)内部开设有连接槽(14),所述连接槽(14)内部嵌合有连接块(15),所述连接块(15)与支撑杆(3)之间连接有螺栓(16),所述连接块(15)顶部连接有托板(17),所述托板(17)一侧开设有弧形槽(18),所述弧形槽(18)之间连接有主体(19),靠近弧形槽(18)的所述托板(17)一侧连接有铰链(20),靠近主体(19)的所述铰链(20)一侧连接有连接环(21),所述连接环(21)一侧开设有凹槽(22),靠近凹槽(22)的所述托板(17)一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺园园
申请(专利权)人:贺园园
类型:新型
国别省市:

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