一种滑轨式电动扳手装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑轨式电动扳手装置，滑轨沿横向设置；伸缩臂滑动安装于滑轨，伸缩臂沿竖向设置，伸缩臂能够沿竖向伸缩；安装板倾斜安装在伸缩臂于远离滑轨的一端，安装板的底部设有多个沿安装板的长度方向间隔分布的固定座，固定座于轴向上设有安装孔；电动扳手依次穿过安装孔并固定于固定座，以倾斜设置电动扳手。在打紧螺栓时，工作人员通过滑轨和伸缩臂将电动扳手从待工工位引导至螺栓工位，将电动扳手套到螺栓上，并保持电动扳手打紧螺栓的动作即可，操作安全便捷，工作人员无需承担电动扳手的重量，避免因电动扳手过重而导致的螺栓对位困难以及因操作不当或螺栓力矩过大引起的螺栓滑出现象，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轨式电动扳手装置


[0001]本技术用于电动扳手
，特别是涉及一种滑轨式电动扳手装置。

技术介绍

[0002]汽车装配生产线上需采用电动扳手对前悬架的左右下臂上螺栓。现有技术中，大部分的厂商是由员工手动控制电动扳手与螺栓的角度后，才能进行螺栓打紧工作；还有部分厂商投入自动化机械臂辅助打紧，但由于机械臂辅助打紧的投入成本过高，无法在大多数汽车装配线上普遍使用。而采用手动打螺栓时，其存在以下缺点：1.当紧固位置的力矩较大时，员工手持电动扳手容易出现滑出或侧倾现象；2.电动扳手滑出时，需要员工手动调整对位，再通过电动扳手松开螺栓，重新紧固，工作效率极低；3.电动扳手较重，手持扳手后螺栓对位难度加大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种滑轨式电动扳手装置，其能够减少螺栓对位难度，避免螺栓滑出，操作安全便捷，减少工作人员负担，提高工作效率。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种滑轨式电动扳手装置，包括：
[0006]滑轨，沿横向设置；
[0007]伸缩臂，滑动安装于所述滑轨，所述伸缩臂沿竖向设置，所述伸缩臂能够沿竖向伸缩；
[0008]安装板，倾斜安装在所述伸缩臂于远离所述滑轨的一端，所述安装板的底部设有多个沿所述安装板的长度方向间隔分布的固定座，所述固定座于轴向上设有安装孔；
[0009]电动扳手，所述电动扳手依次穿过所述安装孔并固定于所述固定座，以倾斜设置所述电动扳手。
[0010]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，还包括连接件，所述固定座于径向上设有连接孔，所述连接件穿过所述连接孔并抵住所述电动扳手。
[0011]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，所述固定座与所述电动扳手之间设有散热铁片。
[0012]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，所述安装板上设有操作手柄。
[0013]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，所述安装板于与所述电动扳手贴合的位置设有多个散热通孔。
[0014]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，所述滑轨滑动安装滑杆，所述滑杆沿垂直于所述滑轨的长度方向设置，所述滑杆沿长度方向设有转轴，所述滑杆通过所述转轴铰接所述伸缩臂，多个所述伸缩臂沿所述滑杆的长度方向间隔分布。
[0015]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，所述伸缩臂包括第一套管、第二套管和第三套管，所述第二套管嵌入所述第一套管中，并能够沿所述第一套管往复滑动，所述第三套管嵌入所述第二套管中，并能够沿所述第二套管往复滑动。
[0016]结合上述实现方式，在本技术的某些实现方式中，所述伸缩臂采用碳纤维制造。
[0017]上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：利用安装座固定住电动扳手，可起到取代工作人员手工拿持电动扳手的作用，避免电动扳手滑动。在打紧螺栓时，工作人员通过滑轨和伸缩臂将电动扳手从待工工位引导至螺栓工位，将电动扳手套到螺栓上，并保持电动扳手打紧螺栓的动作即可，操作安全便捷，工作人员无需承担电动扳手的重量，避免因电动扳手过重而导致的螺栓对位困难以及因操作不当或螺栓力矩过大引起的螺栓滑出现象，提高工作效率。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0019]图1是本技术一个实施例的结构示意图；
[0020]图2是图1中A处的放大示意图；
[0021]图3是本技术一个实施例的安装示意图。
具体实施方式
[0022]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0023]本技术中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本技术的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]本技术中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本技术的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0025]本技术中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0026]参见图1，本技术的实施例提供了一种滑轨式电动扳手装置，包括滑轨1、伸缩臂2、安装板31和电动扳手4。其中，滑轨1沿横向设置，伸缩臂2滑动安装于滑轨1。伸缩臂2沿竖向设置，伸缩臂2能够沿竖向伸缩。安装板31倾斜安装在伸缩臂2于远离滑轨1的一端。电
动扳手4在滑轨1作用下能够沿横向移动，在伸缩臂2作用下能够沿竖向移动，以满足打紧螺栓时电动扳手4在竖向和横向上的移动要求，以切换工位。安装板31的底部设有多个沿安装板31的长度方向间隔分布的固定座32，固定座32于轴向上设有安装孔。参见图2，电动扳手4依次穿过安装孔并固定于固定座32，以倾斜设置电动扳手4，将电动扳手4沿滑轨1从待工工位移动至螺栓工位时能够避开前悬架51，防止电动扳手4与前悬架51发生干涉，方便将下臂52安装到前悬架51上。利用安装座固定住电动扳手4，可起到取代工作人员手工拿持电动扳手4的作用，最大程度避免电动扳手4滑动。在打紧螺栓时，工作人员通过滑轨1和伸缩臂2将电动扳手4从待工工位引导至螺栓工位，将电动扳手4套到螺栓上，并保持电动扳手4打紧螺栓的动作即可，操作安全便捷，工作人员无需承担电动扳手4的重量，避免因电动扳手4过重而导致的螺栓对位困难以及因操作不当或螺栓力矩过大引起的螺栓滑出现象，提高工作效率。
[0027]参见图2，在一些实施例中，滑轨式电动扳手装置还包括连接件6，固定座32于径向上设有连接孔，连接件6穿过连接孔并抵住电动扳手4，以固定电动扳手4，防止电动扳手4打螺栓过程中出现侧倾或滑出的现象。可以理解的，连接件6的数量可根据固定需求沿固定座32的周向间隔设置1个或多个。
[0028]电动扳手4在打紧螺栓的过程中，由于其内部的驱动部件高速转动而产生热量。参见图2，在一些实施例中，固定座32与电动扳手4之间设有散热铁片7，散热铁片7具有较好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑轨式电动扳手装置，其特征在于，包括：滑轨，沿横向设置；伸缩臂，滑动安装于所述滑轨，所述伸缩臂沿竖向设置，所述伸缩臂能够沿竖向伸缩；安装板，倾斜安装在所述伸缩臂于远离所述滑轨的一端，所述安装板的底部设有多个沿所述安装板的长度方向间隔分布的固定座，所述固定座于轴向上设有安装孔；电动扳手，所述电动扳手依次穿过所述安装孔并固定于所述固定座，以倾斜设置所述电动扳手。2.根据权利要求1所述的滑轨式电动扳手装置，其特征在于：还包括连接件，所述固定座于径向上设有连接孔，所述连接件穿过所述连接孔并抵住所述电动扳手。3.根据权利要求1所述的滑轨式电动扳手装置，其特征在于：所述固定座与所述电动扳手之间设有散热铁片。4.根据权利要求1所述的滑轨式电动扳手装置，其特征在于：所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭家声，黄洁新，陈阳炯，钟国斌，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：