一种耐火砖干燥运输用摆渡车制造技术

技术编号:30456131 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-24 18:56
本实用新型专利技术公开了一种耐火砖干燥运输用摆渡车,包括车座架,在车座架底部位置沿其长度方向设置有三组行走钢轮,车座架底部位置设置有行走电机,行走电机与行走钢轮传动连接,以便控制摆渡车沿运输轨道往复移动;车座架顶部中间位置设置有推车装置,车座架顶部推车装置的两侧分别设置有钩车装置;本实用新型专利技术设计结构科学合理,操作方便,用于将放置耐火砖坯的干燥车从制坯工位运输、转移至室式干燥炉内的生产过程,耐火砖坯的运输、转移过程安全可靠;能够解决现有技术中搬运耐火砖坯运输安全性差、半成品合格率低等问题,降低了工作人员的劳动强度,缩短生产周期,减少运输废品,极大提高了耐火砖生产的自动化程度和生产效率。提高了耐火砖生产的自动化程度和生产效率。提高了耐火砖生产的自动化程度和生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种耐火砖干燥运输用摆渡车


[0001]本技术属于耐火材料生产配套设备
,具体涉及一种耐火砖干燥运输用摆渡车。

技术介绍

[0002]耐火材料在生产过程中,虽然不同耐火制品所使用的原料不同,具体控制工艺条件也不同,但它们的生产工序和加工方法基本上是一致的,在制品生产过程中一般都要经过原料破碎、细磨、筛分、配料、混练、成型、干燥和烧成等加工工序。耐火材料制品大部分采用机压成型,成型后砖坯水分含量较低,在干燥过程中收缩不大,因而干燥比较容易,可以缩短生产周期,减少运输废品。室式干燥炉是一种间歇式干燥设备,干燥小车推入后,送入载热体进行干燥,由于这种干燥炉内载热体的温度和湿度易于调整,因此适宜于干燥大型和特异型制品。砖坯干燥的目的是为了提高半成品的强度,以便能够安全运输、堆放和装窑;湿坯经干燥后还能保证在烧成初期可快速升温,特别是在水分含量高的砖坯,若干燥不好,烧成时就会产生严重开裂和变形;经干燥后的砖坯,通常又称之为半成品,由于干燥不当造成开裂、装卸搬运不小心、运输过程中振动太大等都会造成砖坯边角脱落,在装窑前一般都要按半成品技术条件规定进行检查,以提高成品合格率和免除不必要的燃料消耗。
[0003]耐火砖在压模成型后需要运输至干燥炉内烘干,再进入隧道窑中进一步烧制,在耐火砖成型后,运输、干燥的过程中,耐火砖坯始终堆放在干燥车上;室式干燥炉内外均设有运输轨道,而将干燥车从制坯工位运输至室式干燥炉,再从炉外轨道转移至炉内轨道则需要借助摆渡车;现有的摆渡车操作繁琐,自动化程度低,摆放耐火砖的干燥车需要人工推至摆渡车上,再从摆渡车上推至干燥炉内,工人劳动强度大,在干燥车的推拉过程中容易造成耐火砖坯损坏,降低了半成品合格率。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述技术问题,提供一种耐火砖干燥运输用摆渡车,用于将放置耐火砖坯的干燥车从制坯工位运输、转移至室式干燥炉内的生产过程,其设计结构科学合理、操作方便,自动化程度高,耐火砖的运输、转移过程安全可靠;能够解决现有技术中搬运砖坯劳动强度大、运输安全性差、半成品合格率低等问题,降低了工作人员的劳动强度,缩短生产周期,减少运输废品,提高了耐火砖的生产效率和半成品合格率。
[0005]本技术所采用的技术方案是:一种耐火砖干燥运输用摆渡车,包括车座架,车座架为矩形框架结构,在车座架底部位置沿其长度方向设置有三组行走钢轮,车座架底部位置设置有行走电机,行走电机与行走钢轮传动连接,以便控制摆渡车沿运输轨道往复移动;车座架顶部中间位置设置有推车装置,车座架顶部推车装置的两侧分别设置有钩车装置,车座架顶部靠近推车装置左侧位置设置有控制柜,车座架顶部靠近推车装置右侧位置设置有液压站,控制柜电连接行走电机、推车装置、钩车装置和液压站,控制柜上设置有控制操作按钮。
[0006]所述推车装置包括推架、推车轨道、滚轮;推车轨道设置于摆渡车顶部中间位置并沿摆渡车宽度方向通长设置,推车轨道为两根槽钢开口相向设置;推架包括顶杆,顶杆前端固定设置有顶架,顶杆为长条形槽钢设置于两根推车轨道的中间位置,顶杆两侧沿长度方向对称设置有多组滚轮,滚轮滚动连接于两根推车轨道的内侧,顶架为长条形焊接钢结构,顶架横杆与顶杆相垂直,顶杆前端与顶架横杆的中间下部位置固定连接,顶架横杆两端固定连接有带加强筋的L型支撑板,支撑板底部设置有行走轮。
[0007]所述钩车装置包括对接轨道、钩车轨道、小油缸、推杆、钩车机构;对接轨道为工字型钢轨并沿摆渡车宽度方向通长设置,对接轨道的宽度与干燥炉的轨道宽度一致;对接轨道内侧设置有钩车轨道,钩车轨道为两根槽钢并沿摆渡车宽度方向通长设置,钩车轨道的中间位置设置有钩车底架,钩车底架沿长度方向两侧对称设置有多组滚轮,滚轮滚动连接于两根钩车轨道内侧,钩车底架的顶部中间位置固定设置有小油缸,小油缸的缸体固定在钩车底架顶部,小油缸的推杆前端螺栓固定连接有固定板,在小油缸右侧沿钩车轨道长度方向设置有长条形连接板,固定板与连接板的中间位置固定连接,连接板的两端分别固定连接有长条形连接块,连接块的中间厚度一致,连接块两端的厚度由中间至两端逐渐减薄,小油缸的两端分别设置有钩车机构,钩车机构包括固定设置在钩车底架上的两组卡板,两组卡板间隔设置于连接块的左侧,卡板的中心铰接有长条形带斜角的契形钩板,契形钩板与连接块的长度方向一致,小油缸同侧的两个契形钩板斜角端相背离设置,靠近钩板的斜角端上部位置固定设置有支撑轮。
[0008]所述推车装置和钩车装置均设置有行程限位装置且电信号连接液压站,用于对推车装置和钩车装置的行程进行限位。
[0009]这种耐火砖干燥运输用摆渡车的使用过程如下:耐火砖制坯完成后,人工将耐火砖砖坯摆放至干燥车上,操作摆渡车上的控制柜,将摆渡车沿运输轨道移动至制坯工位,摆渡车上钩车装置的对接轨道与制坯工位已摆放好耐火砖砖坯的干燥车轨道对接,启动装置,摆渡车上的钩车装置钩车底架沿钩车轨道移动,带动钩车机构移动至干燥车底部,启动小油缸,小油缸的推杆伸缩动作,带动推杆前端的固定板以及与其固定连接的连接板和连接块在钩车底架上横向移动,小油缸同侧钩车机构的一个钩板的支撑轮沿连接块两端斜面支撑于连接块的顶部位置,带动契形钩板的契形斜角端翘起,勾住干燥车底部一端设置的挂板,将干燥车沿对接轨道移运至摆渡车上;摆渡车沿运输轨道移动至干燥炉前位置,摆渡车对接轨道与干燥炉轨道对接,再次启动小油缸,小油缸的推杆伸缩动作,带动推杆前端的固定板以及与其固定连接的连接板和连接块移动,位于连接块顶面的契形钩板支撑轮沿连接块两端的斜面滑落至钩车底架表面,契形钩板放平,小油缸同侧钩车机构的另一个契形钩板的支撑轮沿连接块两端的斜面支撑于连接块的顶部位置,带动这一个契形钩板的契形斜角端翘起,勾住干燥车底部另一端设置的挂板,将干燥车沿对接轨道从摆渡车上移至干燥炉前;在干燥车移运上、下摆渡车时交替使用小油缸同侧钩车机构其中的一个契形钩板;小油缸两端设置两组钩车机构方便从摆渡车两侧的两个方向均可以摆渡单台干燥车,摆渡车上设置的钩车装置适用于将单个干燥车从制坯工位转移至摆渡车上,再转运至干燥炉前;当多辆干燥车需要送进干燥炉内时,摆渡车推车装置的推车轨道与相应的干燥炉轨道对接,启动装置,摆渡车的推车装置运行,带动推车装置的顶杆沿干燥炉轨道伸长,顶架横杆推动干燥车沿干燥炉轨道进入干燥炉中,同时顶架横杆两端的行走轮沿干燥炉轨道行
走,使得干燥车平稳、安全的移动至干燥炉内,最多可同时推动十台干燥车进入干燥炉。
[0010]所述推车轨道设置于摆渡车顶部中间位置并沿摆渡车宽度方向通长设置,推车轨道为两根槽钢开口相向设置;推架包括顶杆,顶杆前端固定设置有顶架,顶杆为长条形槽钢设置于两根推车轨道的中间位置,顶杆两侧沿长度方向对称设置有多组滚轮,滚轮滚动连接于两根推车轨道的内侧;这样设置的目的是:通过设置推车轨道和多组滚轮,起到导向作用,能推动顶杆沿推车轨道移动。
[0011]所述顶架为长条形焊接钢结构,顶架横杆与顶杆相垂直,顶杆前端与顶架横杆的中间下部位置固定连接,顶架横杆两端固定连接有带加本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐火砖干燥运输用摆渡车,其特征在于:包括车座架,车座架为矩形框架结构,在车座架底部位置沿其长度方向设置有三组行走钢轮,车座架底部位置设置有行走电机,行走电机与行走钢轮传动连接,控制摆渡车沿运输轨道往复移动;车座架顶部中间位置设置有推车装置,车座架顶部推车装置的两侧分别设置有钩车装置,车座架顶部靠近推车装置左侧位置设置有控制柜,车座架顶部靠近推车装置右侧位置设置有液压站,控制柜电连接行走电机、推车装置、钩车装置和液压站,控制柜上设置有控制操作按钮。2.根据权利要求1所述的一种耐火砖干燥运输用摆渡车,其特征在于:推车装置包括推架、推车轨道、滚轮;推车轨道设置于摆渡车顶部中间位置并沿摆渡车宽度方向通长设置,推车轨道为两根槽钢开口相向设置;推架包括顶杆,顶杆前端固定设置有顶架,顶杆为长条形槽钢设置于两根推车轨道的中间位置,顶杆两侧沿长度方向对称设置有多组滚轮,滚轮滚动连接于两根推车轨道的内侧,顶架为长条形焊接钢结构,顶架横杆与顶杆相垂直,顶杆前端与顶架横杆的中间下部位置固定连接,顶架横杆两端固定连接有带加强筋的L型支撑板,支撑板底部设置有行走轮。3.根据权利要求1所述的一种耐火砖干燥运输用摆渡车,其特征在于:钩车装置包括对...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓光王骏豪张伟政
申请(专利权)人:洛阳迈乐耐火材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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