槽型轨辙叉焊缝正火装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及铁轨加工设备领域，具体而言，涉及一种槽型轨辙叉焊缝正火装置。槽型轨辙叉焊缝正火装置包括安装支架、横梁、感应电极以及感应线圈；横梁与安装支架可转动地连接，感应电极与横梁连接；感应线圈与感应电极连接，且感应线圈用于套设于连接轨与叉心的焊接处，并用于加热连接轨及叉心。该槽型轨辙叉焊缝正火装置能够降低工作人员的劳动强度，提高焊接后的加热质量，并避免出现加热不均匀的情况；从而能够提高加热温度，避免焊缝晶粒度较差和韧性降低，而且还能够避免因加热不均匀而导致槽型轨辙叉焊缝附近表面硬度不均匀的情况出现。现。现。

【技术实现步骤摘要】
槽型轨辙叉焊缝正火装置


[0001]本专利技术涉及铁轨加工设备领域，具体而言，涉及一种槽型轨辙叉焊缝正火装置。

技术介绍

[0002]目前，城市有轨电车槽型轨辙叉焊接采用闪光焊接，在焊接过程中会产生较大的焊接应力，而且焊接时加热温度过高，导致焊缝附近显微组织晶粒粗大。为降低焊接应力，同时细化焊缝显微组织，需对焊缝进行焊后正火。由于两个焊缝之间空间较小且槽型轨焊接辙叉结构复杂，现有技术多采用乙炔(或丙酮)+O2，两个人利用烤把同时对焊缝两侧进行焊后加热保温；而这样的方式存在以下缺点：
[0003]两根槽型钢轨间空间较小，不利于烤把加热及加热温度测量，容易出现加热不均匀的问题；加热为手工操作，劳动强度大，焊缝质量受人为因素影响较大；焊后加热温度较低，焊缝晶粒度较差，韧性较低，而且容易因加热不均匀而导致槽型轨辙叉焊缝附近表面硬度不均匀。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种槽型轨辙叉焊缝正火装置，其能够降低工作人员的劳动强度，提高焊接后的加热质量，并避免出现加热不均匀的情况；从而能够提高加热温度，避免焊缝晶粒度较差和韧性降低，而且还能够避免因加热不均匀而导致槽型轨辙叉焊缝附近表面硬度不均匀的情况出现。
[0005]本专利技术的实施例是这样实现的：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种槽型轨辙叉焊缝正火装置，槽型轨辙叉焊缝正火装置包括安装支架、横梁、感应电极以及感应线圈；
[0007]横梁与安装支架可转动地连接，感应电极与横梁连接；感应线圈与感应电极连接，且感应线圈用于套设于连接轨与叉心的焊接处，并用于加热连接轨及叉心。
[0008]在可选的实施方式中，感应线圈具备与连接轨及叉心的外表面相适应的轮廓，且与连接轨及叉心间隙配合。
[0009]在可选的实施方式中，感应线圈包括第一分体及第二分体，第一分体与第二分体可拆卸地连接；
[0010]沿连接轨的延伸方向，连接轨及叉心的相对的两侧分别与第一分体及第二分体间隙配合。
[0011]在可选的实施方式中，第一分体包括第一子体及第二子体，第二分体包括第三子体及第四子体；
[0012]第一子体及第二子体沿连接轨的延伸方向间隔设置，第一子体及第二子体分别用于与连接轨的一侧及叉心的一侧接触；
[0013]第三子体及第四子体沿连接轨的延伸方向间隔设置；第三子体及第四子体分别用于与连接轨的另一侧及叉心的另一侧接触。
[0014]在可选的实施方式中，感应电极与横梁可滑动地连接。
[0015]在可选的实施方式中，感应电极设置有与横梁可滑动地配合的滑动孔。
[0016]在可选的实施方式中，感应电极包括第一分部及第二分部，第一分部与第二分部可拆卸地连接；
[0017]第一分部与第二分部均开设有连接槽，第一分部的连接槽用于与第二分部的连接槽共同形成滑动孔。
[0018]在可选的实施方式中，第一分部与第一分体连接，第二分部与第二分体连接。
[0019]在可选的实施方式中，槽型轨辙叉焊缝正火装置还包括线圈固定梁以及筋板；
[0020]线圈固定梁与安装支架连接，筋板与线圈固定梁及感应线圈绝缘连接。
[0021]在可选的实施方式中，安装支架开设有条形槽，横梁与条形槽可滑动地连接，条形槽垂直于叉心的延伸方向。
[0022]本专利技术实施例的有益效果包括：
[0023]该槽型轨辙叉焊缝正火装置包括安装支架、横梁、感应电极以及感应线圈；横梁与安装支架可转动地连接，感应电极与横梁连接；感应线圈与感应电极连接，且感应线圈用于套设于连接轨与叉心的焊接处，并用于加热连接轨及叉心。由此，该槽型轨辙叉焊缝正火装置在对槽型轨辙叉进行正火时，能够通过将感应线圈套设于连接轨与叉心的焊接处，从而能够对焊接处的连接轨及叉心进行加热，并且这样的加热方式能够对焊接处的连接轨及叉心进行均匀加热，从而能够提高焊接后的加热质量，并避免出现加热不均匀的情况；从而能够提高加热温度，避免焊缝晶粒度较差和韧性降低，而且还能够避免因加热不均匀而导致槽型轨辙叉焊缝附近表面硬度不均匀的情况出现。而且这样的加热方式能够通过安装支架以及横梁保持感应线圈相对于槽型轨辙叉的相对位置，从而能够保持对连接轨及叉心加热的状态，进而能够降低工作人员的劳动强度，提升加热的效率。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1为本专利技术实施例中槽型轨辙叉焊缝正火装置第一视角的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术实施例中槽型轨辙叉焊缝正火装置第二视角的结构示意图；
[0027]图3为本专利技术实施例中槽型轨辙叉焊缝正火装置的剖视图；
[0028]图4为本专利技术实施例中槽型轨辙叉焊缝正火装置第三视角的结构示意图；
[0029]图5为本专利技术实施例中槽型轨辙叉焊缝正火装置第一视角的安装示意图；
[0030]图6为本专利技术实施例中槽型轨辙叉焊缝正火装置第二视角的安装示意图。
[0031]图标:100
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槽型轨辙叉焊缝正火装置；110
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安装支架；120
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横梁；130
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感应电极；140
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感应线圈；10
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连接轨；20
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叉心；141
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第一分体；142
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第二分体；143
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第一子体；144
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第二子体；145
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第三子体；146
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第四子体；131
‑
滑动孔；132
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第一分部；133
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第二分部；150
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线圈固定梁；160
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筋板；111
‑
条形槽。
具体实施方式
[0032]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0033]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0034]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0035]在本专利技术的描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种槽型轨辙叉焊缝正火装置，其特征在于：所述槽型轨辙叉焊缝正火装置(100)包括安装支架(110)、横梁(120)、感应电极(130)以及感应线圈(140)；所述横梁(120)与所述安装支架(110)可转动地连接，所述感应电极(130)与所述横梁(120)连接；所述感应线圈(140)与所述感应电极(130)连接，且所述感应线圈(140)用于套设于连接轨(10)与叉心(20)的焊接处，并用于加热所述连接轨(10)及所述叉心(20)。2.根据权利要求1所述的槽型轨辙叉焊缝正火装置，其特征在于：所述感应线圈(140)具备与所述连接轨(10)及所述叉心(20)的外表面相适应的轮廓，且与所述连接轨(10)及叉心(20)间隙配合。3.根据权利要求2所述的槽型轨辙叉焊缝正火装置，其特征在于：所述感应线圈(140)包括第一分体(141)及第二分体(142)，所述第一分体(141)与所述第二分体(142)可拆卸地连接；沿所述连接轨(10)的延伸方向，所述连接轨(10)及所述叉心(20)的相对的两侧分别与所述第一分体(141)及所述第二分体(142)间隙配合。4.根据权利要求3所述的槽型轨辙叉焊缝正火装置，其特征在于：所述第一分体(141)包括第一子体(143)及第二子体(144)，所述第二分体(142)包括第三子体(145)及第四子体(146)；所述第一子体(143)及所述第二子体(144)沿所述连接轨(10)的延伸方向间隔设置，所述第一子体(143)及所述第二子体(144)分别用于与所述连接轨(10)的一侧及所述叉心(20)的一侧间隙配合；所述第三子体(145)及所述第四子体(146)沿所述连接轨(10)的延伸方向间隔设置；所述第三子体(145)及所述第四子体(146...

【专利技术属性】
技术研发人员：尉小明，智学元，闫佳，姜丽丽，乔红梅，李向前，王文涛，畅国纪，
申请(专利权)人：铁科北京轨道装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：