人脸抓拍方法、人脸抓拍系统以及计算机可读存储介质技术方案

本申请公开了一种人脸抓拍方法、人脸抓拍系统以及计算机可读存储介质，上述人脸抓拍方法包括：响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号；使补光组件发出非可见光，同时利用成像组件对车辆进行抓拍，以获得包含人脸的第一抓拍图像；其中，成像组件包括第一滤光片，第一滤光片可供非可见光通过。通过这种设计方式，可以全天候或夜晚在进行人脸抓拍时降低产生的眩光以提高安全性。光以提高安全性。光以提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
人脸抓拍方法、人脸抓拍系统以及计算机可读存储介质


[0001]本申请涉及人脸抓拍
，特别是涉及一种人脸抓拍方法、人脸抓拍系统以及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]现在智能交通中多种场景需要进行交通违法抓拍，普通卡口道路、智慧小区出入口等场景均需要抓拍车内包含人脸的抓拍图像，并对该抓拍图像进行识别比对。
[0003]而目前现有普通卡口相机以及出入口相机现有车内人脸抓拍方案一般为全天候使用白光氙气爆闪灯或者白光LED频闪灯进行补光，配合相机进行车内人脸抓拍，这带来了比较严重的光污染问题，容易对驾驶员造成人眼眩光问题而带来危险。因此，目前亟需一种新的人脸抓拍方法。

技术实现思路

[0004]本申请主要解决的技术问题是提供一种人脸抓拍方法、人脸抓拍系统以及计算机可读存储介质，可以在进行人脸抓拍时降低产生的眩光。
[0005]为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种人脸抓拍方法，包括：响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号；使补光组件发出非可见光，同时利用成像组件对所述车辆进行抓拍，以获得包含人脸的第一抓拍图像；其中，所述成像组件包括第一滤光片，所述第一滤光片可供非可见光通过。
[0006]其中，所述响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号的步骤之前，还包括：获取当前环境亮度；响应于所述当前环境亮度小于第一阈值，将所述成像组件中的滤光片切换为所述第一滤光片。
[0007]其中，所述获取当前环境亮度的步骤之后，还包括：响应于所述当前环境亮度大于或等于第一阈值，将所述成像组件中的滤光片切换为第二滤光片；其中，所述第二滤光片仅供可见光通过；响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号；使所述补光组件发出可见光，同时利用所述成像组件对所述车辆进行抓拍，以获得包含人脸的第二抓拍图像。
[0008]其中，所述补光组件包括补光灯，所述补光灯能够发出非可见光或可见光；所述使所述补光组件发出非可见光的步骤，包括：调整所述补光组件的发出光的频率，以使得所述补光组件发出非可见光；所述使所述补光组件发出可见光的步骤，包括：调整所述补光组件的发出光的频率，以使得所述补光组件发出可见光。
[0009]其中，所述使补光组件发出非可见光的步骤之前，包括：获得当前所述车辆与所述成像组件之间的距离；所述使补光组件发出非可见光的步骤包括：根据所述距离使所述补光组件发出第一预定辐照度的非可见光；其中，所述第一预定辐照度与所述距离的平方成反比。
[0010]其中，所述使补光组件发出可见光的步骤之前，包括：获得当前所述车辆与所述成像组件之间的距离；所述使补光组件发出可见光的步骤，包括：根据所述距离使所述补光组
件发出第二预定辐照度的可见光；其中，所述第二预定辐照度与所述距离的平方成反比。
[0011]其中，所述获取当前环境亮度的步骤，包括：获取当前多个视频帧；根据所述多个视频帧的亮度获取所述当前环境亮度。
[0012]其中，所述补光组件包括氙气补光灯；所述非可见光为红外光，所述红外光波段为720nm
‑
750nm，且所述红外光波段内的光谱在所述第一滤光片的透过率大于92％；所述可见光波段为380nm
‑
700nm。
[0013]为解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种人脸抓拍系统，包括：处理器、补光组件和成像组件；其中，所述处理器分别与所述补光组件和所述成像组件耦接，所述处理器与所述补光组件和所述成像组件相互配合以实现上述任一实施例所述的人脸抓拍方法。
[0014]为解决上述技术问题，本申请采用的又一个技术方案是：提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序用于实现上述任一实施例所述的人脸抓拍方法。
[0015]区别于现有技术的情况，本申请的有益效果是：本申请中当检测到有车辆通过时，触发抓拍信号，使补光组件发出非可见光，同时利用成像组件对车辆进行抓拍，以获得包含人脸的第一抓拍图像，其中，成像组件包括第一滤光片，该第一滤光片可供非可见光通过。通过这种设计方式，可以全天候或夜晚在进行人脸抓拍时降低产生的眩光以提高安全性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：
[0017]图1是本申请人脸抓拍系统一实施方式的结构示意图；
[0018]图2是本申请人脸抓拍方法一实施方式的流程示意图；
[0019]图3是本申请人脸抓拍方法另一实施方式的流程示意图；
[0020]图4是图3中步骤S10一实施方式的流程示意图；
[0021]图5是本申请人脸抓拍装置一实施方式的框架示意图；
[0022]图6是本申请计算机可读存储介质一实施方式的框架示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性的劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0024]请参阅图1，图1是本申请人脸抓拍系统一实施方式的结构示意图。上述系统包括处理器10、成像组件12和补光组件14。具体而言，处理器10分别与成像组件12和补光组件14耦接，处理器10与成像组件12和补光组件14相互配合以实现车辆内的人脸抓拍。
[0025]具体而言，处理器10还可以称为CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)。
处理器10可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。处理器10还可以是通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现场可编程门阵列(Field
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Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。另外，处理器10可以由多个集成电路芯片共同实现。
[0026]具体地，在本实施例中，处理器10控制补光组件14发出合适波段的光线为成像组件12补充光源，同时控制成像组件12对车辆内的人脸进行抓拍，以获得包含人脸的抓拍图像。通过这种设计方式，可以在白天或夜晚进行人脸抓拍时降低产生的眩光以提高安全性，并且可以输出高质量的彩色图像。下面将从处理器10的角度介绍利用上述人脸抓拍系统所进行的人脸抓拍方法。
[0027]请参阅图2，图2是本申请人脸抓拍方法一实施方式的流程示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人脸抓拍方法，其特征在于，包括：响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号；使补光组件发出非可见光，同时利用成像组件对所述车辆进行抓拍，以获得包含人脸的第一抓拍图像；其中，所述成像组件包括第一滤光片，所述第一滤光片可供非可见光通过。2.根据权利要求1所述的人脸抓拍方法，其特征在于，所述响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号的步骤之前，还包括：获取当前环境亮度；响应于所述当前环境亮度小于第一阈值，将所述成像组件中的滤光片切换为所述第一滤光片。3.根据权利要求2所述的人脸抓拍方法，其特征在于，所述获取当前环境亮度的步骤之后，还包括：响应于所述当前环境亮度大于或等于第一阈值，将所述成像组件中的滤光片切换为第二滤光片；其中，所述第二滤光片仅供可见光通过；响应于检测到有车辆通过，触发抓拍信号；使所述补光组件发出可见光，同时利用所述成像组件对所述车辆进行抓拍，以获得包含人脸的第二抓拍图像。4.根据权利要求3所述的人脸抓拍方法，其特征在于，所述补光组件包括补光灯，所述补光灯能够发出非可见光或可见光；所述使所述补光组件发出非可见光的步骤，包括：调整所述补光组件的发出光的频率，以使得所述补光组件发出非可见光；所述使所述补光组件发出可见光的步骤，包括：调整所述补光组件的发出光的频率，以使得所述补光组件发出可见光。5.根据权利要求1所述的人脸抓拍方法，其特征在于，所述使补光组件发出非可见光的步骤之前，包括：获得当前所述车辆与所述成像组件之间的距离；...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛晓芳，丁乃英，
申请(专利权)人：浙江大华技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：