一种汽车门饰板开关扶手总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门饰板开关扶手总成，涉及汽车车门零件领域，针对现有的一些车门把手和车门饰板采用一体化的设置，导致车门把手和车门饰板安装较为复杂困难，并且不利于车门扶手单独的拆装维修的问题，现提出如下方案，其包括车门扶手和固定锁扣，所述车门扶手的上表面设置有控制台，且所述控制台的上表面固定安装有车窗控制按钮，所述车门扶手的上表面开设有置物槽，且所述置物槽靠近控制台设置，所述置物槽的底端内壁固定安装有沥水槽，所述车门扶手的一侧设置有车门把手。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅提高车门开闭的便捷度；同时置物槽具有沥水作用，便于使用；并且便于车门扶手单独进行拆装维修，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门饰板开关扶手总成


[0001]本技术涉及汽车车门零件领域，尤其涉及一种汽车门饰板开关扶手总成。

技术介绍

[0002]汽车的车门扶手是安装在汽车车门内壁的一种装置，车门扶手可方便驾驶员和乘客进行车门的开关，并且驾驶员和乘客也可将手臂搭在车门扶手上，从而实现手臂的放松、休息。
[0003]目前的一些汽车车门扶手总成，采用与车门内饰板一体成型的方式，这虽然节约了车门的制造成本，但是却大大增加了车门内饰板和车门扶手的安装难度，并且当车门发生损坏是，不能将车门饰板或者车门扶手单独拆分进行维修，增加了维修的成本和难度，因此，为了解决此类问题，我们提出一种汽车门饰板开关扶手总成。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种汽车门饰板开关扶手总成，解决了现有的一些车门把手和车门饰板采用一体化的设置，导致车门把手和车门饰板安装较为复杂困难，并且不利于车门扶手单独的拆装维修的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车门饰板开关扶手总成，包括车门扶手和固定锁扣，所述车门扶手的上表面设置有控制台，且所述控制台的上表面固定安装有车窗控制按钮，所述车门扶手的上表面开设有置物槽，且所述置物槽靠近控制台设置，所述置物槽的底端内壁固定安装有沥水槽，所述车门扶手的一侧设置有车门把手，且所述车门把手沿着车门扶手的长度方向设置，所述车门扶手远离车门把手的一侧固定连接有均匀分布的固定插座。
[0007]优选的，所述沥水槽的内壁开设有沥水孔，且所述沥水孔分别贯穿沥水槽的外表面。
[0008]优选的，所述车门扶手的内壁固定安装有控制器，所述控制器位于车窗控制按钮下方设置，且所述控制器的输入端与车窗控制按钮连接。
[0009]优选的，所述固定锁扣位于车门的内部设置，且所述固定锁扣与固定插座相匹配。
[0010]优选的，所述车门扶手的内部设置有均匀分布的加强筋。
[0011]优选的，所述车门把手的表面设置有海绵软垫。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过在车门扶手上设置有贯穿车门扶手的车门把手，通过车门把手进行车门的开闭，相对于传统较小的车门开闭把手，贯穿式的车门把手增大了车门开闭的握持面积，从而提高车门开闭的便捷度。
[0014]2、通过在置物槽的底端内壁设置有沥水槽，使得置物槽内部的水渍可通过沥水槽进入到车门内部，并且可通过车门上的排水孔排出车门，以达到保持沥水槽内部干燥的目的，便于使用。
[0015]3、通过在车门扶手靠近车门饰板的一侧设置有均匀分布的固定插座，并且通过固定锁扣插入到固定插座的内部，从而将车门扶手固定在车门上，使得车门扶手与车门饰板采用分体的结构，便于车门扶手单独进行拆装维修。
[0016]综上所述，该装置不仅提高车门开闭的便捷度；同时置物槽具有沥水作用，便于使用；并且便于车门扶手单独进行拆装维修，实用性强。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的结构俯视图。
[0019]图3为本技术的内部结构示意图。
[0020]图4为本技术的侧面结构示意图。
[0021]图5为本技术的车门扶手结构剖视图。
[0022]图6为本技术的固定锁扣和固定插座连接示意图。
[0023]图中标号：1、车门扶手；2、置物槽；3、控制台；4、车窗控制按钮；5、沥水槽；6、固定插座；7、车门把手；8、控制器；9、固定锁扣；10、沥水孔；11、加强筋。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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6，一种汽车门饰板开关扶手总成，包括车门扶手1和固定锁扣9，所述车门扶手1的上表面设置有控制台3，且所述控制台3的上表面固定安装有车窗控制按钮4，所述车门扶手1的上表面开设有置物槽2，且所述置物槽2靠近控制台3设置，所述置物槽2的底端内壁固定安装有沥水槽5，所述车门扶手1的一侧设置有车门把手7，且所述车门把手7沿着车门扶手1的长度方向设置，所述车门扶手1远离车门把手7的一侧固定连接有均匀分布的固定插座6，所述沥水槽5的内壁开设有沥水孔10，且所述沥水孔10分别贯穿沥水槽5的外表面，所述车门扶手1的内壁固定安装有控制器8，所述控制器8位于车窗控制按钮4下方设置，且所述控制器8的输入端与车窗控制按钮4连接，所述固定锁扣9位于车门的内部设置，且所述固定锁扣9与固定插座6相匹配，所述车门扶手1的内部设置有均匀分布的加强筋11，所述车门把手7的表面设置有海绵软垫。
[0028]工作原理：该装置在使用前，首先将车门扶手1上的控制器8连接上车内电源和车
窗电机，然后通过将车门扶手1对准车门内饰板的安装位置，接着通过固定锁扣9插入到固定插座6的内部，使得通过固定锁扣9将车门扶手1固定在车门饰板上，以完成车门扶手1的安装；当车门扶手1需要进行拆卸时，将固定锁扣9从固定插座6上拔出，从而断开车门扶手1与车门内饰板的固定连接，进行拆卸车门扶手1即可；通过拉动车门把手7进行车门的开闭；
[0029]通过按动车床车窗控制按钮4，使得控制器8控制车床电机启动，以对车床进行升降；控制台3一侧设置有置物槽2，可在置物槽2的内部放置物品，提升车门的储物性能，并且置物槽2的底端内壁设置有沥水槽5，可将置物槽2内部的水渍快速的通过沥水槽5排出，从而使得沥水槽5保持干燥。
[0030]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门饰板开关扶手总成，包括车门扶手(1)和固定锁扣(9)，其特征在于，所述车门扶手(1)的上表面设置有控制台(3)，且所述控制台(3)的上表面固定安装有车窗控制按钮(4)，所述车门扶手(1)的上表面开设有置物槽(2)，且所述置物槽(2)靠近控制台(3)设置，所述置物槽(2)的底端内壁固定安装有沥水槽(5)，所述车门扶手(1)的一侧设置有车门把手(7)，且所述车门把手(7)沿着车门扶手(1)的长度方向设置，所述车门扶手(1)远离车门把手(7)的一侧固定连接有均匀分布的固定插座(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车门饰板开关扶手总成，其特征在于，所述沥水槽(5)的内壁开设有沥水孔(10)，且所述沥水孔(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱桂文，
申请(专利权)人：广州鑫欣塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：