一种高度可调节的汽车座椅扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可调节的汽车座椅扶手，包括壳体，所述壳体的表面活动连接有旋转把手，所述旋转把手的后侧固定连接有传动轴，且贯穿至壳体的内部，所述传动轴的顶部设置有限位机构，所述传动轴的表面套设有第一齿轮。本实用新型专利技术通过设置壳体、旋转把手、传动轴、限位机构、限位齿轮、卡杆、传动杆、压杆、限位块、弹片、第一固定块、第一齿轮、固定轴、第二齿轮、第三齿轮、升降杆、扶手、第一活动槽、第二活动槽、第三活动槽、第二固定块、第三固定块、第四固定块和齿槽的配合使用，解决了现有每个人的身体因素放置的不合适或者不舒服的问题，该汽车座椅扶手具备方便调整、适合多人的优点方便使用者使用。方便使用者使用。方便使用者使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调节的汽车座椅扶手


[0001]本技术属于汽车座椅扶手
，尤其涉及一种高度可调节的汽车座椅扶手。

技术介绍

[0002]汽车后排座椅扶手已成为一种常用的汽车标准功能配置，汽车后排座椅扶手位于后排座椅中间，为可收放式结构，可以将肘部放下休息，大多还带有杯托、存储等功用。
[0003]汽车座椅扶手是在我们坐在汽车座椅上时给我们的胳膊进行一个支撑，但是我们在坐的时候会因为每个人的个人习惯，扶手的高度不同，造成我们把手放在扶手上不合适或者不舒服，不便于我们使用，降低了实用性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种高度可调节的汽车座椅扶手，具备方便调整高度、适合广泛人群的优点，解决了现有每个人的身体因素放置的不合适或者不舒服的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种高度可调节的汽车座椅扶手，包括壳体，所述壳体的表面活动连接有旋转把手，所述旋转把手的后侧固定连接有传动轴，且贯穿至壳体的内部，所述传动轴的顶部设置有限位机构，所述传动轴的表面套设有第一齿轮，所述壳体的内部固定连接有固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调节的汽车座椅扶手，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的表面活动连接有旋转把手(2)，所述旋转把手(2)的后侧固定连接有传动轴(3)，且贯穿至壳体(1)的内部，所述传动轴(3)的顶部设置有限位机构(4)，所述传动轴(3)的表面套设有第一齿轮(5)，所述壳体(1)的内部固定连接有固定轴(6)，所述固定轴(6)的表面套设有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)的后侧固定连接有第三齿轮(8)，所述第三齿轮(8)的右侧活动连接有升降杆(9)，且贯穿至壳体(1)的外部，所述升降杆(9)的顶部固定连接有扶手(10)。2.如权利要求1所述的一种高度可调节的汽车座椅扶手，其特征在于：所述限位机构(4)包括限位齿轮(401)，所述限位齿轮(401)的顶部活动连接有卡杆(402)，所述卡杆(402)的左侧固定连接有传动杆(403)，所述传动杆(403)与壳体(1)的内壁固定连接，所述传动杆(403)的左侧固定连接有压杆(404)，且贯穿至壳体(1)的外部，所述卡杆(402)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：房利，刘波，于正朋，于翠霞，
申请(专利权)人：青岛金盛集团有限公司，
类型：新型
国别省市：