一种发动机气缸垫制造技术

本实用新型专利技术涉及气缸垫技术领域，且公开了一种发动机气缸垫，包括气缸垫本体，所述气缸垫本体的正面固定安装有橡胶涂层，所述气缸垫本体的顶部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫底部固定安装有母卡扣，所述母卡扣的底部固定安装有子卡扣。该发动机气缸垫通过橡胶涂层、橡胶涂层、橡胶垫、母卡扣、子卡扣和聚苯硫醚块达到对气缸垫进行防护的作用，在使用时，可通过喷涂橡胶涂层对其气缸垫进行防护，使得气缸垫在使用时，不易损坏，而通过聚苯硫醚块的设置，降低了橡胶摩擦，起到增加气缸垫耐久性能的作用，当该聚苯硫醚块在使用时间过长时，再通过母卡扣达到对聚苯硫醚块进行拆卸更换的目的，进一步的提高了该气缸垫的使用效果。进一步的提高了该气缸垫的使用效果。进一步的提高了该气缸垫的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机气缸垫


[0001]本技术涉及气缸垫
，具体为一种发动机气缸垫。

技术介绍

[0002]气缸垫，又叫气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水，根据材料的不同，气缸垫可分为金属
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石棉衬垫、金属
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复合材料衬垫和全金属衬垫等多种，气缸垫是机体顶面与气缸盖底面之间的密封件，其作用是保持气缸密封不漏气，保持由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露，气缸垫承受拧紧气缸盖螺栓时造成的压力，并受到气缸内燃烧气体高温、高压的作用以及机油和冷却液的腐蚀，气缸垫应该具有足够的强度，并且要耐压、耐热和耐腐蚀，另外，还需要有一定的弹性，以补偿机体顶面和气缸盖底面的粗糙度和不平度，以及发动机工作时气缸盖受气体力出现的变形，按所用材料的不同，气缸垫可分为金属
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石棉衬垫、金属
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复合材料衬垫和全金属衬垫等多种，金属
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复合材料衬垫和全金属衬垫均属无石棉气缸衬垫，因没有石棉夹层，从而可消除衬垫中气囊的产生，也减少了工业污染，是当前的发展方向。
[0003]但是目前的气缸垫，存在不便于防护问题，在使用时气缸垫容易磨损，导致该气缸垫容易损坏，因此需要改进。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种发动机气缸垫，具备橡胶垫等优点，解决了一般发动机气缸垫不便于防护的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述防护气缸垫的目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机气缸垫，包括气缸垫本体，所述气缸垫本体的正面固定安装有橡胶涂层，所述气缸垫本体的顶部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫底部固定安装有母卡扣，所述母卡扣的底部固定安装有子卡扣，所述子卡扣的底部固定安装有聚苯硫醚块。
[0008]优选的，所述气缸垫本体与橡胶涂层紧密贴合，且气缸垫本体的直径与橡胶涂层的直径相吻合。
[0009]优选的，所述气缸垫本体为四层，且气缸垫本体为方形结构。
[0010]优选的，所述聚苯硫醚块通过母卡扣与橡胶垫卡合连接，且母卡扣为凹形结构。
[0011]优选的，所述子卡扣的数量为十六个，且十六个子卡扣均为凸形结构。
[0012]优选的，所述聚苯硫醚块的数量为八个，且八个聚苯硫醚块在气缸垫本体正面呈等间距分布设置。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种发动机气缸垫，具备以下有益效果：
[0015]1、该发动机气缸垫，通过设置的橡胶涂层、橡胶垫、母卡扣、子卡扣和聚苯硫醚块，达到对气缸垫进行防护的作用，在使用时，可通过喷涂橡胶涂层对其气缸垫进行防护，使得气缸垫在使用时，不易损坏，而通过聚苯硫醚块的设置，降低了橡胶摩擦，起到增加气缸垫耐久性能的作用，当该聚苯硫醚块在使用时间过长时，再通过母卡扣达到对聚苯硫醚块进行拆卸更换的目的，进一步的提高了该气缸垫的使用效果。
附图说明
[0016]图1为本技术正剖结构示意图；
[0017]图2为本技术母卡扣与聚苯硫醚块连接示意图。
[0018]图中：1、气缸垫本体；2、橡胶涂层；3、橡胶垫；4、母卡扣；5、子卡扣；6、聚苯硫醚块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，一种发动机气缸垫，包括气缸垫本体1，气缸垫本体1的正面固定安装有橡胶涂层2，气缸垫本体1为四层，且气缸垫本体1为方形结构，气缸垫本体1与橡胶涂层2紧密贴合，且气缸垫本体1的直径与橡胶涂层2的直径相吻合，气缸垫本体1的顶部固定安装有橡胶垫3，橡胶垫3底部固定安装有母卡扣4，母卡扣4的底部固定安装有子卡扣5，所述子卡扣5的数量为十六个，且十六个子卡扣5均为凸形结构，子卡扣5的底部固定安装有聚苯硫醚块6，聚苯硫醚块6通过母卡扣4与橡胶垫3卡合连接，且母卡扣4为凹形结构，聚苯硫醚块6的数量为八个，且八个聚苯硫醚块6在气缸垫本体1正面呈等间距分布设置，通过设置的橡胶涂层2、橡胶垫3、母卡扣4、子卡扣5和聚苯硫醚块6，达到对气缸垫进行防护的作用，在使用时，可通过喷涂橡胶涂层2对其气缸垫进行防护，使得气缸垫在使用时，不易损坏，而通过聚苯硫醚块6的设置，降低了橡胶摩擦，起到增加气缸垫耐久性能的作用，当该聚苯硫醚块6在使用时间过长时，再通过母卡扣4达到对聚苯硫醚块6进行拆卸更换的目的，进一步的提高了该气缸垫的使用效果。
[0021]在使用时，首先把该气缸垫放置在合适位置，喷涂橡胶涂层2对其气缸垫进行防护，然后把橡胶垫3安装在气缸垫本体1两侧，对其气缸垫本体1进行进一步的防护，使其气缸垫本体1在使用中不易变形，最后拆卸母卡扣4对聚苯硫醚块6进行更换。
[0022]综上，该发动机气缸垫，具备橡胶垫3等优点，解决了一般发动机气缸垫不便于防护的问题，从而有效的提升了该装置的使用效率。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸垫，包括气缸垫本体（1），其特征在于：所述气缸垫本体（1）的正面固定安装有橡胶涂层（2），所述气缸垫本体（1）的顶部固定安装有橡胶垫（3），所述橡胶垫（3）底部固定安装有母卡扣（4），所述母卡扣（4）的底部固定安装有子卡扣（5），所述子卡扣（5）的底部固定安装有聚苯硫醚块（6）。2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸垫，其特征在于：所述气缸垫本体（1）与橡胶涂层（2）紧密贴合，且气缸垫本体（1）的直径与橡胶涂层（2）的直径相吻合。3.根据权利要求1所述的一种发动机气缸垫，...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮航，林新昌，章子华，
申请(专利权)人：上海兴盛密封垫有限公司，
类型：新型
国别省市：