一种发动机进气道法兰连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种发动机进气道法兰连接结构，包括：飞机部进气道、发动机部进气道、环状卡箍；飞机部进气道的出口端面与发动机部进气道的入口端面相对设置，形成进气道法兰面，且在所述进气道法兰面区域形成突环状结构；环状卡箍的整体为环状结构，截面为类V形结构，通过V形槽套设在进气道法兰面的突环状结构的外部，从而固定连接飞机部进气道和发动机部进气道。本实用新型专利技术的技术方案实现了飞机发动机进气道系统的安全、可靠连接，并且满足飞机设计要求中的表面防护要求。机设计要求中的表面防护要求。机设计要求中的表面防护要求。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气道法兰连接结构


[0001]本技术涉及但不限于进气道系统
，涉及一种发动机进气道法兰连接结构。

技术介绍

[0002]飞机发动机进气系统通常包括飞机部进气道(飞机侧设计)和发动机部进气道(发动机自带)两个部分，这两个部分通常以进气道法兰面作为分界面。
[0003]飞机设计要求上述进气道的两个部分能够安全可靠的连接，且满足连接部的零组件表面防护要求。发动机部进气道通常为铝合金材料，飞机部进气道具有铝合金、钛合金或复合材料等，飞机设计要求表面防护必须考虑不同材料之间的电位差影响，以防止不同材料之间接触后，在特殊环境下产生电化学腐蚀，给飞机安全带来隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是：本技术实施例提供一种发动机进气道法兰连接结构，以实现飞机发动机进气道系统的安全、可靠连接，并且满足飞机设计要求中的表面防护要求。
[0005]本技术的技术方案是：本技术实施例提供一种发动机进气道法兰连接结构，包括：飞机部进气道1、发动机部进气道2、环状卡箍3；
[0006]其中，所述飞机部进气道1的出口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机进气道法兰连接结构，其特征在于，包括：飞机部进气道(1)、发动机部进气道(2)、环状卡箍(3)；其中，所述飞机部进气道(1)的出口端面与发动机部进气道(2)的入口端面相对设置，形成进气道法兰面，且在所述进气道法兰面区域形成突环状结构；所述环状卡箍(3)的整体为环状结构，截面为类V形结构，用于通过V形槽套设在进气道法兰面的突环状结构的外部，从而固定连接飞机部进气道(1)和发动机部进气道(2)。2.根据权利要求1所述的发动机进气道法兰连接结构，其特征在于，所述环状卡箍(3)包括：具有开口的环状卡合部和设置于开口区域的连接组件；所述环状卡箍(3)中，环状卡合部套设在进气道法兰面的突环状结构的外部，并通过连接组件的紧固连接固定环状卡箍(3)与飞机部进气道(1)和发动机部进气道(2)。3.根据权利要求2所述的发动机进气道法兰连接结构，其特征在于，所述发动机进气道法兰连接结构，用于通过对连接组件的紧固作用，改变所述环状卡箍(3)的周向长度以产生挤压力，使得飞机部进气道(1)和发动机部进气道(2)在进气道法兰面处紧密连接。4.根据权利要求1～3中任一项所述的发动机进气道...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈西锋，阳可君，孙辽，梁力，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：