一种汽车起步观察底盘盲区的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车起步观察底盘盲区的装置，包括：安装件，所述安装件为U形状且两侧设有安装耳，所述安装耳开设有定位孔；减震装置，减震装置与安装件连接，所述减震装置用于防止追尾损坏该装置；观察装置，所述观察装置与安装件连接，所述观察装置用于汽车起步时观察底盘盲区，此汽车起步观察底盘盲区的装置，观察装置采用电动推杆进行升降，灵活实现起步时观察底盘盲区，开车时进行收回，保证不会影响驾驶，在监控器上加两个摄像头，实现同时观察汽车后方盲区，阻尼器连接减冲板，用减冲板缓解后方轻微追尾造成的冲压，保护该装置，10度倾角观察底盘盲区更加精准，清晰，镀铬不锈钢强度高，不易生锈，橡胶材料减冲好。橡胶材料减冲好。橡胶材料减冲好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车起步观察底盘盲区的装置


[0001]本技术涉及汽车盲区
，具体为一种汽车起步观察底盘盲区的装置。

技术介绍

[0002]所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域，简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区，通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区，车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的，车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同。
[0003]人们在开车时，起步阶段需要观察车前后环境以防有小动物或者儿童在汽车盲区如车前后以及车底盘下，若起步时未检查则可能酿成事故，目前只能依靠人绕车走一圈观察车身四周以及蹲地看底盘下情况。为此，我们提出一种汽车起步观察底盘盲区的装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车起步观察底盘盲区的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车起步观察底盘盲区的装置，包括：
[0006]安装件，所述安装件为U形状且两侧设有安装耳，所述安装耳开设有定位孔；
[0007]减震装置，减震装置与安装件连接，所述减震装置用于防止追尾损坏该装置；
[0008]观察装置，所述观察装置与安装件连接，所述观察装置用于汽车起步时观察底盘盲区。
[0009]优选的，所述观察装置包括监控器、电动推杆、螺栓和螺母，所述安装件开设有两个第一螺纹孔，所述安装件通过螺栓、螺母和第一螺纹孔安装有两个电动推杆，所述电动推杆输出端设有限位块，所述限位块开设有第二螺纹孔，所述监控器一面开设有两个与限位块配合的限位槽，所述监控器通过限位块和限位槽安装在电动推杆上，所述监控器内部安装有两个摄像头且位于两侧，观察装置采用电动推杆进行升降，灵活实现起步时观察底盘盲区，开车时进行收回，保证不会影响驾驶，在监控器上加两个摄像头，实现同时观察汽车后方盲区。
[0010]优选的，所述减震装置包括阻尼器，所述安装件安装有两个阻尼器，所述安装件通过阻尼器安装有减冲板，所述减冲板表面设有减冲垫，阻尼器连接减冲板，用减冲板缓解后方轻微追尾造成的冲压，保护该装置。
[0011]优选的，两个所述摄像头均呈度10倾角朝下，10度倾角观察底盘盲区更加精准，清晰。
[0012]优选的，所述安装件采用不锈钢材料且表面进行镀铬处理，所述减冲垫为橡胶材料，镀铬不锈钢强度高，不易生锈，橡胶材料减冲好。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术观察装置采用电动推杆进行升降，灵活实现起步时观察底盘盲区，开车时进行收回，保证不会影响驾驶，在监控器上加两个摄像头，实现同时观察汽车后方盲区，阻尼器连接减冲板，用减冲板缓解后方轻微追尾造成的冲压，保护该装置，10度倾角观察底盘盲区更加精准，清晰，镀铬不锈钢强度高，不易生锈，橡胶材料减冲好。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为图1另一视角示意图；
[0017]图3为图1中A区域放大图；
[0018]图4为图2中B区域放大图。
[0019]图中：1、安装件；2、安装耳；3、定位孔；4、减震装置；5、观察装置；6、监控器；7、电动推杆；8、螺栓；9、螺母；10、第一螺纹孔；11、限位块；12、第二螺纹孔；13、限位槽；14、摄像头；15、阻尼器；16、减冲板；17、减冲垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车起步观察底盘盲区的装置，包括：
[0022]安装件1，所述安装件1为U形状且两侧设有安装耳2，所述安装耳2开设有定位孔3；
[0023]减震装置4，减震装置4与安装件1连接，所述减震装置4用于防止追尾损坏该装置；
[0024]观察装置5，所述观察装置5与安装件1连接，所述观察装置5用于汽车起步时观察底盘盲区，当汽车开始启动时，为观察底盘盲区是否有小动物或者儿童，用观察装置5进行观察，然后收回，启动汽车。
[0025]所述观察装置5包括监控器6、电动推杆7、螺栓8和螺母9，所述安装件1开设有两个第一螺纹孔10，所述安装件1通过螺栓8、螺母9和第一螺纹孔10安装有两个电动推杆7，所述电动推杆7输出端设有限位块11，所述限位块11开设有第二螺纹孔12，所述监控器6一面开设有两个与限位块11配合的限位槽13，所述监控器6通过限位块11和限位槽13安装在电动推杆7上，所述监控器6内部安装有两个摄像头14且位于两侧，当使用该观察装置5时，将电动推杆7安装在减冲板16与安装件1之间，电动推杆7推动监控器6，摄像头14两侧观察。
[0026]所述减震装置4包括阻尼器15，所述安装件1安装有两个阻尼器15，所述安装件1通过阻尼器15安装有减冲板16，所述减冲板16表面设有减冲垫17。
[0027]两个所述摄像头14均呈10度倾角朝下。
[0028]所述安装件1采用不锈钢材料且表面进行镀铬处理，所述减冲垫17为橡胶材料。
[0029]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车起步观察底盘盲区的装置，其特征在于：包括：安装件（1），所述安装件（1）为U形状且两侧设有安装耳（2），所述安装耳（2）开设有定位孔（3）；减震装置（4），减震装置（4）与安装件（1）连接，所述减震装置（4）用于防止轻微追尾损坏该装置；观察装置（5），所述观察装置（5）与安装件（1）连接，所述观察装置（5）用于汽车起步时观察底盘盲区。2.根据权利要求1所述的一种汽车起步观察底盘盲区的装置，其特征在于：所述观察装置（5）包括监控器（6）、电动推杆（7）、螺栓（8）和螺母（9），所述安装件（1）开设有两个第一螺纹孔（10），所述安装件（1）通过螺栓（8）、螺母（9）和第一螺纹孔（10）安装有两个电动推杆（7），所述电动推杆（7）输出端设有限位块（11），所述限位块（11）开设有第二螺纹孔（12），...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶浩，
申请(专利权)人：的卢技术有限公司，
类型：新型
国别省市：