一种摩托车配件用喷涂晾干装置制造方法及图纸

技术编号:30352335 阅读:14 留言:0更新日期:2021-10-16 16:54
本实用新型专利技术公开了一种摩托车配件用喷涂晾干装置,包括底座和位于底座上方的晾干架,晾干架的底部固定设置有多个晾干挂钩,所述底座的顶部两端均固定连接有立架,两个立架的顶部之间固定连接有同一个横梁,且两个立架的顶部还均设有竖向槽,晾干架的两端均固定连接有竖向滑块。本实用新型专利技术中,可以对晾干架以及晾干挂钩所晾干的高度进行升降调节,从而可以满足不同身高人群的使用需求,大大方便了人们在晾干时的使用;而且当自然风较小时,则可以通过加热后的热风来进行加快晾干,提高了晾干的效率和效果,避免了以往通过自然晾干的方式时由于自然风较小而导致晾干效率较低的弊端,进一步提高了整体的实用性。一步提高了整体的实用性。一步提高了整体的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件用喷涂晾干装置


[0001]本技术涉及摩托车配件加工领域,尤其涉及一种摩托车配件用喷涂晾干装置。

技术介绍

[0002]摩托车配件生产出来后,需要在表面喷涂涂料,以此来提高配件的防锈抗蚀性能和美观性。目前,在对摩托车配件的喷涂后都需要人们对其进行晾干。
[0003]但现有摩托车配件用喷涂晾干装置的技术中,不便于人们对喷涂晾干架的晾干高度进行调整,无法满足不同身高人群的使用需求,造成人们在晾干使用时很不方便,影响人们正常的使用;同时由于现有通过自然晾干方式晾干的,当自然风较小的情况下,则会导致晾干效率较低,不能满足晾干的使用需要。为此,本技术的提出了一种摩托车配件用喷涂晾干装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车配件用喷涂晾干装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种摩托车配件用喷涂晾干装置,包括底座和位于底座上方的晾干架,晾干架的底部固定设置有多个晾干挂钩,所述底座的顶部两端均固定连接有立架,两个立架的顶部之间固定连接有同一个横梁,且两个立架的顶部还均设有竖向槽,晾干架的两端均固定连接有竖向滑块,且竖向滑块的外端活动延伸至竖向槽内并固定连接有连接块,连接块的顶部固定连接有钢丝绳,横梁上设有空腔,空腔内转动安装有收卷轴,收卷轴上固定套接有两个收卷轮,且钢丝绳的顶端贯穿至空腔内并收卷缠绕在收卷轮上,空腔的右侧内壁上固定安装有收卷电机,收卷电机的输出端与收卷轴的右端固定连接;所述晾干架上设有热风腔,热风腔的底部内壁上设有多个散热出风口,晾干架的顶部固定安装有热风壳体,热风壳体的顶部固定安装有安装壳,安装壳内固定安装有热风机,位于安装壳下方的热风壳体的顶部设置有通风口,热风壳体内安装有加热管,位于热风壳体下方的热风腔的顶部内壁上设置有多个散热孔。
[0007]优选的,所述散热孔与散热出风口上下等距交错设置。
[0008]优选的,多个晾干挂钩等距间隔排布于晾干架的底部。
[0009]优选的,两个竖向槽相互靠近的一侧内壁上均设有滑动通槽,且竖向滑块沿竖直方向滑动贯穿于滑动通槽。
[0010]优选的,所述空腔的左侧内壁上安装槽,安装槽内设置有轴承座,且收卷轴的左端转动安装于轴承座上。
[0011]优选的,所述立架的右侧外部设置有电源箱,电源箱内设置有电源,电源箱的外侧设置有控制开关,且控制开关和电源均与热风机、加热管、收卷电机电连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术中,可以对晾干架以及晾干挂钩所晾干的高度进行升降调节,从而可以满足不同身高人群的使用需求,大大方便了人们在晾干时的使用;而且当自然风较小时,则可以通过加热后的热风来进行加快晾干,有利于提高晾干的效率和效果,避免了以往通过自然晾干的方式时由于自然风较小而导致晾干效率较低的弊端,进一步提高了整体的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种摩托车配件用喷涂晾干装置的结构示意图;
[0015]图2为本技术中图1中A部分放大的结构示意图;
[0016]图3为本技术中图1中B部分放大的结构示意图。
[0017]图中:底座1、立架2、热风壳体3、晾干架、安装壳31、热风机33、加热管34、散热孔35、热风腔36、散热出风口37、晾干架4、晾干挂钩41、横梁5、空腔50、收卷电机51、收卷轴52、收卷轮53、钢丝绳54、连接块55、竖向滑块56、滑动通槽57、竖向槽58、电源箱6、控制开关7。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

3,一种摩托车配件用喷涂晾干装置,包括底座1和位于底座1上方的晾干架4,晾干架4的底部固定设置有多个晾干挂钩41,所述底座1的顶部两端均固定连接有立架2,两个立架2的顶部之间固定连接有同一个横梁5,且两个立架2的顶部还均设有竖向槽58,晾干架4的两端均固定连接有竖向滑块56,且竖向滑块56的外端活动延伸至竖向槽58内并固定连接有连接块55,连接块55的顶部固定连接有钢丝绳54,横梁5上设有空腔50,空腔50内转动安装有收卷轴52,收卷轴52上固定套接有两个收卷轮53,且钢丝绳54的顶端贯穿至空腔50内并收卷缠绕在收卷轮53上,空腔50的右侧内壁上固定安装有收卷电机51,收卷电机51的输出端与收卷轴52的右端固定连接;所述晾干架4上设有热风腔36,热风腔36的底部内壁上设有多个散热出风口37,晾干架4的顶部固定安装有热风壳体3,热风壳体3的顶部固定安装有安装壳31,安装壳31内固定安装有热风机32,位于安装壳31下方的热风壳体3的顶部设置有通风口33,热风壳体3内安装有加热管34,位于热风壳体3下方的热风腔36的顶部内壁上设置有多个散热孔35。本技术中,可以对晾干架4以及晾干挂钩41所晾干的高度进行升降调节,从而可以满足不同身高人群的使用需求,大大方便了人们在晾干时的使用;而且当自然风较小时,则可以通过加热后的热风来进行加快晾干,提高了晾干的效率和效果,避免了以往通过自然晾干的方式时由于自然风较小而导致晾干效率较低的弊端,进一步提高了整体的实用性。
[0020]在本实例中,所述散热孔35与散热出风口37上下等距交错设置。
[0021]在本实例中,多个晾干挂钩41等距间隔排布于晾干架4的底部。
[0022]在本实例中,两个竖向槽58相互靠近的一侧内壁上均设有滑动通槽57,且竖向滑块56沿竖直方向滑动贯穿于滑动通槽57。
[0023]在本实例中,所述空腔50的左侧内壁上安装槽,安装槽内设置有轴承座,且收卷轴52的左端转动安装于轴承座上。
[0024]在本实例中,所述立架2的右侧外部设置有电源箱6,电源箱6内设置有电源,电源箱6的外侧设置有控制开关7,且控制开关7和电源均与热风机32、加热管34、收卷电机51电连接。
[0025]本技术中提供的一种摩托车配件用喷涂晾干装置,当需要调节晾干的高度时,通过控制开关7控制收卷电机51输出轴正反转,进而带动收卷轴52以及收卷轮53正反转,而收卷轮53正反转时又对钢丝绳54进行收卷或放绳,进而通过钢丝绳54带动连接块55上下移动,而连接块55上下移动时又带动竖向滑块56以及晾干架4、晾干挂钩41整体上下移动,从而可以对晾干架4以及晾干挂钩41所晾干的高度进行升降调节,这样可以满足不同身高人群的使用需求,大大方便了人们在晾干时的使用,然后将喷涂后的摩托车配件挂放在晾干挂钩41上进行晾干即可;
[0026]另一方面,当自然晾干过程中的自然风较小时,此时通过控制开关7控制加热管34加热工作并通过热风机33进行吹风散热,进而将加热管34加热产生的热量通过散热孔35本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件用喷涂晾干装置,包括底座(1)和位于底座(1)上方的晾干架(4),晾干架(4)的底部固定设置有多个晾干挂钩(41),其特征在于,所述底座(1)的顶部两端均固定连接有立架(2),两个立架(2)的顶部之间固定连接有同一个横梁(5),且两个立架(2)的顶部还均设有竖向槽(58),晾干架(4)的两端均固定连接有竖向滑块(56),且竖向滑块(56)的外端活动延伸至竖向槽(58)内并固定连接有连接块(55),连接块(55)的顶部固定连接有钢丝绳(54),横梁(5)上设有空腔(50),空腔(50)内转动安装有收卷轴(52),收卷轴(52)上固定套接有两个收卷轮(53),且钢丝绳(54)的顶端贯穿至空腔(50)内并收卷缠绕在收卷轮(53)上,空腔(50)的右侧内壁上固定安装有收卷电机(51),收卷电机(51)的输出端与收卷轴(52)的右端固定连接;所述晾干架(4)上设有热风腔(36),热风腔(36)的底部内壁上设有多个散热出风口(37),晾干架(4)的顶部固定安装有热风壳体(3),热风壳体(3)的顶部固定安装有安装壳(31),安装壳(31)内固定安装有热风机(32),位于安装壳(31)下方的热风壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶艺
申请(专利权)人:抚州市鑫叶轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1