本实用新型专利技术公开了一种移动升降装置的安全机构，该安全机构安装于提升车上端，包括固定于上平台的围栏架、转动连接于围栏架的拉门和对拉门进行限位的锁止组件，锁止组件包括安装块、转销、拨块与顶杆，所述安装块对应设置于拉门一侧，转销转动设于安装块的上部，拨块固连于转销，所述安装块的下部设有支点座，支点座上铰接有连接杆，连接杆的一端设有底板，底板的两端向下倾斜设置，连接杆的另一端铰接顶杆，顶杆的另一端铰接于拨块下部，转销上套设有用于驱动拨块复位的扭簧，扭簧的一端抵接拨块，扭簧的另一端抵接安装块上的固定杆，转销的内端固定连接有两组间隔设置的限位块，通过设置安全机构，提高了升降装置的安全性能。提高了升降装置的安全性能。提高了升降装置的安全性能。
【技术实现步骤摘要】
一种移动升降装置的安全机构
[0001]本技术涉及升降装置的
，特别涉及一种移动升降装置的安全机构。
技术介绍
[0002]聚氨酯一般通过喷枪直接装涂使用，随着聚氨酯行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了聚氨酯，而操作者在喷涂过程中，需要通过升降装置对不同高度的物体进行喷涂，由于操作者需要站在升降装置内进行喷涂操作，因此需要设计一款应用于移动升降装置的安全机构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种移动升降装置的安全机构，通过设置安全机构，提高了升降装置的安全性能。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种移动升降装置的安全机构，该安全机构安装于提升车上端，包括固定于上平台的围栏架、转动连接于围栏架的拉门和对拉门进行限位的锁止组件，所述锁止组件包括安装块、转销、拨块与顶杆，所述安装块对应设置于拉门一侧，所述转销转动设于安装块的上部，所述拨块固连于转销，所述安装块的下部设有支点座，所述支点座上铰接有连接杆，所述连接杆的一端设有底板，所述底板的两端向下倾斜设置，所述连接杆的另一端铰接顶杆，所述顶杆的另一端铰接于拨块下部，所述转销上套设有用于驱动拨块复位的扭簧，所述扭簧的一端抵接拨块，所述扭簧的另一端抵接安装块上的固定杆，所述转销的内端固定连接有两组间隔设置的限位块，所述安装块的下端设有若干槽孔，所述槽孔内容置有压簧，所述压簧的一端抵接槽孔的底部，所述压簧的另一端抵接底板。
[0005]进一步地，所述安装块的上部延伸有两组间隔设置的支撑块，所述转销转动安装于两支撑块，所述限位块设于支撑块的两端。
[0006]进一步地，所述转销的外端设有定位孔，所述安装块上设有定位气缸，所述定位气缸的输出端连接有与定位孔定位配合的定位杆。
[0007]进一步地，所述扭簧的中部抵接于拨块的上部，所述扭簧的两端抵接至固定杆的上端。
[0008]进一步地，所述围栏架上设有驱动定位气缸动作的控制组件。
[0009]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0010]一种移动升降装置的安全机构，开始时，操作者登入上平台并关上所述拉门，拉门在转动过程中接触底板前端平面部，拉门通过前端斜面部持续下压所述底板，连接杆以支点座为支点转动，以驱动顶杆上顶，所述拨块在顶杆作用下带动转销与限位块同步转动，使得拉门驶过前端限位块，拉门持续转动并通过后端斜面部并转动至抵接后端的平面部，拨块在扭簧的弹力作用下带动限位块转动，以使拉门被限制于两限位块之间，通过控制组件驱动定位气缸动作，以带动定位杆插入定位孔内，使得转销锁止，进而拉门被锁止于两限位
块之间，当需要打开拉门时，通过控制组件退回，操作者将拉门向外推动，拉门通过后端斜面部持续下压所述底板，底板带动顶杆上顶，限位块在顶杆的作用下上转以解锁，通过设置安全机构，提高了升降装置的安全性能。
附图说明
[0011]图1是升降装置的第一视角的结构示意图；
[0012]图2是升降装置的第二视角的结构示意图；
[0013]图3是本技术的结构示意图；
[0014]图4是本技术的剖视图。
[0015]图中：1、提升车；11、下平台；12、上平台；13、叉形架；131、支杆；14、气缸组；15、连接器一；151、联动轴一；16、连接器二；161、联动轴二；17、滚轮；171、锁止器；18、推把；2、安全机构；21、围栏架；22、拉门；3；锁止组件；31、安装块；311、固定杆；312、槽孔；313、压簧；314、支撑块；32、转销；321、定位气缸；322、定位杆；33、拨块；34、顶杆；35、支点座；36、连接杆；37、底板；371、斜面部；372、平面部；38、扭簧；39、限位块；4、控制组件。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“表面”、“侧面”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]如图1
‑
4所示，一种喷涂用移动升降装置，包括提升车1及设置于提升车1上的安全机构2。
[0019]所述提升车1包括可移动的下平台11、平行于下平台11的上平台12和驱动上平台12升降运动的升降组件，所述升降组件包括两组叉形架13及驱动叉形架13进行升降运动的气缸组14，上端叉形架13铰接上平台12，下端叉形架13铰接下平台11。
[0020]所述安全机构2包括固定于上平台12的围栏架21、转动连接于围栏架21的拉门22和对拉门22进行限位的锁止组件3，所述锁止组件3包括安装块31、转销32、拨块33与顶杆34，所述安装块31对应设置于拉门22一侧，所述转销32转动设于安装块31的上部，所述拨块33固连于转销32，所述安装块31的下部设有支点座35，所述支点座35上铰接有连接杆36，所述连接杆36的一端设有底板37，所述底板37的两端包括向下倾斜设置的斜面部371与连接所述斜面部371的平面部372，所述连接杆36的另一端铰接顶杆34，所述顶杆34的另一端铰接于拨块33下部，所述转销32上套设有用于驱动拨块33复位的扭簧38，所述扭簧38的一端抵接拨块33，所述扭簧38的另一端抵接安装块31上的固定杆311，所述转销32的内端固定连接有两组间隔设置的限位块39。
[0021]所述叉形架13上分别安装有支杆131，所述气缸组14下端通过连接器一15铰接于下端叉形架13上的支杆131，所述气缸组14输出端通过连接器二16铰接于下端叉形架13上的支杆131。
[0022]两连接器一15之间连接有联动轴一151，两连接器二16之间连接有联动轴二161，
通过上述设置，使得该升降组件升降更加稳定。
[0023]所述安装块31的下端设有若干槽孔312，所述槽孔312内容置有压簧313，所述压簧313的一端抵接槽孔312的底部，所述压簧313的另一端抵接底板37。
[0024]所述安装块31的上部延伸有两组间隔设置的支撑块314，所述转销32转动安装于两支撑块314，所述限位块39设于支撑块314的两端。
[0025]所述转销32的外端设有定位孔，所述安装块31上设有定位气缸321，所述定位气缸321的输出端连接有与定位孔定位配合的定位杆322。
[0026]所述扭簧38的中部抵接于拨块33的上部，所述扭簧38的两端抵接至固定杆311的上端。
[0027]所述围栏架21上设有驱动气缸组14与定位气缸321动作的控制组件4。
[0028]所述下平台11的四周设有四组滚轮17及对所述滚轮17进行锁止的锁止器171。
[0029]所述下平台11的设有倾斜设置的推把18。
[0030]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动升降装置的安全机构，该安全机构(2)安装于提升车(1)上端，其特征在于：包括固定于上平台(12)的围栏架(21)、转动连接于围栏架(21)的拉门(22)和对拉门(22)进行限位的锁止组件(3)，所述锁止组件(3)包括安装块(31)、转销(32)、拨块(33)与顶杆(34)，所述安装块(31)对应设置于拉门(22)一侧，所述转销(32)转动设于安装块(31)的上部，所述拨块(33)固连于转销(32)，所述安装块(31)的下部设有支点座(35)，所述支点座(35)上铰接有连接杆(36)，所述连接杆(36)的一端设有底板(37)，所述底板(37)的两端向下倾斜设置，所述连接杆(36)的另一端铰接顶杆(34)，所述顶杆(34)的另一端铰接于拨块(33)下部，所述转销(32)上套设有用于驱动拨块(33)复位的扭簧(38)，所述扭簧(38)的一端抵接拨块(33)，所述扭簧(38)的另一端抵接安装块(31)上的固定杆(311)，所述转销(32)的内端固定连接有两组间隔设置的限位块(39)，所述安装块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴静波，周振江，张董泉，
申请(专利权)人：绍兴市顺丰聚氨酯有限公司，
类型：新型
国别省市：
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