用于车辆高空作业平台的通道甲板组件和把手组件制造技术

提供了一种用于高空升降车辆移动平台的通道甲板组件。基部构件限定了用于支撑操作者的上表面，并且具有与平台配合的第一引导件和第二引导件。锁定机构通过基部构件支撑并将通道甲板保持在平台上。提供了一种将通道甲板组件连接至移动平台的方法。通道甲板组件相对于平台被定位在平台地板表面上方并与其间隔开，其中通道甲板组件的基部构件基本上位于平台的周边框架内。通道甲板组件具有连接至基部构件并被构造为将基部构件连接至移动平台并将基部构件支撑在平台地板表面的正上方且与其间隔开的引导构件。间隔开的引导构件。间隔开的引导构件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆高空作业平台的通道甲板组件和把手组件
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2018年12月17日提交的美国临时申请第62/780,484号和2019年2月13日提交的美国临时申请第62/804,953号的权益，它们的公开内容通过引用整体并入本文。


[0003]各种实施方式涉及一种与车辆上的高空作业平台一起使用的升高通道甲板组件以及一种关联的把手组件。

技术介绍

[0004]高空升降平台为操作者提供用于站立的地板或表面。在某些特殊使用条件下，操作者可能无法到达或以其他方式使用所需的物体或工作区域，例如在高空升降平台因为间隙问题而无法进一步升高或高空升降平台已达到其可用移动范围的终点的情况下。

技术实现思路

[0005]在一个实施方式中，一种用于高空升降车辆上的移动平台的通道甲板组件设置有从第一端部延伸到相对的第二端部的基部构件。基部构件限定了尺寸被设置为用于对操作者进行支撑的上表面。第一引导件通过基部构件支撑，并且该第一引导件的尺寸被设置为与移动平台的第一部分配合。第二引导件通过基部构件支撑，并且该第二引导件的尺寸被设置为与移动平台的第二部分配合。锁定机构通过基部构件支撑。锁定机构可移动到接合位置，以将移动平台的第二部分保持在锁定机构与第二引导件之间。
[0006]在另一个实施方式中，锁定机构包括通过基部构件旋转地支撑的锁闩构件，其具有穿过其中的孔眼。锁定机构包括通过基部构件支撑的弹簧加载的销。销延伸穿过锁闩构件中的孔眼，以通过将锁闩构件定位为跨过通向第二引导件所形成的通道的开口来将锁定机构定位在接合位置。通道的尺寸被设置为接收移动平台的第二部分。
[0007]在另一个实施方式中，锁定机构具有锁闩构件和弹簧构件。锁闩构件被支撑为相对于基部构件平移并可从接合位置移动到脱离位置。弹簧构件将锁闩构件朝向接合位置偏压。
[0008]在又一个实施方式中，锁闩构件限定了斜面，该斜面被成形为与移动平台配合，以响应于斜面与移动平台的接触而将锁闩构件移动到脱离位置。
[0009]在另一个实施方式中，台阶旋转地连接至基部构件。
[0010]在另一个实施方式中，台阶锁定机构被设置为与台阶配合，以将台阶定位在存放位置和使用位置中的每一个处。
[0011]在另一个实施方式中，把手组件连接至基部构件。
[0012]在另一个实施方式中，把手组件具有第一支腿和第二支腿、在第一支腿和第二支腿之间延伸并与它们连接的横向构件、通过横向构件支撑的悬挂支架以及旋转地连接至第一支腿和第二支腿的上部把手。悬挂支架的尺寸被设置为与移动平台的上部周边护栏配
合。
[0013]在又一个实施方式中，把手组件具有第一存放位置、使上部把手邻近第一支腿和第二支腿的第二直立位置以及使上部把手从第一支腿和第二支腿向外伸出以供操作者抓握的第三使用位置。锁定销通过基部构件支撑并且被构造为与第一支腿配合，以选择性地将把手组件保持在第一位置或第二位置。
[0014]在另一个实施方式中，把手组件被设置为连接至移动平台的上部护栏。
[0015]在另一个实施方式中，把手组件具有支撑支架，该支撑支架具有连接至移动平台的上部护栏的第一连接点和连接至移动平台的竖直框架构件的第二连接点。把手组件具有把手，该把手旋转地连接至支撑支架，以在使用位置和存放位置之间移动。
[0016]在另一个实施方式中，移动平台的第一部分和第二部分由中间周边护栏提供。第一引导件形成通道，该通道的尺寸被设置为接收移动平台的中间周边护栏的第一部分。
[0017]在另一个实施方式中，第二引导件形成另外的通道，该另外的通道的尺寸被设置为接收移动平台的中间周边护栏的第二部分。
[0018]在又一个实施方式中，第二引导件限定了定位特征，该定位特征被构造为与移动平台的第二部分配合，以定位通道甲板组件。
[0019]在另一个实施方式中，第一引导件限制通道甲板组件沿着第一轴线相对于移动平台的平移运动。第二引导件限制通道甲板组件沿着第二轴线相对于移动平台的平移运动。
[0020]在又一个实施方式中，设置有锚固支架，其尺寸被设置为接收移动平台的竖直框架构件并且限制通道甲板组件沿着第三轴线相对于移动平台的平移运动。
[0021]在另一个实施方式中，提供了一种用于高空升降车辆上的移动平台的通道甲板组件。该组件具有从第一端部延伸到相对的第二端部的基部构件，该基部构件限定了尺寸被设置为用于对操作者进行支撑的上表面。至少一个引导构件连接至基部构件，并且该至少一个引导构件被构造为将基部构件连接至移动平台并且被构造为将基部构件支撑在移动平台的地板表面的正上方并与其间隔开。
[0022]在另一个实施方式中，至少一个引导构件被构造为连接至移动平台的中间周边护栏、移动平台的上部护栏或移动平台的下部护脚板。
[0023]在另一个实施方式中，该组件具有支撑构件，该支撑构件连接至基部构件并且被构造为从基部构件延伸到位于竖直地偏离基部构件的位置处的移动平台。在一个例子中，支撑构件可延伸至移动平台的地板表面。
[0024]在又一个实施方式中，支撑构件旋转地连接至基部构件并且可从与移动平台的位置接触的使用位置移动到与移动平台的位置间隔开的存放位置。
[0025]在另一个实施方式中，把手组件通过移动平台被支撑在基部构件附近并与其竖直地偏离，其中把手组件从移动平台远离基部构件延伸。
[0026]在另一个实施方式中，把手组件可相对于移动平台从缩回位置移动到伸出位置。
[0027]在又一个实施方式中，护脚板沿着基部构件的周边的至少一部分延伸。
[0028]在另一个实施方式中，至少一个引导构件限制通道甲板组件沿着轴线相对于移动平台的平移运动。
[0029]在一个实施方式中，提供了一种将通道甲板组件连接至高空升降车辆的移动平台的方法。通道甲板组件设置有连接至至少一个引导构件的基部构件，其中基部构件从第一
端部延伸到相对的第二端部。基部构件限定了尺寸被设置为用于对操作者进行支撑的上表面。通道甲板组件相对于移动平台被定位成使得基部构件位于移动平台的地板表面上方并与其间隔开，并且基部构件基本上位于移动平台的周边框架内。至少一个引导构件被连接至移动平台。
[0030]在另一个实施方式中，把手组件连接至移动平台的上部护栏。
[0031]在另一个实施方式中，通过使把手组件相对于基部构件平移，把手组件从第一存放位置移动到供操作者抓握的第二使用位置。
[0032]在另一个实施方式中，台阶从存放位置移动到使用位置，台阶旋转地连接至基部构件。
[0033]在又一个实施方式中，通过使移动平台的中间周边护栏的第一部分滑入到由通道甲板组件的基部构件的第一引导件限定的通道中、降低基部构件直到中间周边护栏的第二部分与基部构件的第二引导件配合并且对通道甲板组件的锁定机构进行接合以相对于锁定机构保持中间周边护栏，至少一个引导构件被连接至移动平台。
附图说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于高空升降车辆上的移动平台的通道甲板组件，所述通道甲板组件包括：从第一端部延伸到相对的第二端部的基部构件，所述基部构件限定了尺寸被设置为用于对操作者进行支撑的上表面；通过所述基部构件支撑的第一引导件，所述第一引导件的尺寸被设置为与所述移动平台的第一部分配合；通过所述基部构件支撑的第二引导件，所述第二引导件的尺寸被设置为与所述移动平台的第二部分配合；以及通过所述基部构件支撑的锁定机构，所述锁定机构可移动到接合位置，以将所述移动平台的所述第二部分保持在所述锁定机构与所述第二引导件之间。2.根据权利要求1所述的通道甲板组件，其中，所述锁定机构包括通过所述基部构件旋转地支撑的锁闩构件，所述锁闩构件具有穿过其中的孔眼；并且其中，所述锁定机构包括通过所述基部构件支撑的弹簧加载的销，其中所述销延伸穿过所述锁闩构件中的所述孔眼，以通过将所述锁闩构件定位为跨过通向所述第二引导件所形成的通道的开口来将所述锁定机构定位在所述接合位置，所述通道的尺寸被设置为接收所述移动平台的所述第二部分。3.根据权利要求1所述的通道甲板组件，其中，所述锁定机构包括锁闩构件和弹簧构件，所述锁闩构件被支撑为相对于所述基部构件平移并可从接合位置移动到脱离位置，并且所述弹簧构件将所述锁闩构件朝向所述接合位置偏压。4.根据权利要求3所述的通道甲板组件，其中，所述锁闩构件限定了斜面，所述斜面被成形为与所述移动平台配合，以响应于所述斜面与所述移动平台的接触而将所述锁闩构件移动到所述脱离位置。5.根据权利要求1所述的通道甲板组件，其还包括旋转地连接至所述基部构件的台阶。6.根据权利要求5所述的通道甲板组件，其还包括台阶锁定机构，所述台阶锁定机构与所述台阶配合，以将所述台阶定位在存放位置和使用位置中的每一个处。7.根据权利要求1所述的通道甲板组件，其还包括连接至所述基部构件的把手组件。8.根据权利要求7所述的通道甲板组件，其中，所述把手组件具有第一支腿和第二支腿、在所述第一支腿和所述第二支腿之间延伸并与它们连接的横向构件、通过所述横向构件支撑的悬挂支架以及旋转地连接至所述第一支腿和所述第二支腿的上部把手，其中所述悬挂支架的尺寸被设置为与所述移动平台的上部周边护栏配合。9.根据权利要求8所述的通道甲板组件，其中，所述把手组件具有第一存放位置、使所述上部把手邻近所述第一支腿和所述第二支腿的第二直立位置以及使所述上部把手从所述第一支腿和所述第二支腿向外伸出以供操作者抓握的第三使用位置；并且其中，所述通道甲板组件还包括锁定销，所述锁定销通过所述基部构件支撑并且被构造为与所述第一支腿配合，以选择性地将所述把手组件保持在所述第一位置或所述第二位置。10.根据权利要求1所述的通道甲板组件，其还包括用于连接至所述移动平台的上部护栏的把手组件。11.根据权利要求10所述的通道甲板组件，其中，所述把手组件具有支撑支架，所述支撑支架具有连接至所述移动平台的所述上部护栏的第一连接点和连接至所述移动平台的
竖直框架构件的第二连接点；并且其中，所述把手组件具有把手，所述把手旋转地连接至所述支撑支架，以在使用位置和存放位置之间移动。12.根据权利要求1所述的通道甲板组件，其中，所述移动平台的所述第一部分和所述第二部分由中间周边护栏提供；并且其中，所述第一引导件形成通道，所述通道的尺寸被设置为接收所述移动平台的所述中间周边护栏的所述第一部分。13.根据权利要求12所述的通道甲板组件，其中，所述第二引导件形成另外的通道，所述另外的通道的尺寸被设置为接收所述移动平台的所述中间周边护栏的所述第二部分。14.根据权利要求12所述的通道甲板组件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁本，
申请(专利权)人：特雷克斯南达科他州有限公司，
类型：发明
国别省市：