【技术实现步骤摘要】
一种发动机球头球窝自动压装机
[0001]本专利技术涉及压装机
,尤其涉及一种发动机球头球窝自动压装机。
技术介绍
[0002]发动机球头球窝组件在发动机内的作用:发动机球头螺栓和发动机球窝组成发动机球头球窝组件。在发动机内发动机摇臂进行往复运动时,用于调节发动机摇臂气门间隙。如果发动机球头球窝组件配合间隙过小,会导致球窝因挤压炸裂或球头螺栓发卡;而发动机球头球窝组件配合间隙过大,会导致球头会从球头球窝组件内脱落,从而引发起动机抱死,无法调整气门间隙,发动机无法正常使用,造成发动机故障。所以在压装发动机球头球窝时,需要对压装力进行全过程监控,压装力过大就是发动机球头球窝组件配合间隙过小,压装力过小就是发动机球头球窝组件配合间隙过大,压装发动机球头球窝时,需要防止发动机球头球窝组件在压装过程中压力过大或过小,压装力范围为500N
‑
1000N之间;
[0003]现装配发动机球头球窝组件为油压机手工压装,是一种传统的压装方式,采用油压机压装伴随有一定的油污污染,同时该方式生产效率低,每人每班5000件,人工成本高,而且存在人员判断偏差,无法100%保证都符合压装参数,存在不确定性,一旦漏判就会发生客户端索赔,从而增加公司经营成本和风险。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在手工压装安全风险大的缺点,而提出的一种发动机球头球窝自动压装机。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0006]设计一种发动机球头 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机球头球窝自动压装机,其特征在于,包括设备钢架(10)、侧盖板A(11)、灯开关插座(12)、电磁阀岛(13)、电器柜侧盖板A(14)、电气柜前盖板(15)、前门侧板门(16)、触摸屏(17)、报警器(18)、设备前门(19)、振动盘盖板门(20)、液压支撑杆(21)、地脚(22)、电源总开关(23)、侧盖板B(24)、换气扇(25)、电器柜侧盖板B(26)、不良品盒(27)、后盖板A(28)、后盖板B(29)、设备前上门挡板(30)和控制按钮(43);所述侧盖板A(11)通过螺栓固定在设备钢架(10)一侧,所述侧盖板B(24)通过螺栓固定在设备钢架(10)另一侧;所述电气柜侧盖板A(14)通过螺栓固定在设备钢架(10)一侧,所述电气柜侧盖板B(26)通过螺栓固定在设备钢架(10)另一侧;所述灯开关插座(12)通过螺栓固定在电器柜侧盖板A(14)上侧,所述电磁阀岛(13)通过螺栓固定在电器柜侧盖板A(14)下侧;所述电器柜前盖板(15)通过插销固定在设备钢架(10)前侧,所述前门侧板门(16)通过螺栓固定在设备钢架(10)上侧,所述触摸屏(17)、通过螺栓固定在前门侧板门(16)前侧,所述报警器(18)通过螺栓固定在前门侧板门(16)上侧,所述设备前门(19)通过合页连接设备钢架(10)上横梁,所述振动盘盖板门(20)通过合页连接设备钢架(10)上方横梁,所述液压支撑杆(21)通过螺栓分别连接设备钢架(10)和振动盘盖板门(20),所述液压支撑杆(21)用于在振动盘盖板门20向上打开时,起到支撑作用;所述地脚(22)通过螺栓固定在设备钢架(10)下方四角,所述电源总空开(23)通过螺栓固定在电器柜侧盖板A(14)上侧,所述换气扇(25)通过螺栓固定在电器柜侧盖板B(26)上,所述不良品盒(27)通过电器柜侧盖板B(26)的卡槽卡在电器柜侧盖板B(26)上;所述后盖板A(28)通过插销固定在设备钢架(10)后上侧,所述后盖板A(29)通过插销固定在设备钢架(10)后下侧;所述设备前上门挡板(30)通过螺栓固定在设备钢架(10)上,所述控制按钮(43)通过螺纹孔固定在前门侧板门(16)前侧。2.根据权利要求1所述的一种发动机球头球窝自动压装机,其特征在于,还包括压装机构(3)、球头上料机构(4)、球窝上料机构(5)、夹取送料机构(6)、电气元件安装板(31)、设备台板(32)、球窝振动盘(33)、球头振动盘(34)、振动盘台板(35)、LED灯(36)、球窝振动盘升降板(37)、球头振动盘升降板(38)、不良品下料管道(39)、合格品下料管道(40)、合格品料盒(41)和钢架底板(42);所述电气元件安装板(31)通过螺栓固定在设备钢架(10)内,所述设备台板(32)通过螺栓固定在设备钢架(10)上,所述振动盘台板(35)通过螺栓固定在设备钢架(10)上,所述LED灯(36)通过螺栓固定在设备钢架(10)内侧,所述球窝振动盘升降板(37)通过螺栓固定在振动盘台板(35)上侧,所述球头振动盘升降板(38)通过螺栓固定在振动盘台板(35)上侧;所述球窝振动盘(33)通过螺栓固定在球窝振动盘升降板(37)上侧,所述球头振动盘(34)通过螺栓固定在球头振动盘升降板(38)上侧,所述压装机构(3)通过螺栓固定在设备台板(32)上侧,所述球头上料机构(4)通过螺栓固定在压装机构(3)后侧,所述球窝上料机构(5)通过螺栓固定在压装机构(3)后侧,所述夹取送料机构(6)通过螺栓固定在压装机构(3)上前侧,所述合格品下料管道(40)通过螺纹孔固定在压机工装板(53)3下侧,所述合格品下料管道(40)穿过设备台板(32)、电气元件安装板(31),其下料口指向合格品料盒(41);所述合格品料盒(41)放置在钢架底板(42)上,用于接收合格品,所述钢架底板(42)通过螺栓固定在设备钢架(10)底部。3.根据权利要求2所述的一种发动机球头球窝自动压装机,其特征在于,还包括压机座底板(50)、压机立板A(51)、压机立板B(52)、压机工装板(53)、支撑立板(54)、压机顶块
(55)、压机顶块立柱(56)、压装压头(57)、压力传感器(58)、气缸导杆连接板(59)、压机顶板(60)、导向衬套(61)、压机气缸导柱(62)、压装气缸(63)和直振安装板(64);所述压机座底板(50)通过螺栓固定在设备台板(32)上侧,所述支撑立板(54)通过螺栓固定在压机座底板(50)上侧,所述压机立板A(51)通过螺栓固定压机座底板(51)上侧,并通过螺栓连接支撑立板(54)一侧,所述压机立板B(52)通过螺栓固定压机座底板(50)上侧,并通过螺栓连接支撑立板(54)另一侧;所述压机工装板(53)通过螺栓连接压机立板A(51)、压机立板B(52)、支撑立板(54),锁紧并固定;所述压机顶块(55)通过螺栓固定在压机工装板(53)上侧,压机顶块下侧连接不良品下料管道(39);所述压机顶块立柱(56)通过螺纹孔固定在压机顶块(55)上,其作用是在压机气缸(63)下压时,起...
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊,华建杰,向大成,张晓东,
申请(专利权)人:东风汽车零部件集团有限公司襄阳粉末冶金分公司,
类型:发明
国别省市:
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