车辆轮辋螺栓孔维修工具制造技术

本申请公开了一种车辆轮辋螺栓孔维修工具，包括机架和安装在所述机架上的磁座钻，所述机架上设置有用于连接在轮辋上的定位板；所述磁座钻具有钻头，所述定位板上设置有钻头限位孔，所述钻头从所述钻头限位孔中伸出。本申请的车辆轮辋螺栓孔维修工具，能够在不拆卸轮毂的情况下，将机架上的定位板定位在轮辋上，使钻头能够正对待维修的螺栓孔，启动磁座钻后直接对螺栓孔进行扩孔和攻丝作业，能够快速完成螺栓孔维修，工作效率高。工作效率高。工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
车辆轮辋螺栓孔维修工具


[0001]本申请涉及维修工具
，尤其涉及一种车辆轮辋螺栓孔维修工具。

技术介绍

[0002]在矿场中，需要大量的大型运输车辆对设备和产品进行运输，每辆大型运输车每天需要工作20小时以上，工作量大，导致车辆的损坏较为频繁。尤其是钢板螺丝运行一段时间就要紧固一次，但由于螺栓的频繁拆卸和紧固，轮辋上的螺栓孔时间长了出现磨损，直径扩大无法继续使用。因此，需要对车轮轮辋上的螺栓孔进行扩孔和攻丝作业，目前的技术方案需要将轮毂卸下，运到机加车间进行钻研和攻丝，作业步骤繁多，作业时间长，对车辆的出动率造成一定的影响。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于克服现有技术中车辆轮辋螺栓孔维修周期长的不足，提供一种能够快速对车辆轮辋螺栓孔进行维修的车辆轮辋螺栓孔维修工具。
[0004]本申请的技术方案提供一种车辆轮辋螺栓孔维修工具，包括机架和安装在所述机架上的磁座钻，所述机架上设置有用于连接在轮辋上的定位板；
[0005]所述磁座钻具有钻头，所述定位板上设置有钻头限位孔，所述钻头从所述钻头限位孔中伸出。
[0006]进一步地，所述钻头限位孔上安装有衬套，所述钻头穿过所述衬套后穿过所述钻头限位孔。
[0007]进一步地，所述定位板为弧形板，所述定位板的两端各设置有一个定位部，所述钻头限位孔位于两个所述定位部之间。
[0008]进一步地，所述定位部包括开设在所述定位板上的定位孔，以及穿入所述定位孔中用于连接所述轮辋的定位螺栓。
[0009]进一步地，所述磁座钻具有钻座，所述机架上设置有安装槽，所述钻座部分安装到所述安装槽中。
[0010]进一步地，所述机架包括底板和四块垂直安装在所述底板上的竖板，四块所述竖板首尾相接，在所述底板上围成所述安装槽。
[0011]进一步地，每块所述竖板上均设置有用于固定所述钻座的钻座固定部。
[0012]进一步地，所述钻座固定部包括贯通所述竖板的螺孔，以及拧入所述螺孔中的固定螺栓，所述固定螺栓从外侧拧入所述安装槽中并抵触在所述钻座的外表面。
[0013]进一步地，所述定位板和所述底板一体成型，所述定位板从所述底板的一侧延伸出。
[0014]进一步地，所述定位板上还垂直设置有两块加强板，所述加强板的底边连接所述定位板，所述加强板的一侧边连接其中一块所述竖板；并且两块所述加强板分别位于所述钻头限位孔的两侧。
[0015]采用上述技术方案后，具有如下有益效果：
[0016]本申请的车辆轮辋螺栓孔维修工具，能够在不拆卸轮毂的情况下，将机架上的定位板定位在轮辋上，使钻头能够正对待维修的螺栓孔，启动磁座钻后直接对螺栓孔进行扩孔和攻丝作业，能够快速完成螺栓孔维修，工作效率高。
附图说明
[0017]参见附图，本申请的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本申请的保护范围构成限制。图中：
[0018]图1是本申请一实施例中车辆轮辋螺栓孔维修工具的示意图；
[0019]图2是本申请一实施例中机架的结构示意图；
[0020]图3是本申请一实施例中机架的俯视图。
[0021]附图标记：
[0022]机架001：
[0023]定位板01、衬套11、钻头限位孔12、定位部03、定位孔31、定位螺栓32、安装槽05、底板06、竖板07、螺孔71、固定螺栓72、加强板08；
[0024]磁座钻002：
[0025]钻头02、钻座04。
具体实施方式
[0026]下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。
[0027]容易理解，根据本申请的技术方案，在不变更本申请实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本申请的技术方案的示例性说明，而不应当视为本申请的全部或视为对申请技术方案的限定或限制。
[0028]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述属于在本申请中的具体含义。
[0030]本申请实施例中的车辆轮辋螺栓孔维修工具，如图1所示，包括机架001和安装在机架001上的磁座钻002，机架001上设置有用于连接在轮辋上的定位板01；
[0031]磁座钻002具有钻头02，定位板01上设置有钻头限位孔12(见图3)，钻头02从钻头限位孔12中伸出。
[0032]较佳地，钻头限位孔12上安装有衬套11，钻头02穿过衬套11后穿过钻头限位孔12，
衬套为环形管状，钻头02从其中穿过，能够对钻头02起到导向作用，防止钻头02在作业过程中跑偏。
[0033]具体来说，磁座钻002固定安装在机架001，在进行螺栓孔维修时，机架001通过定位板01连接在轮辋上，从而使磁座钻002的钻头02能够正对着待维修的螺栓孔，之后启动磁座钻002，即可进行扩孔作业，在扩孔作业中，钻头的直径根据待维修的螺栓孔孔径设置；在进行攻丝作业时，则只需将钻头替换为丝锥即可。
[0034]本申请实施例的车辆轮辋螺栓孔维修工具，由机架001和磁座钻002构成，机架001的定位板01连接在轮辋上进行定位，能够在不拆卸轮毂的情况下进行轮辋螺栓孔的扩孔和攻丝作业，作业周期短，车辆能够快速投入作业。
[0035]进一步地，如图1所示，定位板01为弧形板，定位板01的两端各设置有一个定位部03，钻头限位孔12位于两个定位部03之间。
[0036]具体地，定位板01设置为弧形结构，与轮辋的圆形结构相匹配，更便于定位板01在轮辋上的定位。钻头限位孔12位于定位板01的中部位置，由于钻头02在作业过程中会发生震动，两个定位部03位于钻头限位孔12的两侧，保证了钻头限位孔12处的定位稳定性。
[0037]进一步地，如图1、2所示，定位部03包括开设在定位板01上的定位孔31，以及穿入定位孔31中用于连接轮辋的定位螺栓32。
[0038]如图3所示，定位板01的弧度与轮辋的弧度相同，具体为两个定位孔31和钻头限位孔12所在的圆周，与轮辋上螺栓孔所在的圆周为同一圆周。
[0039]在进行定位时，将钻头限位孔12对准待维修的螺栓孔，将两个定位孔31对准与待维本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮辋螺栓孔维修工具，其特征在于，包括机架和安装在所述机架上的磁座钻，所述机架上设置有用于连接在轮辋上的定位板；所述磁座钻具有钻头，所述定位板上设置有钻头限位孔，所述钻头从所述钻头限位孔中伸出。2.根据权利要求1所述的车辆轮辋螺栓孔维修工具，其特征在于，所述钻头限位孔上安装有衬套，所述钻头穿过所述衬套后穿过所述钻头限位孔。3.根据权利要求1所述的车辆轮辋螺栓孔维修工具，其特征在于，所述定位板为弧形板，所述定位板的两端各设置有一个定位部，所述钻头限位孔位于两个所述定位部之间。4.根据权利要求3所述的车辆轮辋螺栓孔维修工具，其特征在于，所述定位部包括开设在所述定位板上的定位孔，以及穿入所述定位孔中用于连接所述轮辋的定位螺栓。5.根据权利要求1
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4任一项所述的车辆轮辋螺栓孔维修工具，其特征在于，所述磁座钻具有钻座，所述机架上设置有安装槽，所述钻座部分安装到所述安装槽中。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴险峰，贾峰，曲建成，张磊，田野，黄玉凯，卢浩博，
申请(专利权)人：神华宝日希勒能源有限公司，
类型：新型
国别省市：