一种路基沉降抬升控制设备制造技术

技术编号:30297693 阅读:13 留言:0更新日期:2021-10-09 22:24
本实用新型专利技术涉及一种路基沉降抬升控制设备,包括若干注浆设备、变形监测单元、通讯模块以及主控单元;注浆设备用于在施工区域内向钻孔内注浆;变形监测单元用于检测施工区域内各个局部区域的纵向位移和移横向位移;主控单元控制各个注浆设备注浆,当某一局部区域的纵向位移超过上拱变形限值或横向位移超过阈值范围时,控制所在局部区域的注浆设备停止注浆;当某一局部区域的纵向位移低于沉降限值时,控制所在局部区域的注浆设备以最大注浆流量注浆直至不低于沉降限值。本实用新型专利技术根据变形情况控制各个注浆设备工作,使得整个工作区域的路基抬升稳定进行,保持线路平顺性。保持线路平顺性。保持线路平顺性。

【技术实现步骤摘要】
一种路基沉降抬升控制设备


[0001]本技术涉及路基施工
,尤其涉及一种路基沉降抬升控制设备。

技术介绍

[0002]由于我国软弱土广泛分布、局部施工控制不力、封闭措施局部失效、微地貌排水不畅等原因,造成高速铁路地基或基床软化,产生了沉降病害,降低了高速铁路的运营效益。
[0003]运营高速铁路路基沉降整治主要采用袖阀管注浆加固技术进行整治。该技术具有局部施压、分段定量、多次注浆等特点,满足了高速铁路对路基注浆加固少扰动的要求。
[0004]由于目前的注浆设备独立作业,仅根据自身的情况注浆,容易出现局部的变形。如何在路基沉降抬升过程中协调各个注浆设备,保持线路平顺性是本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题,本技术提供一种路基沉降抬升控制设备,根据变形量协调各个注浆设备,使得整个工作区域的路基抬升稳定进行,保持线路平顺性。
[0006]为达到上述目的,本技术提供了一种路基沉降抬升控制设备,包括若干注浆设备、变形监测单元、通讯模块以及主控单元;
[0007]所述注浆设备用于在施工区域内向钻孔内注浆;
[0008]所述变形监测单元用于检测施工区域内各个局部区域的纵向位移和移横向位移;
[0009]所述主控单元通过通讯模块与所述变形监测单元和各个注浆设备通讯,控制各个注浆设备注浆,当所述变形监测单元检测某一局部区域的纵向位移超过上拱变形限值或横向位移超过阈值范围时,控制所在局部区域的注浆设备停止注浆;当所述变形监测单元检测某一局部区域的纵向位移低于沉降限值时,控制所在局部区域的注浆设备以最大注浆流量注浆直至不低于沉降限值。
[0010]进一步地,所述变形监测单元包括若干变形位移计,分布在施工区域的不同深度,沿检测各个深度的变形量。
[0011]进一步地,当某一局部区域不同深度的沉降差大于1mm时,增加沉降值大的深度注浆设备增注浆压力和注浆流量。
[0012]进一步地,上拱变形限值为2mm。
[0013]进一步地,沉降限值为2mm。
[0014]进一步地,横向位移的阈值下限为向
±
6mm。
[0015]进一步地,还包括显示单元,显示各个局部区域的纵向位移和移横向位移以及各个注浆设备的浆液流量、注浆压力以及状态。
[0016]进一步地,当某一局部区域的纵向位移达到沉降限值的30%~100%时,控制所在局部区域的注浆设备增大注浆压力、增大注浆流量。
[0017]进一步地,注浆设备包括压力及流量检测模块、供气模块、注浆模块以及控制模
块;
[0018]所述压力及流量检测模块检测所述供气模块的供气压力和气体流量以及所述注浆模块的浆液流量和注浆压力;
[0019]所述控制模块,控制所述供气模块向所述注浆模块的浆液储箱注入气体增压使所述注浆模块注浆。
[0020]进一步地,还包括报警单元,当某一局部区域的纵向位移超过上拱变形限值或低于沉降限值,横向位移超过阈值范围时输出报警提示。
[0021]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
[0022](1)本技术的路基沉降抬升控制设备,根据变形情况控制各个注浆设备工作,使得整个工作区域的路基抬升稳定进行,保持线路平顺性。
[0023](2)本技术路基沉降抬升控制设备能够控制停止注浆或改变注浆压力和速度,便于控制。
[0024](3)本技术通过气体增压调整注浆压力,保证注浆压力;通过监测液位高度获得注浆总量,自动控制停止注浆。
[0025](4)本技术能够进行远程实时显示,便于远程监控施工现场。
附图说明
[0026]图1是路基沉降抬升控制设备组成示意图;
[0027]图2为注浆设备组成示意图;
[0028]图3为压力及流量检测模块、供气模块、注浆模块结构示意图,其中包括:气体储箱1、浆液储箱2、气体供应阀门3、气体压力传感器4、气体流量传感器5、气体供应管6、泄压阀门7、浆液储箱压力传感器、液位传感器 9、排放管10、排放阀门11、注浆阀门12、浆液流量传感器13、注浆输出管路14、注浆压力传感器15、注浆杆16、浆液储箱加压控制阀门17、安全阀门18。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0030]本技术提供一种路基沉降抬升控制设备,结合1,包括若干注浆设备、变形监测单元、通讯模块以及主控单元。
[0031]所述注浆设备用于在施工区域内向钻孔内注浆。进一步地,结合图2,压力及流量检测模块、供气模块、注浆模块、通讯模块以及控制模块。所述压力及流量检测模块检测所述供气模块的供气压力和气体流量以及所述注浆模块的浆液流量和注浆压力;所述控制模块,控制所述供气模块向所述注浆模块的浆液储箱注入气体增压,调整所述注浆模块向注浆管注入浆液的压力;控制所述注浆模块注浆,当注浆量满足设定值后停止注浆。控制模块通过通讯模块接收所述主控单元的控制指令,反馈浆液流量、注浆压力以及工作或停止的状态。
[0032]在一个实施例中,如图3所示,供气模块包括气体储箱1、气体供应管6、电磁阀3以及安全阀门18;气体储箱1设置安全阀门18;气体储箱1通过气体供应管6连接至所述注浆模块浆液储箱2,气体供应管6设置电磁阀3,电磁阀3由所述控制模块输出PWM脉冲控制导通,通过调整PWM脉冲的高电平占比,调整电磁阀3的导通时间,进而控制气体流量和气体压力。
[0033]注浆模块包括浆液储箱2、加注阀门7、注浆阀门12、注浆输出管路14、液位传感器9、排放管10以及排放阀门11;
[0034]所述浆液储箱2设置加注阀门7用于控制加注浆液;所述注浆输出管路 14安装所述注浆阀门12,控制注浆供应;液位传感器9用于检测所述浆液储箱2内浆液高度,所述控制模块根据液位高度下降值计算注浆量。所述浆液储箱2连接排放管10,排放管10安装排放阀门11控制剩余浆液排出。所述注浆阀门12可以采用管球阀,开度可调,通过调整开度调整浆液注浆流量。
[0035]压力及流量检测模块包括气体压力传感器4、气体流量传感器5、浆液流量传感器13和注浆压力传感器15;气体压力传感器4、气体流量传感器5 安装在气体供应管6上,用于检测供气压力和气体流量并发送给所述控制模块。浆液流量传感器13和注浆压力传感器15安装在注浆输出管路14上,用于检测浆液流量和注浆压力。
[0036]所述主控单元通过通讯模块与所述变形监测单元和各个注浆设备通讯,控制各个注浆设备注浆,当某一局部区域的纵向位移超过上拱变形限值或横向位移超过阈值范围时,控制所在局部区域的注浆设备停止本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基沉降抬升控制设备,其特征在于,包括若干注浆设备、变形监测单元、通讯模块以及主控单元;所述注浆设备用于在施工区域内向钻孔内注浆;所述变形监测单元用于检测施工区域内各个局部区域的纵向位移和移横向位移;所述主控单元通过通讯模块与所述变形监测单元和各个注浆设备通讯,控制各个注浆设备注浆,当所述变形监测单元检测某一局部区域的纵向位移超过上拱变形限值或横向位移超过阈值范围时,控制所在局部区域的注浆设备停止注浆;当所述变形监测单元检测某一局部区域的纵向位移低于沉降限值时,控制所在局部区域的注浆设备以最大注浆流量注浆直至不低于沉降限值。2.根据权利要求1所述的路基沉降抬升控制设备,其特征在于,所述变形监测单元包括若干变形位移计,分布在施工区域的不同深度,沿检测各个深度的变形量。3.根据权利要求2所述的路基沉降抬升控制设备,其特征在于,当某一局部区域不同深度的沉降差大于1mm时,增加沉降值大的深度注浆设备增注浆压力和注浆流量。4.根据权利要求1或2所述的路基沉降抬升控制设备,其特征在于,上拱变形限值为2mm。5.根据权利要求1或2所述的路基沉降抬升控制设备,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡德钩闫宏业闫鑫李竹庆陈锋魏少伟耿琳
申请(专利权)人:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
类型:新型
国别省市:

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