【技术实现步骤摘要】
用于端部插条的新型弯管机
[0001]
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[0002]本技术涉及端部插条制造领域,特别是涉及一种用于端部插条的新型弯管机。
[0003]
技术介绍
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[0004]轨道交通中门罩板固定用的端部插条(图5和图6)是“F”型铝型材,采用传统压弯制作方法,只能弯制一种曲率半径,同时端部插条突出状结构在压弧时容易变形,影响产品的质量。其它项目中型材截面相同,曲率半径不同时,还需要重新制作模具。并且上下模具为钢件,工件易划伤,表面质量不易保证。
[0005]
技术实现思路
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[0006]本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,通过在现有弯管机的基础上,改变主动轮和从动轮的结构,使其与端部插条的结构相吻合,实现对端部插条的压弧操作,提高了工作效率,增加产品质量的用于端部插条的新型弯管机。
[0007]本技术的技术方案是:一种用于端部插条的新型弯管机,包括弯管机本体,所述弯管机本体上设置有从动轮和主动轮,所述主动轮为两个,且与所述从动轮呈品字形布置,主动轮在驱动装置的带动下进行转动,从动轮在升降机构的作用下上下移动,通过主动轮与从动轮的配合使用,实现对型材的弯弧操作,其特征是:所述主动轮和从动轮为橡胶材质,且其上均设置有矩形凹槽,所述从动轮上的矩形凹槽内设置有两个环形槽。
[0008]进一步的,所述从动轮和主动轮的矩形凹槽处呈斜坡状,所述从动轮上两个环形槽处呈直角状。
[0009]本技术的有益效果是:
[0010]1、本技术通过在现有弯管机的基础上,改变主动轮和从动轮的结构,使其与端部插 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于端部插条的新型弯管机,包括弯管机本体,所述弯管机本体上设置有从动轮和主动轮,所述主动轮为两个,且与所述从动轮呈品字形布置,主动轮在驱动装置的带动下进行转动,从动轮在升降机构的作用下上下移动,通过主动轮与从动轮的配合使用,实现对型材的弯弧操作,...
【专利技术属性】
技术研发人员:荆宝锋,饶伟,李可岩,罗树华,乔旭阳,朱志扬,
申请(专利权)人:郑州明泰交通新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
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