一种用于消防车的翻转踏板制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于消防车的翻转踏板，属于消防备技术领域，包括固定板，固定板铰接有踏板，固定板两侧铰接有杆一和杆二，杆一铰接连接杆二，固定板一侧有卡扣，踏板上表面有防滑层，踏板前侧有开口，开口内底面两侧对称有阻隔板，开口内有凹槽，凹槽内有延伸踏板，延伸踏板远离开口的一端呈J型，踏板前侧面下端对称有支撑杆一，踏板一侧面靠下位置对称有两个圆柱，踏板另一侧靠下位置对称有孔洞，踏板一侧有插销，踏板左右两侧靠近两个支撑杆一位置对称有旋转轴，旋转轴有支撑杆二，支撑杆二底部有支撑底座。能够快速实现踏板的扩展与延伸，方便提取和收回消防人员不方便拿起的重物，提高了消防工作的效率，减轻消防员的负担。减轻消防员的负担。减轻消防员的负担。

【技术实现步骤摘要】
一种用于消防车的翻转踏板


[0001]本技术提供一种用于消防车的翻转踏板，属于消防设备


技术介绍

[0002]在消防员进行救灾抢险时，一直会用到消防车上的踏板，在车上来回上下，拿取救灾抢险的物资装备，有时候踏板面积太小会影响消防员的救灾抢险的速度，但是直接设计一个大面积的踏板又会非常浪费，当有重物需要运上消防车的时候也非常不便，给消防工作带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决上述问题，提供一种用于消防车的翻转踏板。为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：一种用于消防车的翻转踏板，包括固定板，所述固定板固定在车上，所述固定板铰接设有踏板，所述固定板两侧对称铰接设有杆一和杆二，所述杆一铰接连接杆二，所述固定板一侧铰接设有卡扣，所述踏板上表面设有防滑层，所述防滑层左右两侧对称设有灯带，所述踏板前侧设有开口，所述开口内底面两侧对称设有阻隔板，所述开口内设有凹槽，所述凹槽内设有延伸踏板，所述延伸踏板远离开口的一端呈J型，所述踏板前侧面下端对称设有支撑杆一，所述两个支撑杆一呈L型，所述踏板一侧面靠下位置对称设有两个圆柱，所述踏板另一侧靠下位置对称设有孔洞，所述孔洞与圆柱位置相对，所述踏板一侧设有插销，所述踏板左右两侧靠近两个支撑杆一位置对称设有旋转轴，所述旋转轴设有支撑杆二，所述支撑杆二底部设有支撑底座。
[0004]本技术的优点在于：
[0005]通过孔洞和圆柱的搭配，能够快速实现踏板的扩展，踏板上的支撑杆使整个踏板更加坚固，凹槽内的延伸踏板可以快速抽拉，方便提取和收回消防人员不方便拿起的重物，提高了消防工作的效率，减轻消防员的负担。
[0006]进一步地，所述防滑层呈锯齿状，防滑排水，保护消防员使用踏板。
[0007]进一步地，所述延伸踏板远离固定板一端设有把手，方便消防员使用延伸踏板。
[0008]进一步地，所述支撑底座底面设有弹性垫片，使用踏板时减少跑动带来的振动，提升舒适感。
[0009]进一步地，所述支撑杆一向上的一端设有圆柱体，可以勾住延伸踏板的一端，使用时不会滑动。
[0010]进一步地，所述圆柱头部呈圆锥形，方便与孔洞对接。
[0011]进一步地，所述孔洞内有防滑设计，防止踏板延伸时出现滑动。
附图说明
[0012]图1是本技术一种用于消防车的翻转踏板的结构示意图。
[0013]图2是本技术一种用于消防车的翻转踏板的右视图。
[0014]图3是本技术一种用于消防车的翻转踏板的剖面图。
[0015]图4是本技术一种用于消防车的翻转踏板的延伸踏板使用状态图。
[0016]图5是本技术一种用于消防车的翻转踏板另一侧面的结构示意图。
[0017]图6时本技术一种用于消防车的翻转踏板的踏板收回示意图。
[0018]如图所示：1、固定板，2、踏板，3、杆一，4、杆二，5、防滑层，6、灯带，7、开口， 8、阻隔板，9、凹槽，10、延伸踏板，11、支撑杆一，12、支撑杆二，13、圆柱，14、孔洞， 15、旋转轴，16、把手，17、支撑底座，18、卡扣，19、插销，20、圆柱体。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0020]结合所有附图所示：
[0021]一种用于消防车的翻转踏板，包括固定板1，所述固定板1固定在车上，所述固定板1 铰接设有踏板2，所述固定板1两侧对称铰接设有杆一3和杆二4，所述杆一3铰接连接杆二4，所述固定板1一侧铰接设有卡扣18，所述踏板2上表面设有防滑层5，所述防滑层5左右两侧对称设有灯带6，所述踏板2前侧设有开口7，所述开口7内底面两侧对称设有阻隔板8，所述开口7内设有凹槽9，所述凹槽9内设有延伸踏板10，所述延伸踏板10远离开口7的一端呈J型，所述踏板2前侧面下端对称设有支撑杆一11，所述两个支撑杆一11呈L型，所述踏板2一侧面靠下位置对称设有两个圆柱13，所述踏板2另一侧靠下位置对称设有孔洞14，所述孔洞14与圆柱13位置相对，所述踏板2一侧设有插销19，所述踏板2左右两侧靠近两个支撑杆一11位置对称设有旋转轴15，所述旋转轴15设有支撑杆二12，所述支撑杆二12底部设有支撑底座17，所述防滑层5呈锯齿状，所述延伸踏板10远离固定板一端设有把手 16，所述支撑底座17底面设有弹性垫片，所述支撑杆一11向上的一端设有圆柱体20，所述圆柱13头部呈圆锥形，所述孔洞14内有防滑设计。
[0022]本技术在具体实施时：
[0023]需要使用时，先从踏板2上拔出卡扣18上的插销19，把插销19再放回踏板2拔出的位置，从固定板1上翻下踏板2，杆一3和杆二4铰接连接，直到伸直，沿踏板2上的旋转轴 15放下支撑杆二12，支撑底座17接触地面，弹性垫片可以提升使用舒适性，当需要拓展踏板2时，只需要将提前准备在消防车上备用踏板2拿出，将左右两侧的圆柱13和孔洞14对应的接入就可以完成拼接，孔洞14内的防滑设计可以增加摩擦，不易滑动，而且大大加宽踏板2的长度，方便消防员的工作，当需要拿取重物时，可以通过开口7的把手16，先向上提拉凹槽9内的延伸踏板10，越过阻隔板8，整个拉出延伸踏板10，延伸踏板10的另里面一端呈J型，可以放置在支撑杆一11上的圆柱体20上，可以与延伸踏板10配合勾拉，使结构稳定，形成一个小台阶，进一步方便消防员完成工作，防滑层5保护消防员不会滑倒摔伤，在夜间工作的时候，踏板2上的灯带6可以让消防员看清踏板的位置。
[0024]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于消防车的翻转踏板，其特征在于：包括固定板，所述固定板固定在车上，所述固定板铰接设有踏板，所述固定板两侧对称铰接设有杆一和杆二，所述杆一铰接连接杆二，所述固定板一侧铰接设有卡扣，所述踏板上表面设有防滑层，所述防滑层左右两侧对称设有灯带，所述踏板前侧设有开口，所述开口内底面两侧对称设有阻隔板，所述开口内设有凹槽，所述凹槽内设有延伸踏板，所述延伸踏板远离开口的一端呈J型，所述踏板前侧面下端对称设有支撑杆一，所述两个支撑杆一呈L型，所述踏板一侧面靠下位置对称设有两个圆柱，所述踏板另一侧靠下位置对称设有孔洞，所述孔洞与圆柱位置相对，所述踏板一侧设有插销，所述踏板左右两侧靠近两个支撑杆一位置对称设有旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云昆，
申请(专利权)人：扬中市新胜橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：