顶驱减速箱制造技术

本实用新型专利技术是关于一种顶驱减速箱，包括箱体和设置于箱体上的箱盖，驱动单元的输入轴设置于箱体内，输入轴通过传动装置与箱体内的主轴连接，主轴与钻杆连接，顶驱减速箱还包括密封装置，密封装置包括：内套，外套于主轴上，内套位于主轴上远离传动装置的一端，内套与箱体固定连接；外挡油环，外套于主轴上，外挡油环位于内套的上方；内挡油环，包括内套圈和外套圈，外套圈位于内套圈的一端，外套圈与内套圈之间设有阶梯式容纳空间，内套圈设置于内套的上端面上，外挡油环伸入阶梯式容纳空间内；旋转骨架油封设置于阶梯式容纳空间内，位于外挡油环和内挡油环之间。能够减少密封的损坏，避免减速箱润滑油液的渗漏，进而提高设备的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
顶驱减速箱


[0001]本技术涉及石油钻井设备
，尤其涉及一种顶驱减速箱。

技术介绍

[0002]顶驱的全称为顶部驱动钻井装置TDS(TOP DRIVE DRILLING SYSTEM)，是美国、法国、挪威近20年来相继研制成功的一种顶部驱动钻井系统，它可从井架上部空间直接旋转钻杆，沿专用导轨向下送进，完成钻杆旋转钻进、循环钻井液、接立柱、上卸扣和倒划眼等多种钻井操作，顶部驱动钻井装置显著提高了钻井作业的能力和效率，并已成为石油钻井行业的标准产品，自20世纪80年代初开始研制，已发展为最先进的整体顶部驱动钻井装置IDS(INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM)，是当前钻井设备自动化发展更新的突出阶段成果之一。
[0003]减速箱结构单元是顶部驱动钻井装置中不可或缺的重要的传动部件，目前顶驱装置所用的减速箱结构中，采用二级齿轮传动结构，齿轮润滑使用润滑油液喷淋及浸泡润滑，减速箱箱体的润滑油密封采用骨架油封，骨架油封与旋转的主轴上的耐磨套之间相对旋转，产生摩擦，通过骨架油封形成动密封效果，这种结构形式的减速箱密封，密封效果主要取决于骨架油封密封圈，在复杂的钻井工况下，如果骨架油封失效，则会直接导致润滑油液的渗漏，影响减速箱内齿轮的润滑效果，降低齿轮的使用寿命。
[0004]因此，有必要开发一种顶驱减速箱，能够减少密封的损坏，避免减速箱润滑油液的渗漏，进而提高设备的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0006]为此本技术提出了一种顶驱减速箱。
[0007]有鉴于此，本技术提出了一种顶驱减速箱，所述顶驱减速箱包括箱体和设置于所述箱体上的箱盖，驱动单元的输入轴设置于所述箱体内，所述输入轴通过传动装置与所述箱体内的主轴连接，所述主轴与钻杆连接，所述顶驱减速箱还包括密封装置，所述密封装置包括：
[0008]内套，外套于所述主轴上，所述内套位于所述主轴上远离所述传动装置的一端；
[0009]外挡油环，外套于所述主轴上，所述外挡油环位于所述内套的上方；
[0010]内挡油环，包括内套圈和外套圈，所述外套圈位于所述内套圈的一端，所述外套圈与所述内套圈之间设有阶梯式容纳空间，所述内套圈设置于所述内套的上段面上，所述内套圈外套于所述主轴长，所述外挡油环伸入所述阶梯式容纳空间内；
[0011]旋转骨架油封，设置于所述阶梯式容纳空间内，所述旋转骨架油封位于所述外挡油环和所述外套圈之间。
[0012]进一步地，所述内套的外径与所述箱体过盈配合。
[0013]进一步地，所述传动装置包括：
[0014]一级小齿轮，设置于所述输入轴上；
[0015]齿轮轴，设置于所述箱体内，一级大齿轮设置于所述齿轮轴的上部，所述一级大齿轮与所述一级小齿轮啮合；
[0016]二级小齿轮，设置于所述齿轮轴上，所述二级小齿轮位于所述一级大齿轮的下方；
[0017]二级大齿轮，外套于所述主轴上，所述二级大齿轮与所述二级小齿轮啮合。
[0018]进一步地，所述一级小齿轮、所述一级大齿轮、所述二级小齿轮和所述二级大齿轮均为斜齿轮。
[0019]进一步地，所述齿轮轴的下部外套有第三轴承，所述第三轴承调心滚子轴承。
[0020]进一步地，所述顶驱减速箱还包括：
[0021]轴承垫板，与所述箱体固定连接，所述轴承垫板外套于所述主轴上，所述轴承垫板位于所述二级大齿轮的下方；
[0022]第一轴承，设置于所述轴承垫板和所述主轴之间。
[0023]进一步地，所述第一轴承为推力圆锥滚子轴承。
[0024]进一步地，所述主轴与所述箱盖之间通过第二轴承连接。
[0025]进一步地，所述驱动单元为交流变频电机。
[0026]本技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0027]通过密封装置的设置能够提高顶驱减速箱的密封性能，避免润滑油液的渗漏，减少了箱体内密封橡胶件的使用，提高了箱体的可靠性，通过传动装置的设置能够使顶驱减速箱尺寸更为紧凑，提高润滑性，减少润滑油的使用量，通过二级齿轮减速的设置使顶驱减速箱的传动扭矩变大，减少噪声污染。
[0028]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
附图说明
[0029]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0031]图1示出了根据本技术的一个实施例的一种顶驱减速箱的示意图；
[0032]图2示出了根据本技术的一个实施例的一种密封装置的示意图；
[0033]图3示出了根据本技术的一个实施例的一种传动装置的示意图；
[0034]图4示出了根据本技术的一个实施例的一种润滑油液循环路径的示意图。
[0035]其中，图1至图4中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：
[0036]1箱体，2一级小齿轮，3一级大齿轮，4齿轮轴，5箱盖，6二级大齿轮，7第一轴承，8主轴，9外挡油环，10内挡油环，11内套，12轴承垫板，13旋转骨架油封，14 驱动单元，15第二轴承，16第三轴承，17二级小齿轮，18散热油池，19储存油池。
具体实施方式
[0037]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0038]实施例1
[0039]图1示出了根据本技术的一个实施例的一种顶驱减速箱的示意图；图2示出了根据本技术的一个实施例的一种密封装置的示意图。
[0040]如图1和图2所示，本实施例提供了一种顶驱减速箱，顶驱减速箱包括箱体1和设置于箱体1上的箱盖5，驱动单元14的输入轴设置于箱体1内，输入轴通过箱体1内齿轮传动装置与箱体1内的主轴8连接，主轴8与钻杆连接，顶驱减速箱还包括密封装置，密封装置包括：
[0041]内套11，外套于主轴8上，内套11位于主轴8上远离传动装置的一端；
[0042]外挡油环9，外套于主轴8上，外挡油环9位于内套11的上方；
[0043]内挡油环10，包括内套圈和外套圈，外套圈位于内套圈的一端，外套圈与内套圈之间设有阶梯式容纳空间，内套圈设置于内套11的上端面上，内套圈外套于主轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶驱减速箱，所述顶驱减速箱包括箱体和设置于所述箱体上的箱盖，驱动单元的输入轴设置于所述箱体内，所述输入轴通过传动装置与所述箱体内的主轴连接，所述主轴与钻杆连接，其特征在于，所述顶驱减速箱还包括密封装置，所述密封装置包括：内套，外套于所述主轴上，所述内套位于所述主轴上远离所述传动装置的一端，所述内套与所述箱体固定连接；外挡油环，外套于所述主轴上，所述外挡油环位于所述内套的上方；内挡油环，包括内套圈和外套圈，所述外套圈位于所述内套圈的一端，所述外套圈与所述内套圈之间设有阶梯式容纳空间，所述内套圈设置于所述内套的上端面上，所述内套圈外套于所述主轴上，所述外挡油环伸入所述阶梯式容纳空间内；旋转骨架油封，设置于所述阶梯式容纳空间内，所述旋转骨架油封位于所述外挡油环和所述外套圈之间。2.根据权利要求1所述的顶驱减速箱，其特征在于，所述内套的外径与所述箱体过盈配合。3.根据权利要求1所述的顶驱减速箱，其特征在于，所述传动装置包括：一级小齿轮，设置于所述输入轴上；齿轮轴，设置于所述箱体内，一级大齿轮设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，李海滨，陈广辉，闫宇征，巩永丰，杨学峰，张春旭，孙晨竣，李无言，
申请(专利权)人：盘锦辽河油田天意石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：