车辆中的通知装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供车辆中的通知装置，能够通过发光向车外的人通知车辆的规定的工作状态，车外的人能够隔着前挡风玻璃上部视觉辨认且视觉辨认性颇为良好，另外，即使使用隔开间隔排列的比较小的点状光源，也能够使来自这些光源的光充分扩散，从而进一步提高视觉辨认性。通知装置(L)具备：多个点状光源(51)，它们以沿着前挡风玻璃(15)的上缘的方式彼此隔开间隔地排列；反射部(52)，其使这些光源的光向前方反射；外透镜(53)，其供从该反射部朝向前方的光透过；以及壳体(54)，外透镜(53)在前表面及后表面中的至少一方具有使透过该外透镜(53)的光扩散的细小的凹凸面(53R、53C)。53C)。53C)。

【技术实现步骤摘要】
车辆中的通知装置


[0001]本专利技术涉及一种车辆中的通知装置，其设置于汽车等车辆，能够通过发光向车外的人通知车辆的规定的工作状态。

技术介绍

[0002]在汽车中，如专利文献1所示，以往公知以下这样的结构：将上述通知装置设置于车辆的前端部、例如前照灯部分或前格栅部分。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献1：日本特开2014
‑
234130号公报

技术实现思路

[0005]专利技术所要解决的课题
[0006]在专利文献1的结构中，由于将通知装置设置在车辆的前照灯部分、或前格栅部分、即暴露于风雨且比较(例如与前挡风玻璃上部相比)低的位置，因此不仅需要实施充分的防水对策，而且在提高车外的人的视觉辨认性方面不利。
[0007]本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够解决以往的上述问题的车辆中的通知装置。
[0008]用于解决课题的手段
[0009]为了达到上述目的，本专利技术提供一种车辆中的通知装置，其沿着前挡风玻璃的上缘呈直线状地发光，能够从车辆前方隔着前挡风玻璃进行视觉辨认，能够通过所述发光向车外的人通知车辆的规定的工作状态，所述车辆中的通知装置的第1特征在于，其具备：多个点状光源，它们以沿着前挡风玻璃的上缘的方式彼此隔开间隔地排列；反射部，其使来自这些光源的光向前方反射；外透镜，其供从该反射部朝向前方的光透过；以及壳体，其支承所述光源、所述反射部和所述外透镜，所述外透镜在前表面及后表面中的至少一方具有使透过该外透镜的光扩散的细小的凹凸面。
[0010]此外，本专利技术在第1特征的基础上，其第2特征在于，所述壳体将后部固定于车辆的车顶部，并且将前部固定于所述前挡风玻璃的上部内表面。
[0011]此外，本专利技术在第1或第2特征的基础上，其第3特征在于，所述凹凸面包括：横长的滚花面，其形成于所述外透镜的前表面及后表面中的任一方；以及压纹面，其形成于所述外透镜的前表面及后表面中的另一方。
[0012]专利技术效果
[0013]根据本专利技术的第1特征，通知装置能够通过发光向车外的人通知车辆的规定的工作状态，该通知装置构成为沿着前挡风玻璃的上缘呈直线状地发光而能够从车辆前方隔着前挡风玻璃进行视觉辨认，因此该通知装置的发光区域在前挡风玻璃上部(即比较高的位置)左右较长地延伸，车外的人的视觉辨认性非常良好，而且该通知装置通过设置于车室而不需要实施特别的防水对策，能够实现结构的简化。另外，即使使用以沿着前挡风玻璃的上
缘的方式彼此隔开间隔地排列的多个点状光源，由于通知装置的外透镜在前表面和后表面中的至少一方具有使透过该外透镜的光扩散的细小的凹凸面，因此能够使来自比较小的点状光源的光在上述凹凸面充分扩散，能够进一步提高视觉辨认性。
[0014]此外，根据第2特征，壳体将后部固定于车辆的车顶部，并且将前部固定于前挡风玻璃的上部内表面，因此，能够利用车顶部和前挡风玻璃稳定地支承通知装置。
[0015]此外，根据第3特征，外透镜的上述凹凸面包括形成于外透镜的前表面和后表面中的任意一方的横长的滚花面和形成于另一方的压纹面，因此，通过这些滚花面和压纹面的光扩散效果，来自沿着前挡风玻璃上缘隔开间隔地排列的多个点状光源的光在上下方向和左右方向上均能够充分扩散，能够视觉辨认为外透镜前表面恰好呈带状地进行面发光。因此，通过使用隔开间隔地排列成一条直线状的比较小的点状光源，能够实现光源的小型简化，同时能够在前挡风玻璃上部确保沿着其上缘在大范围内长长地延伸的带状的发光区域，能够进一步提高视觉辨认性。
附图说明
[0016]图1是示出实施了本专利技术的汽车的一个实施方式的正视图。
[0017]图2是通知装置及其周边部的纵剖视图(沿图1和图3中的2
‑
2线的放大剖视图)。
[0018]图3是通知装置及其周边部的仰视图(沿图2中的箭头3方向的视图)。
[0019]图4是从斜上方观察通知装置的单体立体图。
[0020]图5是示出待机状态的汽车根据车外乘员的呼叫而移动并到达乘员旁边、然后到即将开始起步之前为止的通知装置的控制例的主要部分正视图。
[0021]图6是示出汽车起步时和起步后的自动行驶中的通知装置的控制例的主要部分正视图。
[0022]标号说明
[0023]L：通知装置；
[0024]V：作为车辆的四轮汽车；
[0025]15：前挡风玻璃；
[0026]51：点状光源；
[0027]52：反射部；
[0028]53：外透镜；
[0029]53C：作为凹凸面的压纹面；
[0030]53R：作为凹凸面的滚花面；
[0031]54：壳体；
[0032]55：作为车顶部的车顶框架。
具体实施方式
[0033]以下参照所附的附图对本专利技术的实施方式进行说明。
[0034]作为车辆的四轮汽车V构成为，能够随时切换手动驾驶模式和自动驾驶模式，特别是在选择自动驾驶模式时能够发挥自动驾驶功能。该汽车V至少具备：作为控制装置的电子控制装置C，其设置于车体适当位置，能够应对手动驾驶以及自动驾驶；各种传感器，其检测
自动驾驶控制所需的、汽车V以及周围的各种信息(例如本车位置、道路状况、行人、其他车辆等)；以及自动驾驶用操作系统，其能够操作汽车V的行驶控制所需的各种驱动设备。
[0035]而且，电子控制装置C在选择自动驾驶模式时根据上述传感器的检测信号而输出操作指令来对自动驾驶用操作系统进行工作控制，由此能够进行汽车V的自动驾驶。在汽车V中配备有能够与车外的人所持有的便携移动终端(例如智能手机、遥控钥匙等)之间进行双向通信的通信设备，电子控制装置C能够借助该通信设备与上述便携移动终端之间进行信号收发。
[0036]本专利技术涉及这样的能够自动驾驶的汽车V对车外的人(例如，乘车前的驾驶员、行人、其他车辆驾驶员等)进行用于唤起注意等的通知的通知装置，而自动驾驶技术是以往公知的。因此，在本说明书中，关于用于本实施方式的自动驾驶控制的结构、功能，省略进一步的说明，主要对上述通知装置进行说明。
[0037]首先，参照图1，对汽车V的前部结构的概要进行说明。
[0038]在比汽车V的车室向前侧探出的前部车体16的前端部16F配置有沿车宽方向延伸的面板单元P和位于面板单元P的左右两端部的左右一对前组合灯装置FL。各个前组合灯装置FL是将前照灯18和围绕前照灯18的辅助灯19一体地单元化而构成的。
[0039]本实施方式的四轮汽车V中，作为根据车辆工作状态对车外的人进行唤起注意等通知的通知装置，而具有在前挡风玻璃15的上部沿着其上缘呈直线状配备的通知装置L。
[0040]接着，一并参照图2～图4对该通知装置L的一例进行说明。
[0041]该通知装置L构成为，沿着前挡风玻璃15的上缘呈直线状发光而能够从车辆前方隔着前挡风玻璃15进行视觉辨认，能够通过上述发光而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆中的通知装置(L)，其沿着前挡风玻璃(15)的上缘呈直线状地发光，能够从车辆前方隔着前挡风玻璃(15)进行视觉辨认，能够通过所述发光向车外的人通知车辆(V)的规定的工作状态，所述车辆中的通知装置(L)的特征在于，其具备：多个点状光源(51)，它们以沿着前挡风玻璃(15)的上缘的方式彼此隔开间隔地排列；反射部(52)，其使来自这些光源(51)的光向前方反射；外透镜(53)，其供从该反射部(52)朝向前方的光透过；以及壳体(54)，其支承所述光源(51)、所述反射部(52)和所述外透镜(53)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：田古里真嘉，佐佐木美穗，槌谷裕志，三友优利，金儿智洋，铃木昇太，长池美世子，
申请(专利权)人：斯坦雷电气株式会社，
类型：发明
国别省市：