一种弹簧自动送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种弹簧自动送料装置，包括底板，所述底板底部一侧设置有车轮，所述底板的数量为两个，两个所述底板之间固定连接有固定杆，所述底板顶端开设的孔洞内转动连接有转轴，所述转轴外部套接有第一滚筒，所述所述滚筒两端均设置有连接板，所述连接板一端设置有第二滚筒，所述第一滚筒与第二滚筒通过皮带传动连接，所述皮带表面固定连接有弧形挡板，所述弧形挡板一侧设置为凸面，本装置可以通过弧形挡板将弹簧从储料仓带至下料口，方便快捷，避免了操作人员高强度工作，且效率有所提高，节省了劳动力，通过设置第一挡板使得装置内弹簧不会从皮带处散落，且通过设置伸缩杆，可以调节连接板的角度，提升了本装置的工作范围。作范围。作范围。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧自动送料装置


[0001]本技术涉及弹簧生产
，具体涉及一种弹簧自动送料装置。

技术介绍

[0002]弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。在汽车制造业、工业制造业等领域，弹簧都是一种必不可少的基础零部件之一。
[0003]现有的弹簧自动送料技术存在以下问题：现有的弹簧在制造的过程中，通常需要进行好几个步骤的加工，然而在有些加工工位上需要人工进行加料，不仅效率低下，而且浪费劳动力，在有的工序的设备进料口设置的较高，人工搬运费力，增加了工人的工作强度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种弹簧自动送料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工加料效率低以及加料口较高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种弹簧自动送料装置，包括底板、储料仓、第二挡板和电机，所述底板底部一侧设置有车轮，所述底板的数量为两个，两个所述底板之间固定连接有固定杆，所述底板顶端开设的孔洞内转动连接有转轴，所述转轴外部套接有第一滚筒，所述所述滚筒两端均设置有连接板，所述连接板一端设置有第二滚筒，所述第一滚筒与第二滚筒通过皮带传动连接，所述皮带表面固定连接有弧形挡板，所述弧形挡板一侧设置为凸面，所述弧形挡板另一侧设置为凹面，所述连接板的一侧固定连接有第一挡板，所述第一挡板底端设置有卷板；
[0007]所述底板一侧表面转动连接有第二转轴，所述连接板中部转动连接有第一转轴，所述第一转轴一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接有第二转轴，所述连接板另一侧顶端设置有下料口。
[0008]优选的，所述卷板弯曲有一定弧度，且卷板与第一挡板连接处相切。
[0009]优选的，所述储料仓一端的第二挡板底端开设有孔洞，所述储料仓另一端设置为弧形。
[0010]优选的，所述下料口远离连接板的一端向下倾斜有一定角度，且下料口两侧设置有垂直的板子。
[0011]优选的，所述电机设置在连接板顶端，且电机的输出端贯穿连接板与第二滚筒传动连接。
[0012]优选的，所述弧形挡板的数量为20
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40个，且等距分布在皮带表面。
[0013]优选的，所述第一挡板的上下两端的距离大于两个所述弧形挡板之间的间距。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种弹簧自动送料装置，具备以下有益效果：
[0015]本装置可以通过弧形挡板将弹簧从储料仓带至下料口，方便快捷，避免了操作人员高强度工作，且效率有所提高，节省了劳动力，通过设置第一挡板使得装置内弹簧不会从
皮带处散落，且通过设置伸缩杆，可以调节连接板的角度，提升了本装置的工作范围。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0017]图1为本技术提出的一种弹簧自动送料装置结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种弹簧自动送料装置的另一视角的结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种弹簧自动送料装置的横剖图；
[0020]图中：1、底板；2、转轴；3、卷板；4、第一挡板；5、储料仓；6、第二挡板；7、连接板；8、电机；9、第一转轴；10、伸缩杆；11、第二转轴； 12、车轮；13、下料口；14、固定杆；15、皮带；16、第一滚筒；17、凹面； 18、弧形挡板；19、凸面；20、第二滚筒。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供一种弹簧自动送料装置技术方案：
[0024]一种弹簧自动送料装置，包括底板1，底板1底部一侧设置有车轮12，使得本装置的移动更加便利，不需要人工搬运，节省人力，底板1的数量为两个，两个底板1之间固定连接有固定杆14，起到固定本装置底板1的作用，底板1顶端开设的孔洞内转动连接有转轴2，当伸缩杆10进行伸长收缩时，通过转轴2使得连接板7可以围绕着转轴2转动，转轴2外部套接有第一滚筒16，滚筒两端均设置有连接板7，连接板7一端设置有第二滚筒20，第一滚筒16与第二滚筒20通过皮带15传动连接，同过第一电机8带动第一滚筒16旋转，通过带动皮带15最终带动第二滚筒旋转，皮带15表面固定连接有弧形挡板18，弧形挡板18一侧设置为凸面19，弧形挡板18另一侧设置为凹面17，凹面17可以更好的盛放弹簧，使弹簧不易掉落，避免损失，当弧形挡板18到达皮带15最顶点时，反向移动，使得弹簧被弧形挡板18倒出，经过下面的弧形挡板18的凸面19，滑落至下料口13，连接板7的一侧固定连接有第一挡板4，第一挡板底端设置有卷板3，卷板3有效地防止弧形的挡板顶端与第一挡板4卡住，避免了因卡住而造成机器停止运动，使生产效率提升。
[0025]底板1一侧表面转动连接有第二转轴11，连接板7中部转动连接有第一转轴9，第一转轴9一侧固定连接有伸缩杆10，伸缩杆10一端固定连接有第二转轴11，连接板7另一侧顶端设置有下料口13。
[0026]卷板3设置为弧形，且卷板3与第一挡板4连接处相切，储料仓5一端的第二挡板6底
端开设有孔洞，弹簧可以从该孔洞内落至弧形挡板的凹面，储料仓5另一端设置为弧形，下料口13远离连接板7的一端向下倾斜有一定角度，方便弹簧滑落，且下料口13两侧设置有垂直的挡板，防止弹簧掉落，使弹簧更好的滑向下一道工序。
[0027]电机8设置在连接板7顶端，且电机8的输出端贯穿连接板7与第二滚筒20传动连接，弧形挡板18的数量为20
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40个，且等距分布在皮带15表面，第一挡板4的上下两端的距离大于两个弧形挡板18之间的间距，在弧形挡板 18刚离开储料仓5开设的开口时有弹簧从开口掉落，被下一个弧形挡板18接住，避免了物料丢失的损失。
[0028]本装置将弹簧放入储料仓5内，弹簧经过第二挡板6底部开口处进入弧形挡板18的凹面17，皮带15带动弧形挡板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹簧自动送料装置，包括底板(1)、储料仓(5)、第二挡板(6)和电机(8)，其特征在于：所述底板(1)底部一侧设置有车轮(12)，所述底板(1)的数量为两个，两个所述底板(1)之间固定连接有固定杆(14)，所述底板(1)顶端开设的孔洞内转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)外部套接有第一滚筒(16)，所述第一滚筒(16)两端均设置有连接板(7)，所述连接板(7)一端设置有第二滚筒(20)，所述第一滚筒(16)与第二滚筒(20)通过皮带(15)传动连接，所述皮带(15)表面固定连接有弧形挡板(18)，所述弧形挡板(18)一侧设置为凸面(19)，所述弧形挡板(18)另一侧设置为凹面(17)，所述连接板(7)的一侧固定连接有第一挡板(4)，所述第一挡板(4)底端设置有卷板(3)；所述底板(1)一侧表面转动连接有第二转轴(11)，所述连接板(7)中部转动连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)一侧固定连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)一端固定连接有第二转轴(11)，所述连接板(7)另...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘云龙，
申请(专利权)人：昆山合利达精密五金有限公司，
类型：新型
国别省市：