【技术实现步骤摘要】
架桥机下导梁组合式临时垫墩
[0001]本技术涉及高速铁路桥梁施工
,具体涉及一种架桥机下导梁组合式临时垫墩。
技术介绍
[0002]在高速铁路桥梁架设施工过程中,架桥机末孔梁架设、过连续梁及桥间转移等特殊工况,架桥机需拆除下导梁前后支腿、折叠前支腿下部折叠节,利用架桥机过孔的操作程序,循环作业完成架桥机的转移。通常下导梁支腿拆除后,需要采购大量枕木用于支垫结构件,造成耗材浪费,也不利于环保。架桥机前移过程中,工人需要频繁挪移枕木支垫下导梁,劳动强度大,作业效率低。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种架桥机下导梁组合式临时垫墩,要解决架桥机转移过程中下导梁支垫的技术问题,以减少枕木的消耗和人员搬运的劳动量。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]这种架桥机下导梁组合式临时垫墩,由至少两个垫墩上下叠合,并由螺栓连接而成;
[0006]所述垫墩是由顶板、底板、端板、侧板和筋板焊接而成的箱型结构;所述端板和侧板各有两块,两端板和两侧板在侧边处焊接成矩形框体,矩形框体的顶部和底部分别与顶板和底板焊接固定;所述顶板和底板水平向两侧长出两侧板,分别形成顶板翼缘和底板翼缘;在顶板翼缘和底板翼缘上间隔开有竖向的螺栓孔;所述两侧板的外立面分别竖向焊接有至少三块筋板,筋板顶部与顶板翼缘焊接,筋板底部与底板翼缘焊接。
[0007]进一步,所述架桥机下导梁组合式临时垫墩,由两个垫墩上下叠合,并由螺栓连接而成。
[0008]进一步,所述每个垫墩的高 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种架桥机下导梁组合式临时垫墩,其特征在于:由至少两个垫墩上下叠合,并由螺栓连接而成;所述垫墩是由顶板、底板、端板、侧板和筋板焊接而成的箱型结构;所述端板和侧板各有两块,两端板和两侧板在侧边处焊接成矩形框体,矩形框体的顶部和底部分别与顶板和底板焊接固定;所述顶板和底板水平向两侧长出两侧板,分别形成顶板翼缘和底板翼缘;在顶板翼缘和底板翼缘上间隔开有竖向的螺栓孔;所述两侧板的外立面分别竖向焊接有至少三块筋板,筋板顶部与顶板翼缘焊接,筋板底部与底板翼缘焊接。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵兴超,候永平,张冲,程相温,王博,
申请(专利权)人:中国建筑土木建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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