一种水陆两栖用车辆轮毂制造技术

本发明专利技术提供一种水陆两栖用车辆轮毂，主要涉及汽车配件领域。一种水陆两栖用车辆轮毂，包括车轮，所述车轮包括轮辐、轮辋以及中心筒，所述中心筒与轮辋同轴，所述轮辐即连接在轮辋与中心筒之间；所述轮辐上呈圆周均匀设置若干空腔，所述中心筒内设置滑腔，所述滑腔内滑动连接叶轮盘，所述叶轮盘朝向车轮一侧设置若干组叶片，所述叶轮盘与车轮之间设置伸缩动力装置。本发明专利技术的有益效果在于：本发明专利技术能够同时实现车辆的路上行驶与水中驱动，最小限度的改造车辆，不需要对现有车辆的传动系统进行较大的改造，节省了螺旋桨占用车辆的空间，减少了车辆的自重。辆的自重。辆的自重。

【技术实现步骤摘要】
一种水陆两栖用车辆轮毂


[0001]本专利技术主要涉及汽车配件领域，具体是一种水陆两栖用车辆轮毂。

技术介绍

[0002]水路两栖车型一直是车辆研发上的一个重要研究方向，水陆两栖车需要在重量、材料、防水与密闭性方面做出突破，目前已有多款水路两栖车型曾经投入过市场。但是这种车型一般都是需要准备两套传动系统，在陆地上行驶时利用发动机通过第一套传动系统驱动车轮转动，带动车辆的行驶；在水中时利用发动机通过第二套传动系统驱动车辆的螺旋桨转动，推进车辆在水中的前行。这就造成了车辆的传动系统布局冗余，且额外增加的螺旋桨占用车辆的空间，两套传动系统也增加了车辆的自重，不利于在水中的行驶。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足，本专利技术提供了一种水陆两栖用车辆轮毂，它能够同时实现车辆的路上行驶与水中驱动，最小限度的改造车辆，不需要对现有车辆的传动系统进行较大的改造，节省了螺旋桨占用车辆的空间，减少了车辆的自重。
[0004]本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0005]一种水陆两栖用车辆轮毂，包括车轮，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖用车辆轮毂，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)包括轮辐(11)、轮辋(12)以及中心筒(13)，所述中心筒(13)与轮辋(12)同轴，所述轮辐(11)连接在轮辋(12)与中心筒(13)之间；所述轮辐(11)上呈圆周均匀设置若干空腔(14)，所述中心筒(13)内设置滑腔(15)，所述滑腔(15)内滑动连接叶轮盘(2)，所述叶轮盘(2)朝向车轮(1)一侧设置若干组叶片(21)，所述叶片(21)与空腔(14)相对应，所述叶轮盘(2)与车轮(1)之间设置伸缩动力装置(3)，所述伸缩动力装置(3)用于推动叶轮盘(2)接近或者远离车轮(1)。2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖用车辆轮毂，其特征在于：所述滑腔(15)内壁上设置若干滑槽(16)，所述叶轮盘(2)中心设置连接轴(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈博，陈德民，王西金，李杰，樊祥伟，杨绪钦，郎平，
申请(专利权)人：山东优路通汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：