一种基于雷达引导的停车场调度系统技术方案

本实用新型专利技术涉及停车场技术领域，公开了一种基于雷达引导的停车场调度系统，包括设在停车场内各个分流点的多个监测点，多个监测点通过无线连接有监控端，所述监测点包括监测装置，所述监测装置包括底板，底板上设有三个安装孔，并且三个所述安装孔呈三角形分布。所述底板上通过直杆固定设有显示屏，在所述显示屏的一侧上设有车辆识别摄像头，所述显示屏的背板内设有装置腔，所述装置腔内设有第一控制处理单元、GPS单元和第一RF无线收发单元，所述车辆识别摄像头和GPS单元均与第一控制处理单元的输入端连接，所述第一控制处理单元的输出端分别与显示屏和第一RF无线收发单元连接。本实用新型专利技术布置方便，实施简便容易，使用效果明显，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种基于雷达引导的停车场调度系统


[0001]本技术涉及停车场
，尤其涉及一种基于雷达引导的停车场调度系统。

技术介绍

[0002]目前停车场特别是大型的商业停车场，均是采用先付费后离场的方式，目前停车场大多数都采用的是此方式，一定程度上解决了人工收费离场造成拥堵的弊端，但是此种方式不能对车库内的车流起到引导作用，往往一个停车场具有多个出口，往往某个出口的车流量大，由于车主不清楚还有其他出口，便都往一个出口进行离场，由于车流量大，即便是先付费再离场，也会引起拥堵或者车流缓慢。
[0003]所以针对大型的停车场，需要对车流进行引导避免车流扎堆一个出口造成车流缓慢拥堵，本方案提出一种基于雷达的停车场调度系统。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供一种基于雷达引导的停车场调度系统，本技术通过在车库内的各个分流路口设置的监测装置，通过车辆识别摄像头进行车牌识别，结合安装在两个监测点之间的道路上的雷达探测单元进行实时的车速判断，以判断各个道路区域的车流情况，然后实时的通过第一RF无线收发单元将车牌信息和车辆的速度信息发送给监控端，监控端通过第二RF无线收发单元进行信息接收，然后传输给第二控制处理单元进行处理，通过对各个区域的道路的车流量信息进行实时的判断，当发生拥堵，然后将引流分流的车牌信息通过第二RF无线收发单元进行实时的发送到各个监测点，通过显示屏上的左转或者右转指示箭头进行引导分流。本技术布置方便，实施简便容易，使用效果明显，实用性强。
[0005]本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：
[0006]本技术的一种基于雷达引导的停车场调度系统包括设在停车场内各个分流点的多个监测点，多个所述监测点通过无线连接有监控端，所述监测点包括监测装置，所述监测装置包括底板，所述底板上通过直杆固定设有显示屏，在所述显示屏的一侧上设有车辆识别摄像头，所述显示屏的背板内设有装置腔，所述装置腔内设有第一控制处理单元、GPS单元和第一RF无线收发单元，所述车辆识别摄像头和GPS单元均与第一控制处理单元的输入端连接，所述第一控制处理单元的输出端分别与显示屏和第一RF无线收发单元连接，所述监控端包括第二RF无线收发单元、第二控制处理单元、PC端、总控显示器、语音预警单元和服务器，所述第二控制处理单元与第二RF无线收发单元双向连接，所述第二控制处理单元与PC端双向连接，所述第二控制处理单元分别与总控显示器、语音预警单元和服务器连接，在停车场内的各个监测点之间设有雷达探测单元，所述雷达探测单元通过有线与相近的监测点的第一控制处理单元连接。在监控端，通过监控端的实时的信息传输，直接通过总控显示器对各个监测点的车流信息进行监测显示，然后通过语音预警单元进行语音预
警，以便提醒工作人员及时的进行疏导。
[0007]进一步，所述服务器连接有智能终端，所述智能终端为智能手机或平板电脑。
[0008]进一步，所述显示屏上相对设有左转指示箭头和右转指示箭头，在所述左指示箭头和右转指示箭头的下方设有车牌显示屏。通过对车牌的信息进行显示，然后通过闪烁箭头进行走向引导。
[0009]进一步，所述底板上设有三个安装孔，并且三个所述安装孔呈三角形分布。
[0010]进一步，所述车辆识别摄像头采用TCG
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B型摄像头，所述第一控制处理单元采用80C51系列单片机，所述第二控制处理单元采用core i3处理器，所述第一RF无线收发单元与第二RF无线收发单元均采用DTR920型相匹配的无线收发模块。
[0011]本技术的有益效果：通过在车库内的各个分流路口设置的监测装置，通过车辆识别摄像头进行车牌识别，结合安装在两个监测点之间的道路上的雷达探测单元进行实时的车速判断，以判断各个道路区域的车流情况，然后实时的通过第一RF无线收发单元将车牌信息和车辆的速度信息发送给监控端，监控端通过第二RF无线收发单元进行信息接收，然后传输给第二控制处理单元进行处理，通过对各个区域的道路的车流量信息进行实时的判断，当发生拥堵，然后将引流分流的车牌信息通过第二RF无线收发单元进行实时的发送到各个监测点，通过显示屏上的左转或者右转指示箭头进行引导分流。本技术布置方便，实施简便容易，使用效果明显，实用性强。
附图说明
[0012]图1是本技术一种基于雷达引导的停车场调度系统的结构示意图；
[0013]图2是本技术的监测装置的结构示意图；
[0014]其中，底板1，安装孔10，显示屏2，左转指示箭头21，右转指示箭头22，车牌显示屏23，车辆识别摄像头3。
具体实施方式
[0015]以下将结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明：
[0016]如图1
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2所示，本技术的一种基于雷达引导的停车场调度系统包括设在停车场内各个分流点的多个监测点，多个所述监测点通过无线连接有监控端，所述监测点包括监测装置，所述监测装置包括底板1，所述底板1上设有三个安装孔10，并且三个所述安装孔10呈三角形分布。所述底板1上通过直杆固定设有显示屏2，在所述显示屏2的一侧上设有车辆识别摄像头3，所述显示屏2的背板内设有装置腔，所述装置腔内设有第一控制处理单元、GPS单元和第一RF无线收发单元，所述车辆识别摄像头和GPS单元均与第一控制处理单元的输入端连接，所述第一控制处理单元的输出端分别与显示屏和第一RF无线收发单元连接，所述监控端包括第二RF无线收发单元、第二控制处理单元、PC端、总控显示器、语音预警单元和服务器，所述第二控制处理单元与第二RF无线收发单元双向连接，所述第二控制处理单元与PC端双向连接，所述第二控制处理单元分别与总控显示器、语音预警单元和服务器连接，在停车场内的各个监测点之间设有雷达探测单元，所述雷达探测单元通过有线与相近的监测点的第一控制处理单元连接。在监控端，通过监控端的实时的信息传输，直接通过总控显示器对各个监测点的车流信息进行监测显示，然后通过语音预警单元进行语音预
警，以便提醒工作人员及时的进行疏导。
[0017]本实施例中，所述服务器连接有智能终端，所述智能终端为智能手机或平板电脑。
[0018]本实施例中，所述显示屏2上相对设有左转指示箭头21和右转指示箭头22，在所述左指示箭头21和右转指示箭头22的下方设有车牌显示屏23。通过对车牌的信息进行显示，然后通过闪烁箭头进行走向引导。
[0019]本实施例中，所述车辆识别摄像头采用TCG
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B型摄像头，所述第一控制处理单元采用80C51系列单片机，所述第二控制处理单元采用core i3处理器，所述第一RF无线收发单元与第二RF无线收发单元均采用DTR920型相匹配的无线收发模块。
[0020]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于雷达引导的停车场调度系统，其特征在于：包括设在停车场内各个分流点的多个监测点，多个所述监测点通过无线连接有监控端，所述监测点包括监测装置，所述监测装置包括底板(1)，所述底板(1)上通过直杆固定设有显示屏(2)，在所述显示屏(2)的一侧上设有车辆识别摄像头(3)，所述显示屏(2)的背板内设有装置腔，所述装置腔内设有第一控制处理单元、GPS单元和第一RF无线收发单元，所述车辆识别摄像头和GPS单元均与第一控制处理单元的输入端连接，所述第一控制处理单元的输出端分别与显示屏和第一RF无线收发单元连接，所述监控端包括第二RF无线收发单元、第二控制处理单元、PC端、总控显示器、语音预警单元和服务器，所述第二控制处理单元与第二RF无线收发单元双向连接，所述第二控制处理单元与PC端双向连接，所述第二控制处理单元分别与总控显示器、语音预警单元和服务器连接，在停车场内的各个监测点之间设有雷达探测单元，所述雷达探测单元通过有线与相近的监测点的第一控制处理单元连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李直林，
申请(专利权)人：重庆交通开投科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：