一种智慧交通的车辆导流结构制造技术

本实用新型专利技术涉及智慧交通技术领域，其公开了一种智慧交通的车辆导流结构，解决了目前的引流牌功能单一的技术问题，包括显示器、安装板和扫码支付牌三部分，显示器可拆卸固定于安装板上，显示器包括盒体、显示板和显示柱体，显示板安装在盒体的一侧，显示柱体的一端设置在盒体内，显示柱体的末端具有发光灯源点，显示柱体穿出显示板，将发光灯源点置于显示板的外侧，显示柱体设置有多个，呈多排多列形式，控制多个显示柱体伸出显示板的排布方式，使得显示柱体构成引流箭头形式，起到引流的作用，扫码支付牌安装于显示器的一侧表面。根据以上技术方案，本实用新型专利技术在车辆导流结构上设置扫码支付牌，方便车主缴费，且车主不易忘记缴费，实用性好。性好。性好。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通的车辆导流结构


[0001]本技术涉及智慧交通
，更具体地说，它涉及一种智慧交通的车辆导流结构。

技术介绍

[0002]车辆引流装置是指路边或地下车库中的车辆引导指示牌结构，用于车辆驾驶员找到道路方向以及识别地下车库进口、出口和商场方向。车辆引流装置的使用能够便捷的为车主提供准确方向。
[0003]在地下车库中，需要引流牌对这汽车走向进行引流，现有的引流牌在使用时，功能单一。为此，提出一种智慧交通的地下停车场车辆导流结构，丰富其使用功能。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提出的引流牌功能单一的技术问题，本技术在车辆导流结构上设置扫码支付牌，方便车主缴费，且车主不易忘记缴费，实用性好。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种智慧交通的车辆导流结构，包括显示器、安装板和扫码支付牌三部分，所述显示器可拆卸固定于所述安装板上，所述显示器包括盒体、显示板和显示柱体，所述显示板安装在所述盒体的一侧，所述显示柱体的一端设置在所述盒体内，且所述显示柱体的另一端穿设在所述显示板上，所述显示柱体的末端具有发光灯源点，所述显示柱体穿出所述显示板，将所述发光灯源点置于所述显示板的外侧，所述显示柱体设置有多个，呈多排多列形式，控制多个显示柱体伸出所述显示板的排布方式，使得所述显示柱体构成引流箭头形式，起到引流的作用，所述扫码支付牌安装于所述显示器的一侧表面。
[0007]通过上述技术方案，将盒体悬挂在安装板上，从而在安装或维修拆卸时非常便捷，同时，控制显示柱体伸出显示板的排布方式，可以灵活改变引流箭头的方向，从而在一般的情况下无需更换其它方向的箭头，直接调整即可。其次，扫码支付牌的设置，方便车主缴费，且车主不易忘记缴费，实用性好。
[0008]本技术进一步设置为：所述发光灯源点配置为LED灯源，可发光或闪烁。
[0009]通过上述技术方案，设置LED灯源，让引流箭头更加亮眼，方便对车流的导向。
[0010]本技术进一步设置为：所述显示器的背侧开设有安装维修槽。
[0011]通过上述技术方案，设置安装维修槽，方便车辆引流装置损坏时的维修工作。
[0012]本技术进一步设置为：所述显示器的背板开设有悬挂口，所述安装板上螺纹穿设有悬挂螺丝，所述悬挂螺丝的一端穿过所述安装板固定在外部载体上，所述悬挂螺丝的另一端作为悬挂所述显示器的承重部，所述显示器通过所述悬挂口安装在所述悬挂螺丝上。
[0013]本技术进一步设置为：所述悬挂螺丝作为所述显示器的承重部的一端设有限位头，所述限位头为回转体，所述限位头的外径大于所述悬挂口的最小宽度尺寸。
[0014]本技术进一步设置为：所述悬挂螺丝设置有四组。
[0015]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0016](1)将盒体悬挂在安装板上，从而在安装或维修拆卸时非常便捷；
[0017](2)控制显示柱体伸出显示板的排布方式，可以灵活改变引流箭头的方向，从而在一般的情况下无需更换其它方向的箭头，直接调整即可；
[0018](3)扫码支付牌的设置，方便车主缴费，且车主不易忘记缴费，实用性好。
附图说明
[0019]图1为车辆导流结构整体立体结构示意图；
[0020]图2为显示器立体结构示意图；
[0021]图3为安装板立体结构示意图。
[0022]附图标记：1、显示器；11、盒体；12、显示板；13、显示柱体；14、发光灯源点；2、安装板；3、安装维修槽；4、悬挂口；5、悬挂螺丝；51、限位头；6、扫码支付牌。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此。
[0024]一种智慧交通的车辆导流结构，结合图1
‑
图3所示，包括显示器1、安装板2和扫码支付牌6三部分，显示器1可拆卸固定于安装板2上，显示器1包括盒体11、显示板12和显示柱体13，显示板12安装在盒体11的一侧，显示柱体13的一端设置在盒体11内，且显示柱体13的另一端穿设在显示板12上，显示柱体13的末端具有发光灯源点14，显示柱体13穿出显示板12，将发光灯源点14置于显示板12的外侧，显示柱体13设置有多个，呈多排多列形式，控制多个显示柱体13伸出显示板12的排布方式，使得显示柱体13构成引流箭头形式，起到引流的作用，扫码支付牌6安装于显示器1的一侧表面。
[0025]发光灯源点14配置为LED灯源，可发光或闪烁。显示器1的背侧开设有安装维修槽3。显示器1的背板开设有悬挂口4，安装板2上螺纹穿设有悬挂螺丝5，悬挂螺丝5的一端穿过安装板2固定在外部载体上，悬挂螺丝5的另一端作为悬挂显示器1的承重部，显示器1通过悬挂口4安装在悬挂螺丝5上。
[0026]悬挂螺丝5作为显示器1的承重部的一端设有限位头51，限位头51为回转体，限位头51的外径大于悬挂口4的最小宽度尺寸。悬挂螺丝5设置有四组。
[0027]以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通的车辆导流结构，其特征在于，包括显示器(1)、安装板(2)和扫码支付牌(6)三部分，所述显示器(1)可拆卸固定于所述安装板(2)上，所述显示器(1)包括盒体(11)、显示板(12)和显示柱体(13)，所述显示板(12)安装在所述盒体(11)的一侧，所述显示柱体(13)的一端设置在所述盒体(11)内，且所述显示柱体(13)的另一端穿设在所述显示板(12)上，所述显示柱体(13)的末端具有发光灯源点(14)，所述显示柱体(13)穿出所述显示板(12)，将所述发光灯源点(14)置于所述显示板(12)的外侧，所述显示柱体(13)设置有多个，呈多排多列形式，控制多个显示柱体(13)伸出所述显示板(12)的排布方式，使得所述显示柱体(13)构成引流箭头形式，起到引流的作用，所述扫码支付牌(6)安装于所述显示器(1)的一侧表面。2.根据权利要求1所述的一种智慧交通的车辆导流结构，其特征在于：所述发光灯源点...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彩，
申请(专利权)人：浙江同仕工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：