本实用新型专利技术涉及减温减压技术领域，具体为一种汽封减温减压装置，其具有更好稳定效果并且可以进行调节下降温度，包括连接管道本体和减温减压装置，连接管道本体包括连接管A、连接管B和连接管C，减温减压装置包括减压挡板和喷洒环，减压挡板的右端设置有固定套筒，连接管B的内部的右部设置有支撑环，固定套筒的外侧中部设置有数个托盘，喷洒环的内侧的圆周表面设置有数排喷洒孔A，喷洒环的内部设置有圆柱槽，圆柱槽的内部设置有转动环，转动环的内侧设置有数个排喷洒孔B，通过固定套筒的外侧中部设置有数个托盘，每排相邻的喷洒孔A之间的直径不同，使该装置的减压挡盘固定的更加稳定，并且该装置的降温装置可以进行人工调节降低的温度。温度。温度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽封减温减压装置
[0001]本技术涉及减温减压
，具体为一种汽封减温减压装置。
技术介绍
[0002]众所周知，减温减压器装置，顾名思义，就是将高温高压蒸汽降为客户弄够使用的低压低温蒸汽(可为过热蒸汽)，以锅炉过热器出口为例，锅炉产生蒸汽经过热器出口到汽轮机做功，汽轮机对于进入的蒸汽参数有个范围要求，如果过热器出口的蒸汽参数超出汽轮机所要求的高限，就会对汽轮机造成损坏，所以必须用减温减压器减温减压装置将参数降到适用范围以内，汽封系统一般没有减温减压器装置，用均压箱来供汽。
[0003]目前汽封减温减压装置中的减压挡盘在经过蒸汽冲击时，没有设置稳定装置，使得减压挡盘在使用时不稳定，并且降温装置不能进行降温的调节。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有更好稳定效果、可以进行调节下降温度的汽封减温减压装置。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽封减温减压装置，包括连接管道本体和减温减压装置，连接管道本体包括连接管A、连接管B和连接管C，连接管A安装于连接管B的左端，减温减压装置包括减压挡板和喷洒环，减压挡板设置于连接管B的内部，并且减压挡板的右端设置有固定套筒，连接管B的内部的右部设置有支撑环，并且支撑环的内侧的圆周表面设置有数个连接杆，每个连接杆内侧的端面均设置有挡盘，固定套筒的外侧中部设置有数个托盘，并且每个托盘外侧的端面均设置有固定杆，每个固定杆外侧端面均设置有盲孔，并且每个盲孔的内部均设置有滑动槽，每个滑动槽的内部均设置有压缩弹簧，喷洒环设置于连接管B的右端，喷洒环的内侧的圆周表面设置有数排喷洒孔A，并且每排相邻的喷洒孔A之间的直径不同，喷洒环的内部设置有圆柱槽，并且圆柱槽的内部设置有转动环，圆柱槽的内部后端设置有固定块，并且固定块的后端设置有通槽，圆柱槽的内部的左端和右端均设置有环形卡槽，转动环的左右两端均设置有环形卡块，通槽的内部设置有连接块，转动环的内侧设置有数个排喷洒孔B，并且喷洒孔A的数量是喷洒孔B的两倍，喷洒环的顶端中心设置有通孔，通孔的内部设置有进水孔，并且进水孔的内部连接有水管，连接管C安装于喷洒环的右端。
[0008]进一步的，连接管B的右端和连接管C的左端均设置有凹环，并且喷洒环的左端和右端均设置有凸环，两个凹环分别和凸环进行配合。
[0009]进一步的，两个凹环的内部的截面形状呈梯形状，并且两个凸环和两个凹环的形状相匹配。
[0010]进一步的，通槽的内部的左端和右端设置有数个摩擦块。
[0011]进一步的，减压挡板和固定套筒的内侧均设置有防腐涂层。
[0012]进一步的，水管的内部的底部安装有过滤网。
[0013]进一步的，每个托盘内侧的端面均呈圆弧状，并与固定套筒圆周表面相匹配。
[0014]进一步的，支撑环和连接管B之间的连接关系为焊接。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽封减温减压装置，具备以下有益效果：
[0017]该汽封减温减压装置，通过固定套筒的外侧中部设置有数个托盘，使得该装置的减压挡盘固定的更加稳定，通过每个滑动槽的内部均设置有压缩弹簧，每个压缩弹簧内侧的端面分别和挡盘外侧的端面进行配合，使得该装置的减压挡盘具有减震的效果，通过每排相邻的喷洒孔A之间的直径不同，喷洒孔A的数量是喷洒孔B的两倍，使得该装置的降温装置可以进行人工调节降低的温度。
附图说明
[0018]图1为本技术的等测示意图；
[0019]图2为本技术的前剖示意图；
[0020]图3为本技术图1中所示喷洒环的右剖示意图；
[0021]图4为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图；
[0022]图5为本技术图1中所示B处局部放大的结构示意图；
[0023]图6为本技术图1中所示C处局部放大的结构示意图。
[0024]图中：1、连接管A；2、连接管B；3、连接管C；4、减压挡板；5、喷洒环；6、支撑环；7、连接杆；8、挡盘；9、托盘；10、固定杆；11、滑动槽；12、压缩弹簧；13、喷洒孔A；14、圆柱槽；15、转动环；16、固定块；17、环形卡块；18、连接块；19、喷洒孔B；20、水管；21、凸环；22、摩擦块；23、过滤网；24、固定套筒。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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6，本技术的一种汽封减温减压装置，包括连接管道本体和减温减压装置，连接管道本体包括连接管A1、连接管B2和连接管C3，连接管A1安装于连接管B2的左端，并通过数个螺栓进行连接，减温减压装置包括减压挡板4和喷洒环5，减压挡板4设置于连接管B2的内部的中部，并且减压挡板4和连接管B2之间通过焊接进行固定，减压挡板4的形状呈倾斜状，并且减压挡板4的右端设置有固定套筒24，连接管B2的内部的右部设置有支撑环6，并且支撑环6的内侧的圆周表面设置有数个连接杆7，每个连接杆7内侧的端面均设置有挡盘8，固定套筒24的外侧中部设置有数个托盘9，并且每个托盘9外侧的端面均设置有固定杆10，每个固定杆10外侧端面均设置有盲孔，并且每个盲孔的内部均设置有滑动槽11，每个挡盘8分别设置于滑动槽11的内部，并呈滑动配合，每个滑动槽11的内部均设置有压缩弹簧12，并且每个压缩弹簧12内侧的端面分别和挡盘8外侧的端面进行配合，喷洒环5设置
于连接管B2的右端，喷洒环5的内侧的圆周表面设置有数排喷洒孔A13，并且每排相邻的喷洒孔A13之间的直径不同，喷洒环5的内部设置有圆柱槽14，并且圆柱槽14的内部设置有转动环15，圆柱槽14的内部后端设置有固定块16，并且固定块16的后端设置有通槽，通槽于固定块16的后端贯穿至固定块16的前端，圆柱槽14的内部的左端和右端均设置有环形卡槽，转动环15的左右两端均设置有环形卡块17，两个环形卡块17分别设置于环形卡槽的内部，并呈滑动配合，通槽的内部设置有连接块18，并且连接块18的前端和转动环15的后端进行连接，转动环15的内侧设置有数个排喷洒孔B19，并且喷洒孔A13的数量是喷洒孔B19的两倍，喷洒环5的顶端中心设置有通孔，并且通孔于喷洒环5的顶端贯穿至圆柱槽14的内部，通孔的内部设置有进水孔，并且进水孔的内部连接有水管20，水管20的另一端和外界的喷水器进行连接，连接管C3安装于喷洒环5的右端，蒸汽由连接管A1进入连接管B2的内部，并且蒸汽再由连接管B2进入连接管C3的内部，期间蒸汽先通过减压挡盘8和固定套筒24，因为减压本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽封减温减压装置，包括连接管道本体和减温减压装置，其特征在于：所述连接管道本体包括连接管A(1)、连接管B(2)和连接管C(3)，所述连接管A(1)安装于连接管B(2)的左端，所述减温减压装置包括减压挡板(4)和喷洒环(5)，所述减压挡板(4)设置于连接管B(2)的内部，并且减压挡板(4)的右端设置有固定套筒(24)，所述连接管B(2)的内部的右部设置有支撑环(6)，并且支撑环(6)的内侧的圆周表面设置有数个连接杆(7)，每个所述连接杆(7)内侧的端面均设置有挡盘(8)，所述固定套筒(24)的外侧中部设置有数个托盘(9)，并且每个托盘(9)外侧的端面均设置有固定杆(10)，每个所述固定杆(10)外侧端面均设置有盲孔，并且每个盲孔的内部均设置有滑动槽(11)，每个所述滑动槽(11)的内部均设置有压缩弹簧(12)，所述喷洒环(5)设置于连接管B(2)的右端，所述喷洒环(5)的内侧的圆周表面设置有数排喷洒孔A(13)，并且每排相邻的喷洒孔A(13)之间的直径不同，所述喷洒环(5)的内部设置有圆柱槽(14)，并且圆柱槽(14)的内部设置有转动环(15)，所述圆柱槽(14)的内部后端设置有固定块(16)，并且固定块(16)的后端设置有通槽，所述圆柱槽(14)的内部的左端和右端均设置有环形卡槽，所述转动环(15)的左右两端均设置有环形卡块(17)，所述通槽的内部设置有连接块(18)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学明，董志弟，齐国防，邢存梁，成方海，
申请(专利权)人：唐山嘉盛新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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