【技术实现步骤摘要】
一种汽车机盖电泳辅助工装
[0001]本技术涉及汽车涂装
,具体涉及一种汽车机盖电泳辅助工装。
技术介绍
[0002]汽车白车身装配好后,需要对各钣金零部件进行电泳处理。在电泳过程中,为了避免机盖与前翼子板、水箱上横梁等钣金件接触重合而造成重合区域内电泳漆膜磕碰的现象,需要将机盖开启一定角度。
[0003]针对上述问题,人们生产了两端可分别固定在机盖锁扣和水箱上横梁上的电泳辅助工装,以支撑机盖,使机盖与车身处于打开状态。但是,为保证支撑稳固有效,会额外使用多个辅具,操作复杂,且锁止效果差。
[0004]因此,鉴于以上问题,有必要提出一种新的电泳辅助工装,以增加支撑稳定性,并提高工作效率。
技术实现思路
[0005]根据本技术的目的提出的一种汽车机盖电泳辅助工装,包括固定座、支撑杆以及锁紧机构;所述固定座与车身可拆卸固定连接;所述支撑杆一端与固定座垂直固定连接,另一端与锁紧机构固定连接,用于撑起机盖,使其与车身分离;所述锁紧机构为螺旋形限位杆,该螺旋形限位杆一端与支撑杆固定连接,另一端为自由端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车机盖电泳辅助工装,其特征在于,包括固定座(1)、支撑杆(2)以及锁紧机构(3);所述固定座(1)与车身可拆卸固定连接;所述支撑杆(2)一端与固定座(1)垂直固定连接,另一端与锁紧机构(3)固定连接,用于撑起机盖,使其与车身分离;所述锁紧机构(3)为螺旋形限位杆,该螺旋形限位杆一端与支撑杆(2)固定连接,另一端为自由端,用于与机盖锁扣配合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖电泳辅助工装,其特征在于,所述固定座(1)包括固定座主体(11)、相对于车身预定位固定座主体(11)的定位销(12)以及用于固定连接固定座主体(11)与车身的螺栓(13);所述固定座主体(11)上两端分别对应设置有销孔和螺栓安装孔。3.根据权利要求2所述的一种汽车机盖电泳辅助工装,其特征在于,所述固定座主体(11)为矩形管,其内部安装有用于紧固螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宗帅,高计伟,高阳,高子强,
申请(专利权)人:江苏金致新能源车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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